
Wer in Kronshagen baut, bekommt selten ein leeres Feld. Die Gemeinde hat ihre Flächen für Wohnbau nach eigener Planung nahezu ausgeschöpft, bis zu 60 Prozent des Gemeindegebiets sind als Bauflächen ausgewiesen. Rund drei Viertel der Wohngebäude sind Einfamilien- oder Reihenhäuser mit privaten Gärten. Neue Gebäude entstehen deshalb meist dort, wo vorher schon eines stand.
Unsere Baustelleneinrichtung beginnt mit der Frage, wo Container, Baustrom, Wasser, Lagergut und Zaun auf genau diesem Grundstück Platz finden. Wir zeichnen den Einrichtungsplan, stimmen Sondernutzungen ab, stellen die Anlagen und bauen sie zum Schluss wieder zurück. So ist die Fläche am ersten Arbeitstag geordnet und bleibt es bis zur Übergabe.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Flächennutzungsplan verzichtet auf größere neue Wohngebiete und setzt auf die Entwicklung im Bestand, ausdrücklich auch durch Umbau und Abriss. Eine Nachverdichtung in den rückwärtigen Gärten will die Gemeinde dagegen nicht. Für die Einrichtung heißt das: Die Baustelle muss mit dem Grundstück, der Einfahrt und gegebenenfalls einer genehmigten Fläche im Straßenraum auskommen.
Im westlichen Siedlungsbereich liegt Geschiebemergel aus der Weichseleiszeit, darunter folgen Braunkohlesande. Verbreitet sind Braunerden, teils mit Staunässe. Das Gelände steigt von etwa 5 Metern im Westen auf rund 35 Meter im Osten. Lagerflächen und Kranstandorte brauchen auf solchem Boden eine tragfähige Unterlage, damit sie nach Regen nicht nachgeben.
In Kronshagen stehen über 1.000 Bäume unter Schutz, über die Baumschutzsatzung und über Bebauungspläne. Geschützt sind vor allem alte Eichen, ortsbildprägende Linden und Kastanien. Wo ein solcher Baum am Grundstück steht, bestimmt sein Wurzelbereich mit, wo Container und Materiallager stehen dürfen.

Wir vermessen Zufahrt, Abstandsflächen und Gartenbereiche und legen fest, wo Büro- und Sanitärcontainer, Mulden und Lagerflächen stehen. Auf schmalen Parzellen in Kronshagen planen wir gestapelte Container und eine Lagerung, die nach Bauphasen wechselt.
Wir klären die Anschlüsse mit dem Versorger, stellen Verteiler auf und führen Leitungen so, dass sie Gehwege und Einfahrten der Nachbarn nicht kreuzen. Bei Ersatzneubauten nutzen wir, wo möglich, den vorhandenen Hausanschluss.
Für Kran, Stapler und Lager legen wir Schotter, Lastverteilplatten oder Baustraßen aus. Auf staunassen Braunerden halten wir Gefälle und Ablauf frei, damit sich Regenwasser nicht unter dem Lagergut sammelt.
Wir stellen den Bauzaun, sichern geschützte Bäume mit Stammschutz und Abgrenzung des Wurzelbereichs und beschildern Zufahrt und Gehweg. Ist eine Straßenfläche nötig, beantragen wir die verkehrsrechtliche Anordnung und richten sie ein.
Die Baustelle kommt mit der Fläche aus, die das Grundstück und die genehmigte Straßenfläche hergeben.
Container, Strom, Wasser und Zaun stehen vor dem ersten Arbeitstag und müssen nicht nachträglich umgestellt werden.
Bäume, Gehwege und Einfahrten der Nachbarschaft bleiben geschützt und frei.
Ein Ansprechpartner hält den Einrichtungsplan über alle Bauphasen aktuell.
→ Wir planen die Einrichtung in Phasen: zuerst Fläche für Rückbau und Container, danach Platz für Rohbau und Lager. Mulden werden getaktet abgeholt, damit der Platz wieder frei wird.
→ Wir legen befestigte Wege und Platten vor dem ersten schweren Fahrzeug aus und halten Entwässerung und Gefälle frei. So bleibt die Fläche auch im Herbst befahrbar.
→ Wir stimmen den Standort der Anlagen auf den Kronenbereich ab, schützen Stamm und Wurzeln und klären mit dem Bauamt, was erlaubt ist, bevor etwas abgestellt wird.
→ Wir beantragen die Fläche rechtzeitig, planen sie so knapp wie möglich und halten Gehweg und Radverkehr mit Leitbaken und Beschilderung frei.
Abbruch und Neubau auf Einzelgrundstücken in Quartieren wie Heischberg, Siedlerkamp oder Hasselkamp, wo die Fläche außerhalb des Hauses knapp ist.
Neubauten am Rathausmarkt und an der Kieler Straße im Rahmen der Ortskernentwicklung, mit Einrichtung neben genutzten Plätzen und Läden.
Hallen und Betriebsgebäude auf der gewerblichen Baufläche am Ortsrand Richtung Ottendorf, wo Lager und Kran mehr Raum bekommen.
Modernisierung und Umbau bestehender Geschosswohnungen im Zentrum südlich der Kieler Straße bei laufender Nutzung.

Wir sehen uns Grundstück, Zufahrt, Bäume und Nachbarschaft an und klären, welche Flächen zur Verfügung stehen.
Wir zeichnen Container, Lager, Kran, Strom, Wasser und Zaun ein und legen die Bauphasen fest.
Wir beantragen Straßenflächen und Anordnungen und stimmen Baumschutz und Anschlüsse ab.
Wir bauen die Einrichtung auf, passen sie an jede Phase an und räumen sie zum Bauende vollständig ab.
Liegt eine Baustelle in einer Siedlung der 1950er Jahre, etwa am Ruhberg oder an der Tegelkuhle, soll dort ein Reihenhaus durch einen Neubau ersetzt werden, dann gibt es meist nur den Vorgarten und die Einfahrt als Fläche. Wir stellen dann einen gestapelten Container an die hintere Grundstücksgrenze, legen eine befestigte Lagerfläche an und bestellen Material in Teilmengen.
Ist der Boden dort bindig und staunass, dann legen wir vor dem Abbruch Lastverteilplatten aus und führen das Regenwasser seitlich ab. Wird zusätzlich ein Stück Gehweg gebraucht, dann beantragen wir es nur für die Wochen, in denen Kran und Fertigteile tatsächlich anrollen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Der Einrichtungsplan ist die Grundlage für das Logistik-Management: Erst wenn feststeht, wo abgeladen und gelagert wird, lassen sich Lieferfenster sinnvoll vergeben. Auch die Baustellensicherheit baut darauf auf, weil Zaun, Tor und Beleuchtung schon im Plan stehen.
Während der Bauzeit passen wir die Einrichtung an, wenn sich Phasen ändern. Bei Baustellen in Kronshagen mit schützenswerten Bäumen oder Böden stimmen wir uns mit der ökologischen Baubegleitung ab, damit Lager und Wege nicht in Schutzbereiche rücken.
Nur mit Erlaubnis. Für die Nutzung öffentlicher Flächen braucht es eine Sondernutzung und meist eine verkehrsrechtliche Anordnung. Wir prüfen zuerst, ob das Grundstück reicht. Eine Straßenfläche beantragen wir nur, wenn sie wirklich nötig ist und so knapp wie möglich bleibt.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeit. Wir zeigen Ihnen, wie Container, Lager und Zufahrt auf Ihr Grundstück passen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Kronshagen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit