Baulogistik in Großbeeren – Baustellen mitten im Lagerverkehr vor Berlin
Großbeeren im Norden des Landkreises Teltow-Fläming grenzt direkt an den Berliner Süden. Die Gemeinde mit rund 9.300 Einwohnern ist bekannt für die Schlacht von 1813, für den Gedenkturm und die Schinkel-Kirche. Für die Bauwirtschaft zählt etwas anderes: Hier liegt das Güterverkehrszentrum Berlin Süd mit Containerterminal, öffentlichen Gleisen und den Zentrallagern großer Handelsketten.
Wer in Großbeeren baut, baut also fast immer neben laufender Logistik. Die Staffsec Solution GmbH plant solche Baustellen mit eigenem Personal: Wir sorgen dafür, dass Betonfahrzeuge und Stahlbau-Transporte nicht mit Sattelzügen auf dem Weg zur Rampe kollidieren, dass Baufelder auf ehemaligen Rieselfeldern sauber erkundet sind und dass die Anfahrt über B 101 und A 10 berechenbar bleibt.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was das GVZ, die Rieselfelder und die B 101 für eine Baustelle in Großbeeren bedeuten
Im GVZ Berlin Süd laufen Umschlag, Kommissionierung und Versand rund um die Uhr. Aldi Nord, REWE und Lidl betreiben dort Lager, ASOS hat 2017 sein erstes deutsches Logistikzentrum eröffnet. Eine Baustelle auf einem Nachbargrundstück teilt sich Zufahrten, Wendeflächen und Ampeln mit einem dichten Lkw-Strom.
Ab 1881 legte die Stadt Berlin auf dem Gut Großbeeren Rieselfelder an, betrieben bis ins späte 20. Jahrhundert. Auf solchen Flächen klärt ein Bodengutachten vor dem Aushub, ob Material als belastet einzustufen ist. Davon hängen Haufwerke, Entsorgungswege und die Kosten je Kubikmeter ab.
Die B 101 ist als Schnellstraße an die Anschlussstelle Ludwigsfelde-Ost der A 10 angebunden, die L 40 und die L 76 queren die Gemeinde in Ost-West-Richtung. Dazu kommen die Bahnstrecke Berlin–Halle und der Berliner Außenring. Kran- und Fertigteile brauchen Routen, die zu Brücken, Kreisverkehren und Zufahrten im Gewerbegebiet passen.
Lokaler Bezug
- Güterverkehrszentrum Berlin Süd mit Containerterminal und öffentlichen Gleisen
- Zentrallager von Aldi Nord, REWE und Lidl sowie Logistikzentrum von ASOS
- B 101 zur Anschlussstelle Ludwigsfelde-Ost der A 10, L 40 und L 76
- Bahnhof Großbeeren an der Strecke Berlin–Halle mit dem RE 3
- Ehemalige Berliner Rieselfelder mit Denkmalpfad
- Ortsteile Diedersdorf, Heinersdorf und Kleinbeeren im Landkreis Teltow-Fläming
Womit wir Großbeerener Baustellen neben Rampen und Gleisen am Laufen halten
Hallenbaustellen neben laufenden Lagern
Wir trennen Bauverkehr und Lagerverkehr mit eigener Zufahrt, Einweisern und Schranken, legen Wartezonen für Baufahrzeuge fest und halten Rampen, Feuerwehrumfahrten und Wendehämmer frei.
Erdarbeiten auf ehemaligen Rieselfeldern
Nach dem Bodengutachten trennen wir Aushub nach Einstufung, führen Haufwerke getrennt, dokumentieren jede Charge und stimmen Abfuhr und Entsorgungsnachweise mit dem Entsorger ab.
Anlieferkonzept für B 101 und A 10
Wir planen Routen für Fertigteile, Stahlbau und Kranteile, prüfen Schwerlastgenehmigungen und rufen Fahrzeuge aus einem Wartepunkt ab, damit keiner auf der Gewerbestraße steht.
Sicherung großer Baufelder
Hallenbaustellen am Ortsrand sind weitläufig und nachts dunkel. Wir übernehmen Bewachung, Zutrittskontrolle für Fremdfirmen und Schlüsselverwaltung, gestützt auf unsere Erlaubnis nach § 34a.
Arbeiten an Sicherheitsbereichen
Bei Vorhaben im Umfeld der Justizvollzugsanstalt Heidering führen wir Personallisten, Ausweiskontrollen und Werkzeugnachweise, damit die Vorgaben der Anstalt eingehalten werden.
Sanitätsdienst und Baureinigung
Wir stellen Betriebssanitäter für Großbaustellen mit vielen Gewerken, halten Zufahrten und Gewerbestraßen sauber und übergeben Hallen besenrein für den Einbau der Regaltechnik.
Was Sie in Großbeeren von uns erwarten können
Unsere Leute verstehen Lagerbetrieb, weil sie selbst täglich Baustellen neben Rampen und Toren steuern.
Für Ausschreibungen in Teltow-Fläming belegen ISO 9001, DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a, dass Bewachung und Logistik geprüft sind.
Kein Subunternehmer zwischen Ihnen und dem Personal am Großbeerener Bautor – jeder Name steht auf unserer Liste.
Eine Disposition für Logistik, Sicherung, Sanitätsdienst und Reinigung spart Ihnen Abstimmungen zwischen mehreren Firmen.
Wo Großbeerener Baustellen ins Stocken geraten
Lkw-Kolonnen zu den Zentrallagern verstopfen Zufahrten, die auch der Bauverkehr braucht.
→ Eigene Bauzufahrt, Einweiser an den Knoten und Lieferabrufe außerhalb der Hauptzeiten der Lager.
Auf früheren Rieselfeldern kann der Boden belastet sein, ein Fund stoppt die Erdarbeiten.
→ Gutachten vor Baubeginn, getrennte Haufwerke und ein Entsorgungsweg, der schon feststeht, wenn der Bagger kommt.
Fertigteile und Stahlbinder für große Hallen passen nicht durch jeden Kreisverkehr.
→ Vorab befahrene Routen, Schwerlastgenehmigungen und ein Montageplan, der Anlieferung und Kranhub zusammenlegt.
Offene Ackerflächen und große Baufelder ziehen Diebe an, weil nachts niemand vorbeikommt.
→ Bewachung mit Kontrollgängen, Beleuchtungsplan und eine Zutrittsregelung, die jede Firma namentlich erfasst.
Bauaufgaben in Großbeeren und seinen Ortsteilen
Logistik- und Lagerhallen
Neubau und Erweiterung von Hallen im Güterverkehrszentrum Berlin Süd, oft neben Lagern, die ohne Pause weiterarbeiten.
Gleis- und Terminalbau
Arbeiten an Anschlussgleisen und im Umfeld des Containerterminals, mit Absicherung der Bahnflächen und geregeltem Zutritt.
Gewächshaus- und Forschungsbau
Bauvorhaben auf den Versuchsflächen des Instituts für Gemüse- und Zierpflanzenbau und der Lehranstalt für Gartenbau im Süden des Orts.
Wohnungsbau in Kernort und Ortsteilen
Einfamilien- und Mehrfamilienhäuser in Großbeeren, Neubeeren, Kleinbeeren, Diedersdorf und Heinersdorf am Rand von Berlin.
Unsere Zielgruppen in Großbeeren
Ablauf der Zusammenarbeit in Großbeeren
Gelände und Nachbarbetrieb kennenlernen
Wir besichtigen das Baufeld, die Zufahrten und die Rampen nebenan und fragen nach den Versandzeiten der Nachbarn.
Verkehrs- und Bodenplan
Aus Gutachten und Verkehrsaufnahme entsteht ein Plan mit Bauzufahrt, Wartepunkt, Haufwerken und Schwerlastrouten.
Bauzeit begleiten
Unser Personal weist ein, bewacht, ruft Lieferungen ab und hält Straßen und Flächen sauber.
Halle übergeben
Wir räumen die Einrichtung, reinigen die Halle für den Regalbau und übergeben alle Nachweise.
Typischer Fall: neue Logistikhalle im Güterverkehrszentrum Berlin Süd
Ausgangslage: Im GVZ Berlin Süd entsteht eine Halle auf einem Grundstück, das direkt an ein laufendes Zentrallager grenzt. Die Zufahrt teilt sich der Bau mit Sattelzügen, die zu jeder Tageszeit an die Rampen fahren. Teile des Geländes gehörten einst zu den Berliner Rieselfeldern.
Unser Vorgehen: Zuerst werten wir das Bodengutachten aus und legen getrennte Haufwerke an. Dann richten wir eine eigene Bauzufahrt mit Einweiser ein, legen einen Wartepunkt für Betonfahrzeuge außerhalb der Gewerbestraße fest und planen die Anlieferung der Binder als nächtliche Schwerlasttransporte über B 101 und A 10.
Worauf es ankommt: Der Nachbar darf keinen einzigen Versand verlieren, der Aushub muss nachweisbar richtig entsorgt sein und der Kran muss heben können, sobald der Binder eintrifft. Wer in Großbeeren baut, misst sich am Takt der Lager ringsum.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wie wir uns in Ihren Bauablauf in Großbeeren einfügen
Vor dem ersten Spatenstich sprechen wir mit den Betreibern der Nachbarlager, weil ihr Takt die Zeitfenster der Baustelle vorgibt.
Im Bau koordiniert eine Person von uns Gewerke, Schwerlasttransporte, Entsorger und Gemeinde, statt dass jeder Beteiligte selbst telefoniert.
Bei der Übergabe ist die Halle gereinigt, die Zufahrt geräumt und jede Entsorgungs- und Wachdokumentation abgelegt.
FAQ – Baulogistik in Großbeeren
Ja. Wir trennen Bau- und Lagerverkehr, setzen Einweiser ein und legen Lieferungen in Zeiten, in denen an den Nachbarrampen wenig los ist.
Bauen in Großbeeren, ohne den Lagerbetrieb zu stören
Hallenbau im GVZ, Erdarbeiten auf alten Rieselfeldern oder Wohnungsbau in den Ortsteilen: Wir planen Ihre Baustelle in Großbeeren mit eigenem Personal und einem Verkehrskonzept, das die Nachbarn mitdenkt.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Großbeeren. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
- Transparente Kostenaufstellung
- Schnelle Einsatzbereitschaft
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