
Lankwitz ist der östlichste der acht Ortsteile im Bezirk Steglitz-Zehlendorf und misst rund sieben Quadratkilometer. Im Norden bildet der Teltowkanal die Grenze. An seinem Ufer wurden seit den 1970er-Jahren Heizöl und Diesel für den Berliner Südwesten umgeschlagen. Seit der Betrieb des Tanklagers Ende März 2025 endete, steht dort eine Fläche von etwa zehn Hektar zur Umplanung an.
Wer in Berlin-Lankwitz baut, trifft auf drei sehr verschiedene Lagen: das Gewerbeband zwischen Kanal und Siemensstraße, die nach den Luftangriffen von 1943 weitgehend neu errichteten Wohnstraßen im Ortskern und die Villen im Komponistenviertel. Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in allen drei Lagen mit eigenem Personal und führt den Lieferverkehr so, dass er dem Busknoten Lankwitz Kirche nicht im Weg steht.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Am Teltowkanal liegt das Baufeld oft zwischen Wasser, Böschung und Gewerbehöfen. Für das frühere Tanklager nennt der Bezirk selbst den Umgang mit dem vorhandenen Wall, den Anschluss an den Nahverkehr und die städtebauliche Form als offene Fragen. Zufahrten und Lagerflächen hängen damit an Entscheidungen, die erst noch fallen.
Der Ortsteil wurde in den Bombennächten von August und September 1943 zu rund 85 Prozent zerstört. Der Wiederaufbau brachte Zeilen und Blöcke der Nachkriegszeit, in denen heute aufgestockt, nachverdichtet und saniert wird. Baustellen liegen deshalb häufig mitten in bewohnten Höfen mit wenig Stellfläche an der Straße.
Die S-Bahn der Linien S25 und S26 quert den Kanal auf der Anhalter Vorortbahn eingleisig, am Ostrand verläuft die Dresdner Bahn. Baufelder in Gleisnähe brauchen Abstimmung mit dem Bahnbetrieb, während auf den Straßen zum Knoten Lankwitz Kirche zahlreiche Buslinien Richtung Steglitz unterwegs sind.

Für Vorhaben zwischen Teltowkanalstraße und Siemensstraße legen wir fest, wo Container, Lager und Kran stehen, ohne Böschung und Uferweg zu belasten. Anlieferungen führen wir über die Gewerbestraßen heran und nicht durch die Wohnquartiere dahinter.
Wo früher Mineralöl gelagert oder Gewerbe betrieben wurde, trennen wir Aushub nach Befund, führen Chargenlisten und stimmen Abfuhrfenster mit den Entsorgern ab. So wartet kein Haufwerk tagelang auf der Fläche.
Bei Aufstockungen und Sanierungen in Lankwitzer Wohnblöcken organisieren wir Materialwege durch Durchfahrten und Höfe, sichern Hauseingänge mit Schutzdächern und halten Rettungswege für die Bewohner jederzeit frei.
Große Brachen am Wasser ziehen Neugierige und Metalldiebe an. Wir bewachen Baufelder mit eigenem Personal nach § 34a, kontrollieren den Zugang für Fremdfirmen und dokumentieren jeden Rundgang nachvollziehbar.
Auf großen Baufeldern am Kanal stellen wir Betriebssanitäter, legen einen Treffpunkt für den Rettungsdienst an einer befestigten Zufahrt fest und schildern ihn so aus, dass ihn auch Ortsfremde finden.
Rund um das St.-Marien-Krankenhaus an der Gallwitzallee und den Campus der Freien Universität halten wir Gehwege und Zufahrten sauber. Fertige Bauteile reinigen wir vor der Übergabe, damit Patienten und Studierende keinen Baustaub abbekommen.
Eigene Mitarbeiter statt wechselnder Nachunternehmer – jeder auf der Baustelle ist bei uns angestellt und eingewiesen.
Kenntnis der Zufahrten zwischen Teltowkanal, Siemensstraße, Gallwitzallee und dem Ortskern.
Nachweise nach ISO 9001 und DIN 77200, Bewachung mit Erlaubnis nach § 34a.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung aus einer einzigen Disposition.
→ Wir planen die Logistik in Varianten und passen Lagerflächen und Wege an, sobald der Bebauungsplan 6-51 konkreter wird.
→ Rechtzeitig beantragte Halteverbotszonen, kleine Fahrzeuge für die letzten Meter und Lieferungen nur auf Abruf.
→ Anfahrt über Siemensstraße und Gewerbestraßen, Lieferfenster außerhalb der Hauptverkehrszeit und keine Wartezeiten am Straßenrand.
→ Stamm- und Wurzelschutz an der Zufahrt, abgestimmte Kranstandorte und Material in kleinen Mengen, damit Nachbargärten unberührt bleiben.
Logistik für das künftige Mischquartier auf dem früheren Tanklager mit Wohnungen, Gewerbe und Grünflächen am Kanalufer.
Neubau und Umbau von Hallen im Gewerbeband zwischen Teltowkanalstraße, Am Elsenbruch und Wiesenweg, wo ein Backsteinbau unter Denkmalschutz steht.
Aufstockung, Dachausbau und Sanierung in den nach 1945 errichteten Wohnblöcken rund um den Lankwitzer Ortskern.
Arbeiten im laufenden Betrieb am St.-Marien-Krankenhaus und am geowissenschaftlichen Campus der Freien Universität in Lankwitz.

Wir laufen Baufeld, Kanalufer oder Hof ab und messen, wo ein Lastwagen in Lankwitz halten, entladen und wenden kann.
Sie bekommen Lageplan, Lieferfenster, die nötigen Halteverbotsanträge und eine Übersicht der Entsorgungswege.
Unsere Leute richten ein, nehmen Lieferungen an, bewachen das Baufeld und halten die Wege sauber.
Wir bauen ab, stellen Gehwege und Grünflächen wieder her und übergeben sämtliche Nachweise.
Auf dem rund zehn Hektar großen Gelände am Teltowkanal hat Oiltanking Deutschland seit den 1970er-Jahren Heizöl und Diesel gelagert und umgeschlagen. Die Tanks sind abgebaut. Der Bezirk hat für ein gemischtes Quartier mit Schwerpunkt Wohnen den Bebauungsplan 6-51 aufgestellt, ergänzt um Gewerbe, Gemeinbedarf und Grünflächen.
So würden wir vorgehen: zuerst eine befestigte Baustraße von der Straßenseite, eine Reifenwaschanlage an der Ausfahrt und getrennte Bereitstellungsflächen für unauffälligen und auffälligen Boden. Jeder Bauabschnitt bekommt eine eigene Zufahrt, damit Tiefbau und Hochbau sich nicht gegenseitig blockieren.
Worauf es ankommt: Das Gelände grenzt an Wasser und Gewerbe und später an die ersten bezogenen Häuser im eigenen Quartier. Lärm, Staub und Lastwagenverkehr müssen von Anfang an so gelenkt werden, dass die letzten Bauabschnitte neben schon bewohnten Gebäuden laufen können.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Vor Baubeginn nehmen wir Zufahrten, Halteverbotsbedarf und Bodenbefund in Ihren Ablaufplan auf.
In der Bauphase sprechen Bauleitung, Gewerke und Anwohner mit einer festen Ansprechperson von uns.
Zum Schluss räumen wir die Einrichtung, reinigen die Flächen und übergeben ein vollständiges Protokoll.
Ja. Wir planen Zufahrt, Bereitstellung und Aushubtrennung so, dass sie sich an den jeweiligen Stand des Bebauungsplans anpassen lassen. Zu jeder Charge führen wir einen Nachweis, den Sie der Behörde vorlegen können.

Ob Konversion am Teltowkanal, Halle an der Siemensstraße oder Aufstockung im Wohnblock: Wir organisieren Ihre Baustelle in Lankwitz mit eigenem Personal und einem Plan, der zur Lage passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Berlin-Lankwitz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Berlin – und bundesweit