Baulogistik in Gladbeck – Bauen auf altem Zechengrund an der B 224
Gladbeck im Kreis Recklinghausen ist eine Stadt, unter der fast hundert Jahre lang Kohle abgebaut wurde. Von 1873 bis 1971 förderten Zechen wie Graf Moltke, Möller, Rheinbaben und Zweckel, heute erinnern Halden wie die Mottbruchhalde in Brauck und die Maschinenhalle Zweckel daran. Für jede neue Baustelle ist dieser Untergrund bis heute ein Thema: Bergsenkungen, verfüllte Schächte und aufgeschüttete Flächen verlangen eine sorgfältige Vorbereitung.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baulogistik in Gladbeck mit eigenem Personal. Wir kennen die Enge der Innenstadt rund um Willy-Brandt-Platz und Marktplatz, die Lastwagenströme an der B 224 und die Werkstore der Industrie in Ellinghorst, Rentfort und Brauck. Aus dieser Kenntnis entstehen Anlieferpläne, die zum Verkehr passen und nicht gegen ihn arbeiten.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Worauf es beim Bauen in Gladbeck ankommt
Unter Gladbeck liegen die Grubenbaue von fast einem Jahrhundert Steinkohlenbergbau. Wer hier gründet, fragt vorher die Bergbauberechtigungen ab, rechnet mit Setzungsunterschieden und plant Aufschüttungen auf ehemaligen Zechen- und Haldenflächen als eigenen Baugrund mit eigenem Entsorgungsweg.
Die B 224 durchschneidet die Stadt von Nord nach Süd und soll zur A 52 ausgebaut werden, mit einem rund 1,5 Kilometer langen Tunnel durch den dicht bebauten Teil. Baustellen an dieser Achse müssen schon jetzt mit dichtem Durchgangsverkehr, knappen Einfahrten und später mit einer der größeren Straßenbaustellen des Reviers rechnen.
Gladbeck hat kaum noch freie Gewerbeflächen. Neue Hallen entstehen deshalb meist auf Brachen, im Bestand oder direkt neben laufenden Werken wie Rockwool in Ellinghorst oder Pilkington in Rentfort. Dort teilen sich Bau- und Werksverkehr dieselben Tore. Die Werksregeln gelten für jeden, der das Gelände betritt.
Lokaler Bezug
- Stadtteile Mitte, Brauck, Butendorf, Ellinghorst, Rentfort und Zweckel
- Kreis Recklinghausen, Nachbarstädte Bottrop, Gelsenkirchen, Dorsten und Essen
- A 2, A 31 und die B 224, die zur A 52 ausgebaut werden soll
- Frühere Zechen Graf Moltke, Möller, Rheinbaben und Zweckel mit der Maschinenhalle Zweckel
- Industrie in Ellinghorst und Rentfort, darunter Rockwool und Pilkington
- Wasserschloss Wittringen und St. Barbara-Hospital in der Stadtmitte
Was wir auf Gladbecker Baustellen übernehmen
Baustelleneinrichtung auf Zechen- und Haldengrund
Auf aufgeschütteten Flächen und im Einwirkungsbereich des alten Bergbaus richten wir Kranstellflächen, Lagerplätze und Baustraßen erst nach vorliegendem Baugrundbefund ein. Container und Silos stehen dort, wo der Untergrund die Last nachweislich trägt.
Anlieferplanung entlang der B 224
Wir legen Anlieferfenster so, dass Sattelzüge die B 224 und die Anschlüsse an A 2 und A 31 außerhalb der Spitzenzeiten nutzen. Für Innenstadtbaustellen richten wir einen Pufferplatz am Stadtrand ein, von dem aus in kleinen Mengen nachgeliefert wird.
Baulogistik neben laufender Produktion
In den Industriegebieten von Ellinghorst, Rentfort und Brauck trennen wir Bau- und Werksverkehr, weisen Fremdfirmen nach den Werksregeln ein und führen Zutrittslisten, die das Werkstor jederzeit abgleichen kann.
Baustellenbewachung und Zutrittskontrolle
Wir sichern Baustellen in Gladbeck gegen Diebstahl von Kabeln, Werkzeug und Baustoffen, mit Bewachung nach DIN 77200, dokumentierten Kontrollgängen und Schlüsselverwaltung durch Personal mit Erlaubnis nach § 34a.
Entsorgungs- und Aushublogistik
Aushub von alten Zechenflächen trennen wir nach Befund, stellen getrennte Mulden bereit und dokumentieren jede Charge. So bleibt nachvollziehbar, welches Material von welcher Teilfläche stammt und wohin es gebracht wurde.
Betriebssanitäter und Baureinigung
Auf größeren Baustellen stellen wir Betriebssanitäter mit eingerichteter Sanitätsstation und klarer Meldekette. Zum Bauende übernimmt unser Personal die Baufein- und Endreinigung vor der Übergabe.
Warum Bauherren in Gladbeck mit uns planen
Unser Personal ist bei uns angestellt – auf der Baustelle stehen keine wechselnden Nachunternehmer, sondern Leute mit Namen.
Wir kennen das nördliche Ruhrgebiet mit seinen Zechenflächen, Autobahnkreuzen und Werkstoren aus eigener Arbeit.
Zertifiziert nach ISO 9001, geprüft nach DIN 77200 und mit Bewachungserlaubnis nach § 34a – die Unterlagen liegen für jede Vergabe bereit.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung kommen aus einem Vertrag mit einer Ansprechperson.
Was Gladbecker Baustellen ausbremst und wie wir gegensteuern
Alte Schächte, Aufschüttungen und Bergsenkungen machen den Baugrund schwer berechenbar.
→ Einrichtung erst nach Baugrundbefund, Lasten nur auf freigegebenen Flächen und ein Aushubkonzept, das belastetes Material vom sauberen trennt.
Die B 224 ist dicht, Einfahrten auf Baustellen sind knapp und Rückstau trifft sofort den Durchgangsverkehr.
→ Feste Anlieferfenster, ein Pufferplatz außerhalb des Zentrums und Einweiser an der Zufahrt, damit kein Lastwagen auf der Fahrbahn wartet.
Neben laufenden Werken gelten strenge Tor- und Sicherheitsregeln.
→ Einweisung aller Gewerke nach Werksvorgabe, getrennte Wege für Bau- und Werksverkehr und eine Zutrittsliste, die täglich mit dem Werk abgestimmt wird.
In der Stadtmitte fehlt Platz für Lager und Container.
→ Lieferung in Tagesmengen, Container gestapelt oder auf Nachbarflächen und eine mit der Stadt abgestimmte Sondernutzung des Straßenraums.
Bauaufgaben in Gladbeck und im Vest
Gewerbe- und Hallenbau auf Brachflächen
Einrichtung, Aushublogistik und Bewachung für Neubauten auf früheren Zechen- und Industrieflächen in Brauck, Ellinghorst und Zweckel.
Umbau in laufenden Werken
Trennung von Bau- und Werksverkehr, Einweisung nach Werksregeln und Zutrittskontrolle für Vorhaben in produzierenden Betrieben.
Innenstadt und Stadtmitte
Kleinteilige Anlieferung, Flächenmanagement und Baureinigung für Neubau und Sanierung zwischen Rathaus, Fußgängerzone und St. Barbara-Hospital.
Straßen- und Leitungsbau an B 224 und A 2
Verkehrslenkung, Materialsteuerung und Sicherung von Baufeldern an den großen Verkehrsachsen im Gladbecker Stadtgebiet.
Unsere Zielgruppen in Gladbeck
Ablauf der Zusammenarbeit in Gladbeck
Ortstermin
Wir gehen Grundstück, Zufahrten und Nachbarschaft ab und prüfen, was der Baugrund und die B 224 für die Anlieferung bedeuten.
Konzept
Sie bekommen einen Plan mit Flächen, Anlieferfenstern, Pufferplatz, Bewachung und dem Weg für jede Aushubsorte.
Einrichtung und Betrieb
Unser Personal baut die Einrichtung auf, steuert die Anlieferung und hält Baustelle und Zufahrt über die ganze Bauzeit in Ordnung.
Abschluss
Wir bauen die Einrichtung zurück, übernehmen die Endreinigung und übergeben die Dokumentation vollständig.
Typischer Fall: Hallenbau auf einer Brache im Gewerbepark Brauck
Brauck im Süden von Gladbeck war lange Zechenland: Die Schachtanlage Graf Moltke 3/4 und die Halden ringsum haben den Stadtteil geprägt. Wer dort heute eine Gewerbehalle baut, steht oft auf aufgeschüttetem Grund, hat die A 2 in Sichtweite und Nachbarn, die im Schichtbetrieb arbeiten.
So gehen wir vor: Zuerst gleichen wir den Baugrundbefund mit der geplanten Einrichtung ab und legen Kranstellfläche und Lager auf die tragfähigen Teile des Grundstücks. Dann planen wir die Anfahrt über die Autobahnanschlüsse so, dass keine Sattelzüge durch die Wohnstraßen von Brauck müssen. Für Aushub mit Befund richten wir eine getrennte Mulde ein.
Worauf es ankommt: eine Einrichtung, die den Untergrund ernst nimmt, eine Zufahrt ohne Behinderung der Nachbarbetriebe und eine lückenlose Dokumentation des Aushubs. Dazu kommt eine Bewachung ab dem ersten Tag, denn frei stehende Hallen in Gewerbegebieten sind für Materialdiebe ein leichtes Ziel.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wie wir in Ihren Bauablauf einsteigen
Wir sind schon bei der Planung dabei und bringen Anlieferung, Flächen und Bewachung in den Bauzeitenplan ein.
Während der Bauphase halten wir Bauleitung, Gewerke, Werk und Nachbarschaft über eine Stelle zusammen.
Am Ende räumen wir die Einrichtung zurück, reinigen das Objekt und übergeben alle Nachweise geordnet.
FAQ – Baulogistik in Gladbeck
Wir richten die Baustelle erst ein, wenn der Baugrundbefund vorliegt. Lasten wie Kran, Silo und Container stehen nur auf dafür freigegebenen Flächen und Aushub von Zechenflächen wird getrennt und dokumentiert.
Ihre Baustelle in Gladbeck gut vorbereitet
Ob Halle auf einer Zechenbrache, Umbau im laufenden Werk oder Neubau in der Stadtmitte: Wir organisieren Ihre Baustelle in Gladbeck mit eigenem Personal und einem Plan, der den Untergrund und den Verkehr ernst nimmt.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Gladbeck. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
- Transparente Kostenaufstellung
- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit