
Winnenden liegt am Westrand des Schwäbisch-Fränkischen Waldes, die Höhen reichen im Stadtgebiet von etwa 270 bis gut 500 Metern. Wer hier ein Baufeld einrichtet, rechnet mit Gefälle: Containerstellplätze, Lagerflächen und Kranstandort brauchen eine ebene Fläche, die sich am Hang oft erst herstellen lässt.
Die Baustelleneinrichtung in Winnenden beginnt deshalb mit dem Blick auf das Gelände. Wir planen, wo Zufahrt, Zaun, Lager und Aufenthaltsbereich liegen und wie Strom und Wasser dorthin kommen. Das Ergebnis ist ein Einrichtungsplan, den Bauleitung und Gewerke von Tag eins an gemeinsam benutzen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Altstadt von Winnenden sitzt auf einem Rücken zwischen Buchenbach und Zipfelbach. Gassen und Hofflächen sind knapp, ein Baufeld hat dort selten Platz für mehr als einen kleinen Lagerbereich. Die Einrichtung wird deshalb auf das Nötigste verdichtet. Material kommt in kleinen Mengen an.
Im Zipfelbachtal sieht die Aufgabe anders aus. Talnahe Flächen sind eben und gut erreichbar, liegen aber nahe am Bach. Außerdem reicht das Naturschutzgebiet Oberes Zipfelbachtal teilweise in die Gemarkung. Hier lohnt es sich, Lagerflächen und Zaunlinien so zu legen, dass Gewässer und Schutzflächen unberührt bleiben.
Dazu kommen die Stadtteile Baach, Birkmannsweiler, Breuningsweiler, Bürg, Hanweiler, Hertmannsweiler und Höfen. Dort sind Zufahrten oft Ortsstraßen mit Gegenverkehr und Schulwegen. Wer das Baufeld einrichtet, legt die Ein- und Ausfahrt so, dass Lastzüge nicht rückwärts in die Straße stoßen müssen.

Wir zeichnen Zufahrt, Lagerflächen, Kranstandort und Stellplätze in den Geländeverlauf ein. Bei Hanglage gehört dazu, welche Flächen abgestuft werden müssen und wo Rampen oder Befestigungen für Lastzüge nötig sind.
Büro-, Aufenthalts- und Sanitärcontainer stehen dort, wo Platz und Anschlüsse es zulassen. Welche Anlagen ein Baufeld in Winnenden braucht, stimmen wir nach Absprache mit der Bauleitung ab.
Wir klären, wo Anschlüsse liegen und wie Leitungen über Wege und Zufahrten geführt werden. In engen Straßen planen wir die Verlegung so, dass Fußgänger und Anlieferung nicht darüber stolpern.
Bauzaun, Beschilderung und Absperrung richten sich nach dem Straßenraum. An Schulwegen und in der Nähe von Bushaltestellen planen wir die Sicherung der Gehwege gleich mit.
Die Gewerke finden von Beginn an klare Wege, Lagerplätze und Anschlüsse.
Hang, Bachnähe und enge Gassen werden vor dem Aufbau berücksichtigt statt nachträglich.
Zufahrt und Zaun sind aufeinander abgestimmt, damit Anlieferung und Sicherung nicht gegeneinander arbeiten.
Sie bekommen einen Plan, den Sie mit Stadt, Nachbarn und Bauleitung teilen können.
→ Wir planen abgestufte Flächen und legen Lager so, dass Material nicht über Böschungen getragen werden muss.
→ Die Einrichtung bleibt klein, Material wird in kurzen Takten angeliefert. Größere Lagerung rückt an einen Platz außerhalb der Gassen.
→ Wir halten Abstand zum Ufer, grenzen Flächen klar ab und vermeiden Lager auf empfindlichen Böden.
→ Ein-/Ausfahrt, Einweiser und Zeitfenster werden vorab geplant, damit Lieferungen nicht in die Wegezeiten der Kinder fallen.
Kleine Baufelder zwischen Altbauten und Gassen, bei denen jeder Quadratmeter Lagerfläche geplant sein muss.
Neubau und Umbau in Stadtteilen wie Breuningsweiler oder Bürg, wo das Gelände Stufen und Rampen verlangt.
Erweiterungen von Werks- und Gewerbeflächen, wo Lastzüge und Mitarbeiterverkehr zusammentreffen.
Erweiterungen und Umbauten an Klinik- und Pflegestandorten, bei denen Zufahrten für Rettungsfahrzeuge freibleiben müssen.

Wir klären Gefälle, Zufahrt, Nachbarschaft und Anschlüsse anhand von Plänen und Begehung.
Flächen, Zaunlinie, Container und Leitungswege kommen in einen Plan, den Sie prüfen und anpassen.
Wir setzen den Plan um und stimmen Abläufe mit den Gewerken ab.
Wächst oder wandert die Baustelle, ziehen wir Flächen und Wege mit.
Liegt ein Baufeld an einem Hang im Stadtteil Breuningsweiler oder Bürg, dann ist die erste Frage, wo die ebene Fläche für Container und Lager entsteht. Wir legen sie so, dass der Zugang zur Straße gerade bleibt und Lastzüge nicht wenden müssen.
Kommt dazu eine Zufahrt über eine Ortsstraße mit Gegenverkehr, dann richten wir die Ein- und Ausfahrt mit Einweiser ein und zäunen den Gehweg ab. Strom und Wasser verlegen wir entlang des Zauns, damit nichts im Fahrweg liegt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung ist die Grundlage für alles Weitere. Anlieferung, Zugangskontrolle und Entsorgung laufen später über die Flächen, die wir jetzt festlegen. Deshalb planen wir sie gemeinsam mit dem Konzept für Lieferfenster und Personal.
In Winnenden lassen sich einzelne Bausteine einzeln oder gemeinsam beauftragen. Wer nur die Einrichtung möchte, bekommt den Plan und die Umsetzung. Wer mehr braucht, ergänzt Logistik, Sicherheit oder Umweltkontrolle.
Man beginnt mit dem Höhenprofil des Grundstücks. Daraus ergibt sich, wo abgestufte Flächen für Container, Lager und Kran nötig sind und wo eine Rampe die Zufahrt für Lastzüge sicher macht. Das Ergebnis halten wir im Einrichtungsplan fest.

Schicken Sie uns Lageplan und Zeitrahmen, dann melden wir uns mit einem ersten Einrichtungsvorschlag.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Winnenden. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit