Baustelle in Werneuchen – Baulogistik Nord
Brandenburg

Anlieferungen nach Werneuchen planbar machen

Fast jeder Lkw, der aus Berlin oder vom Berliner Ring nach Werneuchen fährt, nimmt die Bundesstraße 158. Bis zur nächsten Anschlussstelle an der A 10 in Berlin-Hohenschönhausen sind es rund zehn Kilometer. Auf diesem Weg liegt die Ortsdurchfahrt von Ahrensfelde. Dort staut sich der Verkehr zu den Hauptverkehrszeiten jeden Tag. Wer Beton, Stahl oder Fertigteile pünktlich auf der Baustelle braucht, muss diesen Engpass einplanen.

Mit unserem Logistik-Management legen wir fest, wann welches Material ankommt, wie es auf die Baustelle gelangt und wer es annimmt. Grundlage ist ein Logistikkonzept, das die Verkehrslage, die Lage des Baufelds und die Abläufe der Gewerke zusammenbringt.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Was Lieferketten nach Werneuchen besonders macht

Die B 158 ist die Hauptachse zwischen Berlin und Bad Freienwalde. Eine Ortsumgehung für Ahrensfelde wird seit Jahrzehnten diskutiert und ist im Bundesverkehrswegeplan als vordringlicher Bedarf eingestuft, gebaut ist sie noch nicht. Für Ihre Baustelle bedeutet das: Lieferungen, die im Berufsverkehr ankommen sollen, brauchen Puffer oder ein Zeitfenster außerhalb der Spitzen.

Die Stadt verteilt sich auf den Kernort und acht Ortsteile, von Seefeld und Löhme im Süden bis Tiefensee und Hirschfelde im Norden. Zwischen den Ortslagen liegen Landstraßen und Feldwege. Je nach Baufeld sieht die letzte Meile ganz anders aus, mal über eine Gewerbestraße, mal durch eine schmale Dorfstraße mit Wohnhäusern links und rechts.

In den Wohnlagen und an den Schulen wie der Grundschule im Rosenpark sind morgens und mittags viele Kinder unterwegs. Große Fahrzeuge sollten diese Zeiten meiden. Auch die Anwohner in den Dorfkernen bemerken jeden zusätzlichen Lkw, deshalb gehört eine abgestimmte Fahrtroute zum Konzept.

Lokaler Bezug

  • Bundesstraße 158 zwischen Berlin und Bad Freienwalde
  • Anschlussstelle Berlin-Hohenschönhausen an der A 10
  • Ortsdurchfahrt Ahrensfelde mit täglichem Stau zu Spitzenzeiten
  • Regionalbahn RB 25 mit Halt in Werneuchen und Seefeld
Baustelle in Werneuchen – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine unseres Logistik-Managements in Werneuchen

Logistikkonzept für das Vorhaben

Wir erfassen Materialmengen, Gewerke, Bauphasen und Zufahrten und erstellen daraus einen Ablaufplan für alle Lieferungen nach Werneuchen.

Slot-Planung für Lieferungen

Jede Anlieferung bekommt ein festes Zeitfenster. So stehen Lkw nicht gleichzeitig vor dem Tor und Engpässe auf der B 158 werden bei der Planung berücksichtigt.

Routen und Wartezonen

Wir legen fest, über welche Straßen Lieferfahrzeuge zum Baufeld kommen und wo sie warten können, ohne Ortsdurchfahrten oder Anliegerstraßen zu blockieren.

Abstimmung mit Lieferanten und Gewerken

Lieferanten erhalten klare Vorgaben zu Zeit, Route und Ansprechpartner. Die Gewerke kennen den Ankunftstermin ihres Materials und richten ihre Arbeit danach aus.

Ihre Vorteile

Was Ihnen ein gesteuerter Materialfluss bringt

Weniger Wartezeit für Fahrer und Kolonnen, weil Lieferungen planbar eintreffen.

Die Nachbarschaft in den Ortslagen wird durch Lieferverkehr weniger belastet.

Staus auf der Zufahrt aus Berlin sind im Ablauf bereits eingerechnet.

Sie haben jederzeit einen Überblick, welches Material wann auf der Baustelle ist.

Engpässe in der Lieferkette und wie wir sie lösen

Ein Betonmischer steckt im Berufsverkehr bei Ahrensfelde fest, die Kolonne wartet.

→ Betonage-Termine außerhalb der Spitzenzeiten und eine Rückmeldung der Fahrer, sobald sie losfahren, damit die Baustelle reagieren kann.

Mehrere Lieferungen treffen gleichzeitig ein und stauen sich in einer engen Dorfstraße.

→ Getaktete Zeitfenster und eine Wartezone abseits der Wohnbebauung, aus der die Fahrzeuge einzeln abgerufen werden.

Die Baustelle liegt in der Nähe einer Schule und Lieferungen fallen in die Bringzeiten.

→ Sperrzeiten für große Fahrzeuge im Lieferplan und eine Route, die Schulwege möglichst wenig kreuzt.

Ein Vorhaben verteilt sich auf mehrere Abschnitte in verschiedenen Ortsteilen.

→ Eine zentrale Disposition, die alle Abschnitte gemeinsam plant und Lieferungen auf die richtigen Baufelder lenkt.

Einsatzgebiete

Vorhaben in Werneuchen mit hohem Lieferaufkommen

Hallen und Gewerbebauten

Große Mengen Stahl, Beton und Fertigteile, die über die B 158 angeliefert und auf der Baustelle getaktet werden müssen.

Freiflächen-Solaranlagen

Vorhaben wie der Solarpark zwischen Weesow und Willmersdorf mit Hunderttausenden Modulen, Gestellen und Kabeltrommeln, die in vielen Lieferungen ankommen.

Neue Wohngebiete

Mehrere Einfamilienhäuser an einer Straße, bei denen Lieferungen verschiedener Bauherren koordiniert werden.

Schul- und Kitabauten

Arbeiten an Bildungseinrichtungen, bei denen Lieferzeiten an Unterricht und Bringzeiten angepasst werden.

Unsere Zielgruppen in Werneuchen

Generalunternehmer mit großen Baustellen
Errichter von Solar- und Energieanlagen
Bauträger von Wohngebieten
Stadt Werneuchen als Auftraggeber
Bauleitungen mit vielen parallel arbeitenden Gewerken
Baustelle in Werneuchen – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Werneuchen

01

Bedarf erfassen

Wir sprechen mit Bauleitung und Gewerken über Mengen, Bauphasen, Zufahrten und kritische Lieferungen.

02

Konzept und Lieferplan

Aus diesen Angaben entsteht ein Logistikkonzept mit Zeitfenstern, Routen und Wartezonen.

03

Lieferungen steuern

Wir vergeben die Slots, informieren Lieferanten und halten den Plan während der Bauzeit aktuell.

04

Auswerten und nachsteuern

Verspätungen und Engpässe werden festgehalten, damit der Plan für die nächsten Wochen besser wird.

Aus der Praxis

Wie Lieferungen im typischen Fall gesteuert werden

Liegt eine Hallenbaustelle in einem Gewerbegebiet am Rand von Werneuchen und kommen Stahlträger und Fertigteile aus Richtung Berlin, dann planen wir diese Transporte möglichst für den späten Vormittag oder frühen Nachmittag. Bis dahin ist der Berufsverkehr auf der B 158 abgeflaut, die Fahrzeuge kommen gleichmäßiger an und die Montagekolonne verliert keine Zeit.

Wird hingegen ein Wohnhaus in einer schmalen Dorflage gebaut, dann setzen wir auf kleinere Fahrzeuge und kürzere Lieferfenster. Für die Entladung wird eine feste Stelle bestimmt. Die Anwohner erfahren vorab, wann größere Lieferungen kommen.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Logistik-Management und Abläufe auf der Baustelle

Ein Lieferplan funktioniert nur, wenn auf der Baustelle jemand das Material annimmt, prüft und an die richtige Stelle bringt. Deshalb verbinden wir das Logistik-Management mit der operativen Baulogistik und der Einrichtung der Lagerflächen.

Auch die Torkontrolle gehört dazu: Wer weiß, welche Lieferung erwartet wird, kann Fahrzeuge schneller einlassen. In Werneuchen stimmen wir diese Bausteine so aufeinander ab, dass Zufahrt, Annahme und Lager zusammenpassen.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Werneuchen

Wir legen große oder zeitkritische Lieferungen wie Beton nach Möglichkeit außerhalb der Hauptverkehrszeiten. Wo das nicht geht, planen wir Puffer ein und lassen uns melden, wann ein Fahrzeug losfährt. So kann die Baustelle in Werneuchen ihre Arbeit danach ausrichten.

Baustelle in Werneuchen – Baulogistik Nord
Kontakt

Lieferungen nach Werneuchen gemeinsam planen

Nennen Sie uns Bauvorhaben, Zeitraum und erwartete Liefermengen. Wir erarbeiten einen Vorschlag für Ihr Logistikkonzept.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Werneuchen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

  • Individuelle Beratung für Ihr Projekt
  • Maßgeschneidertes Logistikkonzept
  • Transparente Kostenaufstellung
  • Schnelle Einsatzbereitschaft

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