
Die Hansestadt Uelzen ist Kreisstadt und Mittelpunkt des Uelzener Beckens am Rand der Lüneburger Heide. Hier treffen die Bahnstrecke Hamburg–Hannover und die Verbindung Bremen–Berlin aufeinander, am Elbe-Seitenkanal liegt ein Hafen für Europaschiffe und Schubverbände. Gleichzeitig gehört Uelzen zu einem der größten Gebiete Deutschlands ohne Autobahnanschluss – Schwerlast kommt über B 4, B 71, B 191 und B 493.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Uelzen mit eigenem Personal: in der seit 1250 im Grundriss erhaltenen Altstadt mit Fachwerk an Lüneburger Straße und Schmiedestraße, im Industriegebiet am Hafen und in den achtzehn Ortsteilen von Oldenstadt bis Westerweyhe. Wir planen Anlieferung, Flächen und Sicherheit so, dass die Baustelle trotz Bundesstraßenlogistik im Takt bleibt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Ohne Autobahn läuft jeder Schwertransport über Bundesstraßen. Die B 4 ist seit 2006 für Transitverkehr über 12 Tonnen gesperrt, die Umgehung entlang des Elbe-Seitenkanals nimmt den Zielverkehr auf. Anlieferungen zu Baustellen in Uelzen brauchen deshalb abgestimmte Routen und Zeitfenster.
Die Innenstadt wurde seit 1985 im Rahmen der Städtebauförderung saniert. Fachwerkhäuser, das historische Straßennetz und die Flaniermeile rund um St. Marien lassen nur kleine Fahrzeuge und kurze Haltezeiten zu. Baustelleneinrichtung im Bestand heißt hier: wenig Fläche, viel Abstimmung mit Denkmalpflege und Anliegern.
Am Hafen und im angrenzenden Industriegebiet arbeiten Nordzucker, Uelzena, Froneri Schöller und zwei große Sägewerke. In der Rübenkampagne kommt der Anlieferverkehr zur Zuckerfabrik hinzu. Baustellen auf Werksgeländen laufen neben dem Betrieb weiter und brauchen klare Zutrittsregeln und Verkehrsführung.

Wir planen Routen und Zeitfenster über B 4, B 71, B 191 und B 493, bündeln Fahrten und richten bei Bedarf einen Umschlagpunkt am Stadtrand ein, damit Lastzüge nicht durch Wohnstraßen oder die Altstadt rollen.
Für Sanierungen zwischen Herzogenplatz, Gudesstraße und Lüneburger Straße richten wir kompakte Baustellen ein, takten kleinteilige Anlieferungen und schützen Fassaden, Pflaster und Zugänge der Nachbarhäuser.
Auf Industrieflächen am Hafen übernimmt unser Personal Zutrittskontrolle, Fremdfirmenanmeldung und Einweisung, damit Bauarbeiten neben laufender Produktion sicher bleiben.
Wir sichern Baustellen in Uelzen und den Ortsteilen gegen Diebstahl von Material, Maschinen und Kraftstoff – mit Streifen, festem Posten oder einer Kombination, je nach Lage.
Bei Bauvorhaben auf Werksgeländen, am Bahnhof oder am Kanal stellen wir ausgebildete Betriebssanitäter, die Erstversorgung leisten und die Übergabe an den Rettungsdienst organisieren.
Wir übernehmen Bauzwischenreinigung, Endreinigung und getrennte Entsorgung, damit Flächen sauber übergeben werden – vom Wohnhaus in Holdenstedt bis zur Halle im Industriegebiet.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – Sie kennen die Menschen auf Ihrer Baustelle.
Planung, die Bundesstraßenlogistik, Werksverkehr und Altstadtlage zusammen denkt.
ISO 9001 zertifiziert, nach DIN 77200 geprüft und mit Bewachungserlaubnis nach § 34a GewO.
Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Reinigung aus einer Hand.
→ Wir legen Routen vorab fest, holen nötige Genehmigungen ein und takten Schwertransporte in verkehrsarme Zeiten.
→ Anlieferungen werden mit dem Werksverkehr abgestimmt, Baustellenzufahrten getrennt geführt und Wartezonen eingerichtet.
→ Wir arbeiten mit kleinen Lagerflächen, Just-in-time-Lieferungen aus einem Zwischenlager und abgestimmten Sondernutzungen im öffentlichen Raum.
→ Wir sorgen für sichere Fußwege, trennen Baustellen- und Reiseverkehr und halten Zugänge für Fahrgäste frei.
Zutrittskontrolle, Verkehrsführung und Materiallogistik für Bauarbeiten neben laufender Produktion am Hafen und im Industriegebiet.
Kleinteilige Anlieferung und Fassadenschutz für Fachwerk- und Backsteinbauten rund um St. Marien und den Herzogenplatz.
Flächen- und Wegemanagement am Bahnknoten Uelzen mit Trennung von Baustellen- und Reiseverkehr.
Baustelleneinrichtung, Bewachung und Reinigung für Neubaugebiete in Oldenstadt, Holdenstedt, Veerßen und Westerweyhe.

Wir sehen uns Baufeld, Zufahrten und Nachbarbetriebe an und klären, welche Routen für Schwertransporte nach Uelzen in Frage kommen.
Sie erhalten einen Plan mit Anlieferfenstern, Flächenaufteilung, Zutrittsregeln und Verkehrsführung.
Unser Personal richtet die Baustelle ein und betreut Logistik, Sicherheit und Reinigung während der gesamten Bauzeit.
Wir räumen die Einrichtung, stellen Flächen wieder her und übergeben die vollständige Dokumentation.
Der Hafen Uelzen am Elbe-Seitenkanal ist mit Gleisanschluss an das Industriegebiet angebunden. Sägewerke, Lebensmittelbetriebe und Speditionen arbeiten dort dicht nebeneinander, in der Kampagne kommt der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik hinzu. Ein Hallenneubau entsteht also mitten in laufendem Werks-, Bahn- und Schiffsverkehr.
So planen wir: Zuerst legen wir eine eigene Baustellenzufahrt fest, getrennt vom Werksverkehr. Großteile wie Stahlträger und Fertigteile kommen in vereinbarten Zeitfenstern über die Bundesstraßen, Kranstellflächen werden befestigt und markiert. Unser Personal regelt den Zutritt, weist Fremdfirmen ein und hält die Wege für Gabelstapler und Lkw frei.
Worauf es ankommt: auf frühe Abstimmung mit dem Betreiber des Nachbarbetriebs, auf eine Verkehrsführung mit Reserven für die Kampagne und auf eine lückenlose Dokumentation von Zutritt, Unterweisung und Entsorgung.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir steigen in der Planung ein und bringen Anlieferrouten, Flächen und Sicherheit in den Bauablaufplan.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke, Werksleitung und Anlieger.
Am Ende übernehmen wir Endreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Über die Bundesstraßen. Wir planen die Route vorab, holen Genehmigungen ein und legen Transporte in verkehrsarme Zeiten. Die B 4 ist für Transitverkehr über 12 Tonnen gesperrt, Zielverkehr zur Baustelle ist davon nicht betroffen.

Sprechen Sie mit uns über Ihr Vorhaben in Uelzen – wir planen Anlieferung, Flächen, Sicherheit und Reinigung mit eigenem Personal und kennen die Wege ohne Autobahn.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Uelzen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Niedersachsen – und bundesweit