Baulogistik in Wedemark – eine Gemeinde aus siebzehn Dörfern versorgen
Die Wedemark ist eine Gemeinde ohne Stadt: Siebzehn Ortsteile verteilen sich über rund 174 Quadratkilometer nördlich von Hannover, Verwaltungssitz ist Mellendorf. Wer hier baut, plant nicht für einen Ortskern, sondern für Bissendorf, Brelingen, Elze, Resse oder Wennebostel – Dörfer, die Felder, Wald und Moor voneinander trennen und die über Kreis- und Gemeindestraßen zusammenhängen.
Im Osten erschließt die A 7 mit den Anschlussstellen Berkhof und Mellendorf die Gemeinde, im Westen liegt das Bissendorfer Moor mit Torfschichten von bis zu sieben Metern. Baulogistik Nord, eine Marke der Staffsec Solution GmbH, bringt Material, Sicherung und Sanitätsdienst mit eigenem Personal auf Baustellen in der Wedemark, die von der Autobahn aus oft erst über mehrere Dorfstraßen zu erreichen sind.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was eine Gemeinde aus siebzehn Dörfern vom Bauen verlangt
Die Wedemark ist 1974 aus sechzehn selbstständigen Gemeinden entstanden, 2011 kam ein siebzehnter Ortsteil hinzu. Jeder Ort hat eigene Zufahrten, schmale Ortsstraßen und eigene Anwohner. Eine Baustelle in Gailhof wird anders angefahren als eine in Abbensen oder Hellendorf, obwohl alle drei zur selben Gemeindeverwaltung in Mellendorf gehören.
Westlich von Bissendorf beginnt die Hannoversche Moorgeest. Das Bissendorfer Moor ist Naturschutz- und FFH-Gebiet, Gräben aus der Zeit des Torfabbaus werden wieder verschlossen, damit der Wasserstand steigt. Baufelder am Moorrand rechnen deshalb mit weichem Grund und wechselndem Grundwasser und dürfen nichts in die Schutzflächen eintragen.
Mellendorf, Bissendorf und Elze-Bennemühlen liegen an der Heidebahn mit der S 4 nach Hannover, viele Wedemarker pendeln täglich. Morgens und abends sind Bahnhofsumfeld, Ortsdurchfahrten und die Zubringer zu A 7 und A 352 voll. Schwerverkehr zu Baustellen in den Ortskernen braucht deshalb Zeitfenster außerhalb der Pendelzeiten.
Lokaler Bezug
- Mellendorf als Verwaltungssitz mit Gymnasium und Heidebahn-Halt
- Wennebostel mit dem Standort von Sennheiser
- Bissendorfer Moor als Naturschutz- und FFH-Gebiet
- Anschlussstellen Berkhof und Mellendorf an der A 7, dazu die A 352
- Brelinger Berg, Wietze und Forst Rundshorn
- Nachbarn Langenhagen, Burgwedel, Isernhagen, Garbsen und Neustadt am Rübenberge
Was wir auf Baustellen in der Wedemark übernehmen
Eine Disposition für alle Ortsteile
Wir planen Touren über die Kreisstraßen zwischen den Wedemarker Ortsteilen, bündeln Anlieferungen an einem Umschlagplatz nahe der A 7 und fahren Dorfbaustellen mit kleineren Fahrzeugen an, statt jeden Sattelzug bis vor die Baugrube zu schicken.
Baustelleneinrichtung am Moorrand
Auf weichem, wasserführendem Grund richten wir Lager- und Kranflächen mit Lastverteilung ein, halten Abstand zu Gräben und Schutzflächen und sorgen für eine Baustellenentwässerung, die kein Schmutzwasser in Richtung Bissendorfer Moor ableitet.
Werks- und Gewerbebaustellen im laufenden Betrieb
Wo in Wennebostel oder an den Gewerbeflächen von Mellendorf neben laufender Produktion gebaut wird, trennen wir Bau- und Werksverkehr, führen Zutrittslisten für Fremdfirmen und halten die Lieferzonen des Betriebs frei.
Bewachung weit verteilter Baufelder
Baustellen in den Außenlagen der Wedemark sind nachts kaum beobachtet. Unser Wachpersonal mit Sachkunde nach § 34a sichert Material und Geräte, bestreift auch Baufelder in verschiedenen Ortsteilen und hält jede Kontrolle schriftlich fest.
Betriebssanitäter für Dorf- und Waldbaustellen
Zwischen Forst Rundshorn, Brelinger Berg und Moorrand sind Rettungswege lang und für Ortsfremde nicht immer eindeutig. Unsere Betriebssanitäter sind auf der Baustelle, kennen die Anfahrtspunkte und weisen den Rettungsdienst ein.
Baureinigung und Rückbau der Wege
Zum Abschluss reinigen wir Rohbau und Ausbau, räumen Container und Baustraßen zurück und stellen Feldwege, Bankette und Zufahrten in den Ortsteilen so wieder her, wie die Gemeinde sie übergeben hat.
Warum Bauherren in der Wedemark mit uns planen
Auf Baustellen in der Wedemark arbeitet nur Personal, das bei uns angestellt ist – keine wechselnde Kette von Nachunternehmern zwischen Mellendorf und Brelingen.
Unsere Disposition kennt die Abstände zwischen den Ortsteilen und plant Touren, die nicht mehrmals durch dieselbe Ortsdurchfahrt führen.
Für Vergaben der Gemeinde Wedemark und der Region Hannover liegen das Zertifikat nach ISO 9001, die Prüfung nach DIN 77200 und unsere Bewachungserlaubnis nach § 34a bereit.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Baureinigung bekommen Sie in der Wedemark aus einer Hand mit einem festen Ansprechpartner.
Wo Wedemarker Baustellen ins Stocken geraten
Siebzehn Ortsteile, aber kein zentraler Lagerplatz für alle Baustellen.
→ Wir richten einen Umschlagpunkt mit kurzer Anbindung an die A 7 ein und verteilen von dort in kleinen Chargen auf die Baufelder der Wedemark.
Wiedervernässte Moorflächen lassen das Grundwasser am Westrand der Gemeinde steigen.
→ Lagerflächen werden auf Tragfähigkeit geprüft und auf höheres Gelände gelegt, Wasserhaltung und Fahrspuren stehen vor der ersten Anlieferung fest.
Pendelverkehr an den Heidebahn-Halten und auf den Autobahnzubringern.
→ Schwere Anlieferungen legen wir in die Tagesmitte, Baustellenzufahrten nahe Mellendorf und Bissendorf sichern wir mit eingewiesenem Personal.
Wo früher Sand und Kies abgebaut wurde, wechselt der Untergrund auf kurzer Strecke.
→ Aushub wird nach Bodenbefund getrennt, Auffüllungen werden dokumentiert und die Entsorgungswege stehen fest, bevor der Bagger anrückt.
Bauvorhaben, die in der Wedemark typisch sind
Wohngebiete am Dorfrand
Neue Bauabschnitte an den Rändern von Mellendorf, Bissendorf oder Elze mit Erschließung, Baustraße und Materialfluss für viele Bauherren gleichzeitig – die Gemeinde ist seit den 1980er-Jahren von rund 24.000 auf fast 30.000 Einwohner gewachsen.
Werks- und Gewerbebau
Erweiterungen von Produktions- und Lagerflächen in Wennebostel und an den Gewerbestandorten nahe der A 7, mit getrenntem Werks- und Bauverkehr.
Schulen und Gemeindebauten
Arbeiten an Schulstandorten wie dem Gymnasium Mellendorf, häufig während des Unterrichts und mit Bring- und Busverkehr an den Zufahrten.
Tiefbau an Heidebahn und Autobahn
Leitungs- und Straßenbau entlang der Heidebahn und an den Zubringern zu A 7 und A 352, mit Verkehrssicherung und Flächenmanagement.
Unsere Zielgruppen in Wedemark
Ablauf der Zusammenarbeit in Wedemark
Strecke und Baufeld abfahren
Wir fahren den Weg von der A 7 bis zum Baufeld ab und notieren Engstellen, Ortsdurchfahrten und die Beschaffenheit des Untergrunds.
Plan mit Umschlagpunkt
Sie bekommen Anlieferfenster, Flächenplan, Lagerort und eine Tourenplanung für alle betroffenen Ortsteile der Wedemark.
Betrieb auf der Baustelle
Unser Personal übernimmt Einrichtung, Materialverteilung, Bewachung und Sanitätsdienst und meldet Änderungen direkt an die Bauleitung.
Abschluss und Nachweise
Wir bauen ab, stellen Wege und Bankette wieder her und übergeben eine vollständige Dokumentation.
Typischer Fall: Bauen neben laufender Produktion in Wennebostel
In Wennebostel arbeitet der Audiotechnik-Hersteller Sennheiser mit rund 1.200 Beschäftigten, mitten in einem Ortsteil mit Wohnstraßen und Feldern. Wer dort auf einem Werksgelände oder gleich daneben baut, teilt die Zufahrten mit Mitarbeitern, Lieferanten und Anwohnern, während der Betrieb weiterläuft.
So planen wir eine solche Baustelle: Zuerst legen wir fest, welche Tore der Betrieb für sich braucht und welche Zufahrt die Baustelle bekommt. Anlieferungen werden zeitlich von den Schichtwechseln getrennt, Fremdfirmen werden am Baustelleneingang erfasst und eingewiesen, Lagerflächen liegen so, dass kein Baufahrzeug durch Werksstraßen rangieren muss.
Worauf es ankommt: Bauverkehr darf nicht in die Wohnstraßen von Wennebostel ausweichen und der Betrieb muss seine Lieferketten behalten. Darum gehören Absprachen mit der Gemeinde Wedemark zu Halteverboten und Wegen über die Ortsstraßen an den Anfang der Planung, nicht ans Ende.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Unser Platz in Ihrem Terminplan
Vor Baubeginn erstellen wir einen Logistikplan, der Zufahrten über die Ortsteile und den Umschlagpunkt an der Autobahn festlegt.
Während der Bauzeit stimmen wir uns mit Bauleitung und Gewerken ab, bei Bedarf auch mit der Gemeindeverwaltung in Mellendorf.
Nach der Abnahme räumen wir Einrichtung und Wege zurück und übergeben Protokolle, Fotos und Nachweise gesammelt.
FAQ – Baulogistik in Wedemark
Über einen Umschlagpunkt nahe der Autobahn. Von dort fahren kleinere Fahrzeuge die Baustellen in Orten wie Oegenbostel, Negenborn oder Meitze an, wo Sattelzüge nicht rangieren können.
Ihre Baustelle in der Wedemark gut angebunden
Ob Mellendorf, Bissendorf oder Brelingen: Wir planen Zufahrt, Lager und Personal so, dass Ihr Vorhaben in der Wedemark ohne Umwege über die Dörfer läuft.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Wedemark. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
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