
Seelze liegt westlich von Hannover zwischen Leine und Mittellandkanal. Drei Dinge bestimmen hier das Bauen: ein gewachsener Chemiestandort, in dessen Umfeld mit belastetem Aushub zu rechnen ist, ein Rangierbahnhof, der das Stadtgebiet über Kilometer teilt, sowie die Leineaue, die als Überschwemmungsgebiet Flächen bindet.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Seelze mit eigenem Personal. Wir planen Anlieferungen über die B 441 und die nahen Anschlüsse an die A 2, kennen die wenigen Bahnquerungen zwischen Letter und Lohnde und richten Flächen so ein, dass sie auch in der Aue trocken bleiben.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Auf dem gewachsenen Chemiestandort und den umliegenden Gewerbeflächen muss mit belastetem Aushub gerechnet werden. Getrennte Entsorgungswege, saubere Deklaration und lückenlose Nachweise gehören deshalb von Beginn an in die Logistikplanung.
Der Rangierbahnhof zerschneidet das Stadtgebiet. Zwischen Nord- und Südseite gibt es nur wenige Querungen. Jede Sperrung verlängert den Anfahrtsweg einer Baustelle sofort um mehrere Kilometer und verschiebt ganze Anlieferketten.
Die Leineaue steht unter Hochwasserschutz. Baustellen in Ufernähe brauchen Flächen, die sich räumen lassen, sowie eine Lagerhaltung, die bei steigendem Pegel nicht im Wasser steht.

Wir richten Flächen ein, die zu Zutrittsregeln, Fluchtwegen und Gefahrenbereichen eines Betriebsgeländes passen, einschließlich getrennter Lagerbereiche für belastetes Material.
Wir legen Routen fest, die die wenigen Bahnquerungen berücksichtigen. Anlieferungen takten wir so, dass sie nicht in den Berufsverkehr auf der B 441 geraten.
Unser Personal übernimmt Materialverteilung, Baureinigung und Entsorgung. Bei belastetem Aushub laufen getrennte Wege mit dokumentierten Chargen.
Wir sichern Baufelder neben Werks- und Bahnflächen gegen unbefugten Zutritt, führen Zutrittslisten und übernehmen Schlüsseldienste für mehrere Bauabschnitte.
Auf Baustellen im Chemie- und Gewerbeumfeld stellen wir Betriebssanitäter, die auf die dort geltenden Alarm- sowie Meldewege eingewiesen sind.
Aue und Kanalufer reagieren empfindlich. Unsere Baubegleitung achtet auf Wasserhaltung, Stoffeintrag und Bauzeitenfenster und hält alles prüffest fest.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – jeder Mitarbeiter ist bei uns angestellt und eingewiesen.
Ortskenntnis in der Region Hannover: Querungen, Zufahrten und Umschlagpunkte zwischen Letter und Lohnde sind uns bekannt.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft, Bewachungserlaubnis nach § 34a liegt vor.
Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Baubegleitung aus einer Hand.
→ Getrennte Entsorgungswege mit Deklaration und Chargendokumentation, die der Bauherr jederzeit vorlegen kann.
→ Routen und Anlieferfenster legen wir auf die verfügbaren Querungen, mit einem festen Ausweichweg für den Sperrfall.
→ Räumbare Lagerplätze und eine Pegelregel, ab der Material aus der Aue verlagert wird.
→ Zutritt, Einweisung und Anlieferung stimmen wir mit Werkschutz sowie Betriebsleitung ab.
Baustelleneinrichtung sowie Logistik für Umbauten und Erweiterungen auf gewachsenen Werksflächen mit Zutrittskontrolle.
Versorgung von Hallen- und Lagerneubauten entlang des Rangierbahnhofs unter Rücksicht auf Gleisnähe und Sperrzeiten.
Materiallogistik und Baustellensicherung für Nachverdichtung sowie Neubau im größten Seelzer Ortsteil.
Baustellenversorgung am Mittellandkanal und an der Leine, einschließlich Flächen im Überschwemmungsbereich.

Wir sehen uns Baufeld, Zufahrten und Querungen an und klären früh, womit im Aushub zu rechnen ist.
Sie erhalten Routen, Anlieferfenster, Flächenaufteilung und ein Entsorgungskonzept mit Nachweisführung.
Unser Personal richtet die Baustelle ein und hält Versorgung, Sicherung sowie Reinigung über die Bauzeit aufrecht.
Zum Schluss räumen wir die Einrichtung und übergeben alle Nachweise geschlossen an die Bauleitung.
Bei der Erweiterung einer Produktionsfläche in Seelze musste der gesamte Aushub getrennt beprobt werden, während die Zufahrt nur über eine einzige Straße mit Bahnquerung möglich war.
Wir richteten einen abgetrennten Zwischenlagerbereich für den Aushub ein, ließen die Abfuhr chargenweise mit Nachweis laufen und legten die Anlieferfenster außerhalb der Stoßzeiten an der Querung.
Die Entsorgung war jederzeit belegbar, die Querung blieb im Berufsverkehr frei und die Erweiterung ging ohne Wartetage in Betrieb.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir steigen in der Planung ein und bringen die Logistik in den Bauablaufplan, bevor die erste Fläche auf dem Werksgelände belegt wird.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke und Betriebsleitung in einer Hand.
Zum Projektende übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Ja. Wir richten Flächen nach den Regeln des Betriebs ein, weisen unser Personal auf Alarm- sowie Fluchtwege ein und stimmen jede Anlieferung mit der Betriebsleitung ab.

Setzen Sie auf einen Partner, der Werksgelände, Gleisfeld und Aue in einem Konzept zusammenbringt und Ihre Baustelle mit eigenem Personal organisiert.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Seelze. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Niedersachsen – und bundesweit