
Lauenburg/Elbe liegt dort, wo die Elbe die Grenze zwischen Schleswig-Holstein und Niedersachsen bildet und der Elbe-Lübeck-Kanal vom Strom abzweigt. Die Stadt hat zwei Ebenen: Die Unterstadt mit der historischen Altstadt zieht sich schmal am Ufer entlang, die Oberstadt liegt auf dem Geestrücken, dessen Steilufer etwa 68 Meter über der Elbniederung aufragt. Wer hier baut, plant jede Anlieferung zwischen Hochwasserlinie und Hangkante.
Die Staffsec Solution GmbH betreut Baustellen in Lauenburg mit eigenem Personal aus dem Norden. Wir denken die Logistik vom Pegel der Elbe her, halten Wege in der Unterstadt für Anwohner und Rettungsdienst frei und stellen Lager und Container dort auf, wo sie beim nächsten Hochwasser weder im Weg stehen noch fortgespült werden.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Seit 2002 ist die Lauenburger Altstadt mehrfach überflutet worden. Im Juni 2013 stieg die Elbe auf 9,67 Meter und lief durch die Elbstraße. An der Hafenstraße nahe der Marina wurde noch Jahre später an Kanälen gearbeitet, die dieses Hochwasser beschädigt hatte. Ein durchgehender Schutz der Altstadt ist geplant, gebaut ist erst ein Teilstück.
Der Höhenunterschied zwischen Elbniederung und Geestrand bestimmt die Wege. Material, das oben ankommt, muss hinunter in die schmale Unterstadt und Schutt wieder hinauf. In der Altstadt stehen Baudenkmäler wie die Maria-Magdalenen-Kirche aus der Zeit um 1220 und der erhaltene Schlossturm, die bei jeder Anlieferung geschützt werden müssen.
Mitten durch Lauenburg laufen B 5 und B 209. Über die Elbbrücke von 1951 rollen Straßenverkehr und die Bahnstrecke Lübeck–Lüneburg gemeinsam. Die Brücke trägt die schlechteste Zustandsnote, ein Neubau allein für die Straße und Ortsumgehungen sind in Planung. Baustellen an dieser Achse rechnen mit Sperrungen und Umleitungen.

Container, Stromverteiler und Gefahrstofflager setzen wir in der Altstadt so, dass sie bei steigendem Pegel schnell geräumt oder höher gestellt werden können. Ein Räumplan liegt ab dem ersten Bautag bei der Bauleitung und wird mit jedem Bauabschnitt fortgeschrieben.
Wir legen Umschlagflächen auf dem Geestrand an und bringen das Material in kleineren Einheiten hinunter in die Unterstadt. So bleiben die engen Straßen am Ufer frei und schwere Fahrzeuge müssen den Hang nicht mehrmals am Tag befahren.
Liegt die Baustelle an einer Bundesstraße oder am Brückenkopf, planen wir Zufahrten, Wartezonen für Lieferfahrzeuge und die Abstimmung mit der Verkehrsbehörde, damit der Durchgangsverkehr zur Elbbrücke nicht zum Stehen kommt.
Baustellen an der Elbe, am Kanal und in der Altstadt sichern wir gegen Diebstahl und unbefugten Zutritt. Nach Hochwasserwarnungen kontrolliert unser Personal zusätzlich, ob Bauzäune, Absperrungen und Abdeckungen halten.
Wer am Steilufer, auf Gerüsten in der Altstadt oder an der Wasserkante arbeitet, braucht Erste Hilfe direkt vor Ort. Wir stellen Betriebssanitäter, die die Lage der Baustelle und die Zufahrten für den Rettungsdienst kennen.
Werden durchnässte Altbauten instand gesetzt, übernehmen wir Baureinigung, die getrennte Erfassung von geschädigtem Material und die Endreinigung vor der Übergabe an Eigentümer oder Mieter.
In Lauenburg arbeiten Leute, die bei uns angestellt sind und die wir selbst eingewiesen haben.
Hochwasserlagen an der Elbe planen wir von Anfang an ein, statt erst bei steigendem Pegel zu reagieren.
Für Vergaben von Stadt, Kreis oder Land liegen ISO 9001, DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a bereit.
Wer bei uns Logistik bucht, kann Bewachung, Sanitäter und Baureinigung beim selben Ansprechpartner dazunehmen.
→ Wir halten einen abgestimmten Räumplan bereit, verfolgen die Pegelmeldungen und bringen Material, Maschinen und Container rechtzeitig auf höher gelegene Flächen.
→ Lager auf dem Geestrand, Anlieferung mit kleinen Fahrzeugen und feste Zeitfenster für jeden Transport in die Unterstadt.
→ Touren außerhalb der Hauptverkehrszeiten, Wartezonen abseits der B 5 und laufende Abstimmung, sobald an Brücke oder Gehweg gearbeitet wird.
→ Anprallschutz, Einweiser bei jeder Rangierfahrt und eine Fotodokumentation des Zustands vor Baubeginn.
Baustelleneinrichtung, Räumplanung und Materialfluss für Arbeiten an Häusern, Leitungen und Schutzanlagen in der Unterstadt am Elbufer.
Verkehrssicherung, Flächenmanagement und Zutrittskontrolle für Vorhaben rund um die Elbbrücke nach Hohnstorf und die geplante Neuordnung von B 5 und B 209.
Bewachung und Logistik für Bauvorhaben an Werft- und Industriestandorten, etwa im Umfeld der Hitzler-Werft, von MEWA oder des Wellpappenwerks von Smurfit Kappa.
Logistik und Sicherung für Baustellen an Kanalufer und Hafen, wo die Palmschleuse als älteste erhaltene Kesselschleuse Deutschlands besondere Rücksicht verlangt.

Wir gehen Baufeld, Zufahrten und Höhenlage ab und klären, welche Flächen bei Hochwasser trocken bleiben.
Sie bekommen Lieferfenster, Umschlagflächen, Räumplan und die Aufteilung der Baustelle schriftlich.
Unser Personal richtet die Baustelle ein, steuert die Anlieferung und bewacht sie bis zum Bauende.
Wir bauen die Einrichtung zurück, reinigen und übergeben Flächen und Unterlagen.
Ausgangslage: Ein Haus in der Lauenburger Unterstadt soll nach wiederkehrenden Hochwassern saniert werden. Die Elbstraße ist schmal, vor dem Haus ist kein Platz für Container, hinter dem Haus steigt der Hang an. Die Arbeiten fallen in eine Jahreszeit, in der die Elbe steigen kann.
So gehen wir vor: Wir richten oben in der Oberstadt eine Umschlagfläche ein und fahren das Material mit kleinen Fahrzeugen in festen Zeitfenstern hinunter. In der Unterstadt bleibt nur, was am selben Tag verbaut wird. Ein Räumplan legt fest, was bei steigendem Wasser in welcher Reihenfolge nach oben kommt.
Worauf es ankommt: Nachbarn erreichen ihre Häuser jederzeit, die Fassaden in der engen Straße bekommen Schutz und Schadmaterial aus durchfeuchteten Wänden wird getrennt erfasst. Entscheidend ist, dass niemand auf der Baustelle von einem steigenden Pegel überrascht wird.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon bei der Planung klären wir mit Ihnen, welche Flächen über dem Hochwasserniveau liegen und wie das Material dorthin und wieder zurück kommt.
Während der Bauzeit stimmen wir uns mit Bauleitung, Nachbarn und Stadt ab und passen die Touren an Sperrungen und Pegelstände an.
Am Ende räumen wir die Einrichtung, reinigen das Baufeld und übergeben eine vollständige Dokumentation.
Für Baustellen in der Unterstadt legen wir vorab einen Räumplan fest. Steigt der Pegel, bringen wir Material, Maschinen und Container in fester Reihenfolge auf höhere Flächen und sichern, was stehen bleibt.

Sprechen Sie mit uns über Ihr Vorhaben in der Unter- oder Oberstadt von Lauenburg. Wir planen Wege, Flächen und Sicherheit so, dass Hochwasser, Hang und Elbbrücke Ihren Bau nicht ausbremsen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Lauenburg/Elbe. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Schleswig-Holstein – und bundesweit