
In Lauenburg/Elbe liegt zwischen Ladefläche und Einbauort oft mehr als ein paar Meter. Material, das oben in der Oberstadt ankommt, muss hinunter in die Unterstadt am Fluss, Schutt und Verpackung müssen den Weg zurück. Auf vielen Baustellen fehlt dafür schlicht jemand, der sich ausschließlich um diesen Fluss kümmert.
Unsere operative Baulogistik stellt diese Leute. Sie nehmen Lieferungen an, verteilen Material auf die Geschosse, führen das Baustellenlager, organisieren die Entsorgung und halten Wege frei. Die Fachkräfte der Gewerke können damit an ihrer eigentlichen Arbeit bleiben, statt Paletten zu schieben.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Stadt besteht aus zwei Ebenen: der Altstadt unten am Ufer unter dem Schlossberg und der Oberstadt auf dem Geestrücken, der hier rund 68 Meter über der Elbniederung liegt. Zwischen beiden Ebenen läuft jeder Materialtransport über wenige befahrbare Wege. Wer das Baustellenlager auf der falschen Ebene einrichtet, fährt die Strecke dutzende Male am Tag.
In der Altstadt wird oft im Bestand gearbeitet, neben bewohnten Häusern und Baudenkmälern. Lagerfläche ist knapp, Material kommt in kleinen Mengen und muss am selben Tag verbaut oder sicher weggeschlossen werden. Mehrere Gewerke teilen sich dabei denselben schmalen Zugang.
Am Beginn des Elbe-Lübeck-Kanals liegen ein Hafen mit Umschlagfläche am Horster Damm, eine Werft für Neubau und Reparatur und die 2006 für 115 Meter lange Schiffe ausgebaute Schleuse Lauenburg. Baustellen in diesem Umfeld laufen neben Hafenbetrieb und Schifffahrt, die nicht stillstehen.

Unser Personal nimmt jede Lieferung an, prüft Menge und Zustand gegen den Lieferschein und bringt das Material dorthin, wo es eingebaut wird, ob ins dritte Obergeschoss oder in den Keller eines Altstadthauses.
Wir richten das Lager auf der passenden Ebene ein, halten Ordnung, führen Bestände und geben Material an die Gewerke aus. Wertvolles wird abends verschlossen, Lagerflächen in Ufernähe räumen wir bei steigendem Wasser.
Wir stellen Behälter nach Abfallart, sorgen für saubere Trennung, bestellen Abholungen rechtzeitig und halten Zufahrten, Treppen und Gehwege frei von Bauschutt.
Wer wann den Aufzug, den Kran oder die Zufahrt braucht, regeln wir in einem einfachen Tagesplan. So warten Elektriker, Trockenbauer und Maler nicht aufeinander.
Fachkräfte bleiben an ihrer Arbeit und tragen kein Material mehr.
Das Lager ist aufgeräumt und Sie wissen, was vorhanden ist.
Entsorgung läuft nebenher, Wege bleiben frei.
Gewerke stimmen sich über einen Plan ab, nicht über Zurufe.
→ Wir sammeln Material zu festen Pendelfahrten und halten unten nur einen kleinen Tagesbestand vor. Das spart Fahrten und Platz.
→ Lieferungen kommen kleinteilig und werden direkt verteilt. Was über Nacht bleibt, schließen wir in Containern ein.
→ Ein Tagesplan regelt Zeiten für Zugang, Aufzug und Kran. Unser Personal achtet darauf, dass er eingehalten wird.
→ Wir halten Umschlag- und Verkehrsflächen frei, sprechen Ladezeiten mit dem Betrieb ab und sammeln Abfälle so, dass nichts ins Wasser gelangt.
Bauen im Bestand am Elbufer mit wenig Lagerraum, vielen Gewerken und kleinteiligen Lieferungen.
Im Sanierungsgebiet Ortskern Oberstadt laufen Umbauten neben Geschäften, bei denen Material schnell verteilt und Abfall zügig abgefahren werden muss.
Arbeiten am Hafen Horster Damm oder an Werftanlagen brauchen Ordnung auf Umschlagflächen und eine Entsorgung, die das Wasser schützt.
Auf den Gewerbeflächen an der B 209 kommen große Mengen Material in kurzer Zeit an, die angenommen und verteilt werden müssen.

Wir besprechen Baustelle, Gewerke, Liefermengen und Lagerflächen und schätzen den Personalbedarf.
Wir legen Arbeitszeiten, Aufgaben, Lagerort und Entsorgungswege fest und stimmen sie mit der Bauleitung ab.
Unser Personal nimmt an, verteilt, lagert und entsorgt und meldet täglich den Stand.
Wir passen Personal und Aufgaben an den Bauablauf an und übergeben am Ende eine geräumte Baustelle.
Wird in Lauenburg/Elbe ein Haus in der Unterstadt kernsaniert, dann arbeiten auf engem Raum Abbruch, Rohbau, Haustechnik und Ausbau nacheinander und teilweise gleichzeitig. In diesem Fall stellen wir eine feste Logistikkraft, die alle Lieferungen annimmt, das Material verteilt und die Schuttbehälter im Blick behält.
Steht das Hauptlager auf einer Fläche in der Oberstadt, dann fahren wir zu festen Zeiten herunter und nehmen auf dem Rückweg Abfälle mit. Die Baustelle am Ufer bleibt so übersichtlich und lässt sich bei Hochwasser schnell räumen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Unser Personal arbeitet nach den Vorgaben Ihrer Bauleitung und meldet täglich, was angekommen ist, was fehlt und wo es hakt. Der Umfang lässt sich wöchentlich anpassen, von einer Person für Annahme und Lager bis zu einem Team bei Spitzen im Ausbau.
Kombiniert mit Lieferplanung und Baustelleneinrichtung entsteht ein durchgehender Materialfluss: geplant angeliefert, sauber gelagert, zügig verbaut und ordentlich entsorgt.
Es nimmt Lieferungen an, verteilt Material auf der Baustelle, führt das Lager, organisiert die Abfalltrennung und hält Wege frei. In Lauenburg/Elbe gehört oft auch der Pendelverkehr zwischen Lager in der Oberstadt und Baustelle in der Unterstadt dazu.

Beschreiben Sie uns Ihr Vorhaben und die Gewerke. Wir schlagen vor, wie viel Personal für Lager, Verteilung und Entsorgung sinnvoll ist.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Lauenburg/Elbe. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit