
Wer in Troisdorf baut, richtet seine Baustelle selten auf einer freien Fläche ein. Die Stadt zieht sich über zwölf Ortsteile von der Siegmündung bei nur 46 Metern über dem Meer bis an den Rand der Wahner Heide. Dazwischen liegen Werksareale, Bahnstrecken und Wohnstraßen. Jede dieser Lagen stellt andere Fragen an Platz, Zufahrt und Untergrund.
Die Baustelleneinrichtung legt fest, wo Büro- und Sozialeinheiten stehen, wie Lagerflächen verteilt werden und wie Strom und Wasser zu den Gewerken kommen. Wir planen diese Struktur vor dem ersten Spatenstich und halten sie als Baustellenordnung fest, damit sie vom ersten Tag an gilt.
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Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Sieg führt fast jedes Jahr Hochwasser. An der Siegmündung wird die Aue bei hohem Wasserstand zu einer großflächigen Wasserlandschaft. Für ein Baufeld nahe Sieg oder Agger heißt das: Lager, Materialplätze und Sozialeinheiten gehören auf die höher gelegenen Teile der Fläche. Zufahrten müssen auch bei durchnässtem Boden tragen.
Troisdorf hat zehn ausgewiesene Gewerbe- und Industriegebiete, darunter den IndustrieStadtpark und den Gewerbepark Camp Spich. Auf solchen Arealen laufen Betrieb und Bau parallel. Die Einrichtung muss deshalb Wege trennen, Zutritt regeln und Flächen so zuschneiden, dass der laufende Betrieb nicht blockiert wird.
In den Wohnlagen von Sieglar, Oberlar oder Spich ist der Platz knapp. Dort entscheidet die Einrichtung darüber, ob Anlieferungen überhaupt auf die Fläche kommen oder auf der Straße warten. Wir planen den Zuschnitt des Baufelds deshalb von der Zufahrt aus.

Wir zeichnen den Baustelleneinrichtungsplan für Ihr Baufeld in Troisdorf: Zufahrt, Wendeflächen, Lagerplätze, Kranstandort und Fußwege. Der Plan richtet sich nach Untergrund und Nachbarschaft.
Wir planen Standort und Anschlüsse für Besprechungs-, Aufenthalts- und Sanitäreinheiten. In hochwassernahen Lagen wählen wir dafür die höher liegenden Flächen.
Wir stimmen die Anschlusspunkte mit den Gewerken ab und legen fest, wo Verteiler stehen. So bekommt jeder Bauabschnitt seine Versorgung ohne Umwege über fremde Flächen.
Wir planen Zaunverlauf, Beschilderung und Absperrung zur öffentlichen Straße. Neben Wohnstraßen und Bahnflächen gilt das besonders für die Trennung von Baustellen- und Fußgängerverkehr.
Sie erhalten einen Plan, der die Lage Ihres Baufelds in Troisdorf berücksichtigt statt eine Standardlösung zu übernehmen.
Wege, Lager und Zufahrten sind vor Baubeginn festgelegt und müssen nicht unter Zeitdruck verschoben werden.
Die Gewerke finden eine klare Baustellenordnung vor, die Streit um Flächen vermeidet.
Nachbarn und Straßenverkehr werden von Beginn an mitgedacht.
→ Wir legen Lagerplätze und Aufenthaltsbereiche auf die höheren Teile der Fläche und planen tragfähige Fahrwege mit ein.
→ Wir trennen Bau- und Betriebswege im Flächenplan und stimmen Zutritt und Einweisung vorab mit dem Betrieb ab.
→ Wir planen Lagerflächen auf dem Grundstück selbst und legen Anlieferfenster fest, damit die Straße frei bleibt.
→ Wir klären die Anschlüsse in der Planungsphase und legen die Reihenfolge fest, bevor die Gewerke anrücken.
Neubau und Erweiterung von Hallen und Umschlagflächen, bei denen Baustellenverkehr und Betriebsverkehr getrennt werden müssen.
Neubauten zwischen bestehenden Häusern in Sieglar, Oberlar oder Spich mit knappem Platz für Lager und Zufahrt.
Vorhaben in der Aue, bei denen hochwassernahe Flächen die Einrichtung des Baufelds bestimmen.
Bau- und Sanierungsvorhaben an Siegstrecke und Rechter Rheinstrecke mit begrenztem Raum entlang der Gleise.

Wir sichten Lageplan, Untergrund, Zufahrten und Nachbarschaft Ihres Baufelds.
Wir legen Lager, Wege, Sozialeinheiten und Zaunverlauf fest und stimmen den Plan mit Ihnen ab.
Wir klären Baustrom und Bauwasser mit den Beteiligten und legen die Reihenfolge fest.
Wir halten die Regeln für Flächen und Wege fest, damit sie von Tag eins gelten.
Liegt eine Baustelle auf einer ehemaligen Werksfläche in einem Gewerbegebiet von Troisdorf, dann grenzt sie meist an laufende Betriebe. Der erste Schritt ist ein Flächenplan, der Baustellenwege von den Betriebswegen trennt und Zufahrt und Lager so setzt, dass keine Lieferung durch fremdes Gelände fahren muss.
Kommt zusätzlich eine Lage nahe der Sieg dazu, dann folgt der zweite Schritt: Sozialeinheiten und Materialplätze wandern auf den höher gelegenen Teil des Baufelds. Die Baustellenordnung hält fest, wer wo lagert und wie die Flächen bei Hochwasserwarnung geräumt werden.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung bildet die Grundlage für die weiteren Bausteine. Das Logistik-Management setzt auf den Zufahrten und Lagerflächen auf, die hier festgelegt werden. Die Baustellensicherheit nutzt den Zaunverlauf und die Zugänge als Rahmen für die Kontrolle.
Auch Umweltkontrollen und Betriebssanitäter profitieren von einer klaren Einrichtung: Schutzbereiche, Rettungswege und Sammelplätze lassen sich nur festlegen, wenn die Flächen von Beginn an geordnet sind.
Nahe Sieg und Agger kann der Boden nach Regen lange feucht bleiben. Bei Hochwasser läuft die Aue voll. Deshalb planen wir Aufenthalts- und Sanitäreinheiten auf höhere Teile der Fläche, damit sie erreichbar und trocken bleiben.

Schildern Sie uns Ihr Vorhaben. Wir melden uns und besprechen, wie die Fläche am sinnvollsten aufgeteilt wird.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Troisdorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit