Lieferungen nach Plan: Baulogistik an der Kreuzung zweier Bundesstraßen
In Stavenhagen treffen sich die Bundesstraßen B 104 von Teterow nach Neubrandenburg und B 194 von Waren nach Stralsund. Wer eine Baustelle beliefert, kommt fast immer über eine dieser Achsen. Die nächste Autobahnanschlussstelle liegt in Altentreptow an der A 20, rund 30 Kilometer entfernt.
Auf denselben Straßen sind die Lastwagen der Speditionen und Lebensmittelbetriebe unterwegs, die sich in den Gewerbegebieten angesiedelt haben. Unser Logistik-Management sorgt dafür, dass Baustellenverkehr und Alltagsverkehr sich nicht gegenseitig blockieren. Jede Lieferung bekommt ein Zeitfenster, jede Zufahrt eine Regel.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Warum Liefersteuerung in Stavenhagen zählt
Rund 400 Unternehmen mit etwa 2.000 Beschäftigten haben in der Stadt ihren Sitz, darunter bedeutende Logistikbetriebe. Ihre Fahrzeuge nutzen dieselben Ein- und Ausfahrten wie die Baustellen in den Gewerbegebieten. Kommen Betonmischer, Stahlträger und Fertigteile ungeplant zur selben Zeit, stehen sie im Rückstau vor fremden Toren.
Die lange Anfahrt von der Autobahn macht Verspätungen teuer. Ein Fahrer, der über die A 20 und die Bundesstraßen anreist, kann nicht kurz warten und später wiederkommen. Deshalb planen wir Puffer, Warteflächen auf dem Baufeld und eine Rückmeldung, wenn eine Lieferung sich verschiebt.
In der Kernstadt ist das Bild ein anderes. Der zentrale Omnibusbahnhof liegt am Reuterplatz, Busse, Anwohner und Besucher des Fritz-Reuter-Literaturmuseums teilen sich enge Straßen. Lieferungen für Altstadtbaustellen legen wir deshalb in ruhigere Zeiten und begrenzen die Fahrzeuggröße.
Lokaler Bezug
- Kreuzung der Bundesstraßen B 104 und B 194
- Anschlussstelle Altentreptow an der A 20
- Zentraler Omnibusbahnhof am Reuterplatz
- Gewerbe- und Sondergebiet Reutereiche
Weitere Leistungen in Stavenhagen
Logistik-Management in weiteren Orten
Werkzeuge der Liefersteuerung in Stavenhagen
Logistikkonzept vor Baubeginn
Wir erfassen Gewerke, Mengen und Bauabschnitte und leiten daraus ab, wann welches Material ankommen muss. Für Baustellen in Stavenhagen gehören Anfahrtswege über B 104, B 194 und A 20 fest in das Konzept.
Slot-Management für Lieferungen
Jede Firma bucht ihre Lieferung in einem Zeitfenster. So wissen Bauleitung und Abladepersonal vorher, welcher Lastzug wann kommt und was er bringt.
Warteflächen und Abrufe
Wo es der Platz zulässt, richten wir eine Wartefläche auf dem Baufeld ein. Große Bauteile rufen wir erst ab, wenn Kran und Montagekolonne bereitstehen.
Abstimmung mit der Nachbarschaft
Betriebe mit eigenem Lieferverkehr, Anwohner und die Stadt erfahren rechtzeitig, wann mit vielen Fahrzeugen zu rechnen ist. Störungen werden kurzfristig gemeldet und gelöst.
Ihr Nutzen aus geplanter Logistik
Lieferfahrzeuge warten nicht auf öffentlichen Straßen.
Montagekolonnen haben ihr Material, wenn sie es brauchen.
Nachbarbetriebe und Anwohner werden weniger belastet.
Engpässe werden früh sichtbar und lassen sich umplanen.
Engpässe, die wir einplanen
Mehrere Lastzüge kommen gleichzeitig und blockieren die Zufahrt eines Nachbarbetriebs.
→ Feste Zeitfenster, eine Wartefläche innerhalb des Bauzauns und ein Einweiser an der Einfahrt halten die Straße frei.
Eine Betonlieferung verspätet sich, die Kolonne steht ohne Material.
→ Wir halten Kontakt zum Lieferwerk, verschieben nachfolgende Fenster und ziehen andere Arbeiten vor.
In der Altstadt kommt ein großer Lastzug nicht um die Ecke.
→ Wir prüfen die Route vorab, bestellen kleinere Fahrzeuge oder lassen auf einer Fläche am Stadtrand umladen.
Gewerke bestellen auf eigene Faust und niemand weiß, was kommt.
→ Alle Lieferungen laufen über den Buchungsplan. Was nicht gebucht ist, wird nur nach Rücksprache abgeladen.
Vorhaben in Stavenhagen mit viel Lieferverkehr
Logistik- und Lagerhallen
Großflächige Hallen mit Stahlbau und Fertigteilen auf den Gewerbeflächen am Stadtrand.
Erweiterungen bei laufendem Betrieb
Anbauten an bestehende Werke, bei denen deren eigener Lieferverkehr weiterlaufen muss.
Altstadtsanierung
Kleine Lieferungen mit begrenzter Fahrzeuggröße rund um Markt und Reuterplatz.
Wohnungsbau im Stadtumbau
Modernisierung und Neubau im Stadtumbaugebiet Weststadt mit Anlieferung in Wohnstraßen.
Unsere Zielgruppen in Stavenhagen
Ablauf der Zusammenarbeit in Stavenhagen
Mengen und Wege erfassen
Wir sammeln Gewerke, Materialmengen, Bauabschnitte und Anfahrtswege.
Konzept erstellen
Zeitfenster, Abladezonen, Warteflächen und Regeln für Lieferanten werden festgelegt.
Lieferungen steuern
Wir führen den Buchungsplan, weisen Fahrer ein und reagieren auf Verspätungen.
Auswerten und anpassen
Wartezeiten und Engpässe werden erfasst, das Konzept wird mit jedem Bauabschnitt nachgeschärft.
Ein typischer Ablauf
Entsteht im Gewerbe- und Sondergebiet Reutereiche eine neue Lagerhalle, dann kommen in der Montagephase täglich Stahl, Dachpaneele und Fassadenelemente. Wir legen für jede Lieferart eigene Zeitfenster fest und sorgen dafür, dass Fertigteile erst nach dem Abruf durch die Montagekolonne auf die Straße gehen.
Fällt in Stavenhagen die Hauptanlieferung in die Zeit, in der die Nachbarbetriebe besonders viel Verkehr haben, dann verlegen wir die Fenster. Die Fahrer erhalten vorab eine Anfahrtsbeschreibung mit Einfahrt, Wartefläche und Ansprechpartner.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wie die Steuerung mit der Baustelle zusammenarbeitet
Das Logistikkonzept baut auf dem Einrichtungsplan auf. Abladezonen, Wartefläche und Kranstandort legen wir gemeinsam fest, damit jedes Zeitfenster einen Ort hat.
Am Tor setzen Zugangskontrolle und Logistik dieselben Listen um. Das operative Personal entlädt, verteilt und meldet zurück, wenn ein Fenster frei wird oder eine Lieferung ausbleibt.
FAQ – Logistik-Management in Stavenhagen
Fast alle Lieferungen erreichen die Stadt über die B 104 oder die B 194. Von der A 20 aus führt die Anfahrt über die Anschlussstelle Altentreptow, rund 30 Kilometer entfernt. Wir geben Fahrern eine feste Route bis zur Einfahrt der Baustelle mit.
Logistik-Management für Ihr Projekt in Stavenhagen
Beschreiben Sie uns Vorhaben, Bauzeit und Liefermengen. Wir entwickeln ein Konzept für Anlieferung und Verkehr.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Stavenhagen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
- Transparente Kostenaufstellung
- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit