
Sassnitz liegt auf Rügen am Rand des Nationalparks Jasmund, hoch über dem Wasser. Die Stadt fällt zum Stadthafen hin steil ab, während wenige Kilometer südlich in Mukran einer der größten Tiefwasserhäfen der Ostsee mit weiten Umschlagflächen liegt. Zwei Bauwelten, die unterschiedlicher kaum sein könnten.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Sassnitz mit eigenem Personal, das beide Seiten kennt: die beengte Hanglage in der Stadt mit ihren Treppen und schmalen Straßen ebenso wie den Hafenbetrieb in Mukran mit Werksverkehr, Gleisanschluss und Zutrittsregeln.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Stadt liegt auf dem Steilufer. Zwischen Oberstadt und Stadthafen liegen Höhenmeter, die Zufahrten sind steil, teilweise einspurig und im Winter schnell glatt. Schwere Fahrzeuge kommen hier nur nach Prüfung des Streckenprofils durch.
Der Fährhafen Mukran ist ein eigener Kosmos: großflächige Umschlagareale, Gleisanschluss mit Breitspur, laufender Fähr- und Werksverkehr sowie Zutrittsregeln, die für jede Baukolonne gelten. Baulogistik muss sich in diesen Betrieb einfügen, nicht umgekehrt.
Nördlich der Stadt beginnt der Nationalpark Jasmund mit dem Weltnaturerbe der Buchenwälder und der Kreideküste. Baustellen in diesem Umfeld unterliegen engen Auflagen, dazu kommt die Kreide selbst: Sie ist wasserempfindlich, rutscht an Hängen ab und macht Baugruben aufwendiger als es der Plan vermuten lässt.

Wir richten Baustellen ein, bei denen jeder Quadratmeter zählt: gesicherte Lagerflächen am Hang, rutschfeste Wege, geordnete Materialstapelung und Absturzsicherungen dort, wo der Bauplatz an die Böschung grenzt.
Auf den Umschlagflächen in Mukran koordinieren wir Anlieferungen mit dem laufenden Betrieb: abgestimmte Zeitfenster, Fahrwege getrennt vom Werksverkehr und Anmeldung jedes Fahrzeugs an der Zufahrt.
Unser eigenes Personal übernimmt Materialverteilung, Baureinigung und Entsorgungslogistik in der Sassnitzer Oberstadt und am Stadthafen – angepasst an schmale Straßen mit wenig Wendemöglichkeit.
Wir sichern Baustellen gegen Materialdiebstahl und unbefugten Zutritt, führen Zutrittslisten für Hafenareale und übernehmen den Schlüsseldienst für Bauabschnitte, die nicht dauerhaft besetzt sind.
Wo an Böschungen oder auf Kaiflächen gearbeitet wird, muss die Erstversorgung sofort greifen. Wir stellen Betriebssanitäter, die auf der Baustelle stehen, bevor der Rettungsweg über die Insel bewältigt ist.
In der Nachbarschaft des Nationalparks Jasmund zählt jedes Detail. Unsere Baubegleitung achtet auf Bauzeitenfenster, Gewässerschutz und den Umgang mit Aushub – prüffest dokumentiert.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – Sie wissen, wer auf Ihrer Baustelle steht.
Ortskenntnis auf Rügen: Hafenzufahrten, Hanglagen und Umschlagpunkte sind uns bekannt.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft – die Nachweise, die eine Vergabe verlangt.
Ein Ansprechpartner für Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Baubegleitung.
→ Wir wählen die Fahrzeuge nach Streckenprofil und schlagen Material bei Bedarf oben um, statt schwere Züge den Hang hinunterzuschicken.
→ Feste Zeitfenster und getrennte Fahrwege, abgestimmt mit dem Hafenbetrieb, damit sich Baustelle und Umschlag nicht kreuzen.
→ Wir halten Baugruben und Wege entwässert, sichern Böschungskanten ab und beobachten die Flächen nach starken Niederschlägen.
→ Wir nehmen Bauzeitenfenster und Schutzauflagen früh in die Planung auf, damit sie den Ablauf lenken statt ihn zu unterbrechen.
Zutrittssteuerung und Anlieferkoordination für Bauarbeiten auf den Umschlagarealen in Mukran.
Baustellenversorgung bei Umbauten in Verarbeitungsbetrieben mit Hygienebereichen im laufenden Betrieb.
Kleinteilige Logistik für Bauarbeiten am Hafen unterhalb des Steilufers mit stark begrenzten Stellflächen.
Materiallogistik für Sanierungen in der Oberstadt, abgestimmt auf schmale Straßen und Anliegerverkehr.

Wir sehen uns Baustelle und Zufahrten an – in Sassnitz entscheiden Höhenunterschied und Hafenzugang über das Konzept.
Sie erhalten einen Plan mit Anlieferfenstern, Fahrwegen, Flächenaufteilung und den Regeln für den Zutritt zum Hafenareal.
Unser Personal richtet die Baustelle ein und hält den Betrieb über die gesamte Bauzeit aufrecht.
Zum Schluss räumen wir die Einrichtung und übergeben die Dokumentation vollständig.
Auf einem Umschlagareal sollte gebaut werden, während der reguläre Betrieb weiterlief. Baukolonnen, Lieferfahrzeuge und Umschlagverkehr hätten sich auf denselben Wegen begegnet.
Wir richteten eine eigene Zufahrt mit Anmeldung und Zutrittsliste ein, legten die Fahrwege der Baustelle abseits der Umschlagrouten und vereinbarten feste Anlieferfenster mit dem Betrieb.
Ergebnis: kein Eingriff in den laufenden Umschlag, nachvollziehbare Zutrittsdokumentation und ein Bauabschnitt, der ohne Betriebsunterbrechung fertig wurde.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir steigen in der Planungsphase ein und bringen die Logistik in den Bauablaufplan, bevor der erste Container steht.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke und Anwohner in einer Hand.
Zum Projektende übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Ja. Wir stimmen Anlieferfenster und Fahrwege mit dem Hafenbetrieb ab, melden jedes Fahrzeug an der Zufahrt an und führen Zutrittslisten für die Baukolonnen.

Setzen Sie auf einen Partner, der Hafenbetrieb und Steilufer auf Rügen kennt und Ihre Baustelle mit eigenem Personal, Ortskenntnis und belastbarer Planung organisiert.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Sassnitz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Mecklenburg-Vorpommern – und bundesweit