Lieferungen steuern zwischen Autobahn, Kanal und Wohnstraße
Eine Stadt mit drei Autobahnen in Reichweite, einem großen Binnenhafen und mehreren Bahnstrecken klingt nach einfacher Anlieferung. Auf der einzelnen Baustelle kommt es trotzdem darauf an, wer wann mit welchem Fahrzeug vor dem Tor steht. Gerade in Salzgitter, wo die Stadtteile weit auseinanderliegen, verteilen sich Lieferungen auf ganz unterschiedliche Wege.
Unser Logistik-Management bringt Ordnung in diesen Strom. Wir erstellen ein Logistikkonzept, vergeben Zeitfenster an Lieferanten, legen Anfahrtswege fest und halten die Abläufe mit den Gewerken abgestimmt. So stehen weniger Lkw in der Warteschlange und die Nachbarn merken möglichst wenig vom Bau.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Warum die Liefersteuerung in Salzgitter eigene Antworten braucht
Mehrere Zubringer. Die A 39 läuft mit fünf Anschlussstellen durch den Norden des Stadtgebiets bis zum Dreieck Salzgitter, wo die A 7 anschließt. Östlich verläuft die A 36. Je nachdem, woher ein Lieferant kommt, ist eine andere Anschlussstelle die richtige. Das muss im Lieferavis stehen, sonst sucht der Fahrer den Weg durch Wohnstraßen.
Wasser und Schiene als Möglichkeit. Über den rund 18 Kilometer langen Stichkanal ist der Hafen in Beddingen mit dem Mittellandkanal verbunden, direkt daneben liegt ein Güterverkehrszentrum. Für Massengüter oder sehr große Bauteile kann ein Vorlauf per Schiff oder Bahn sinnvoll sein. Dann muss der letzte Abschnitt per Lkw sauber an den Bauablauf gekoppelt werden.
Rücksicht auf die Quartiere. Viele Baustellen liegen nicht an der Autobahn, sondern in Wohngebieten von Lebenstedt, Thiede oder Salzgitter-Bad. Dort zählen Ruhezeiten, Schulwege und Parkdruck. Lieferungen, die außerhalb dieser Zeiten gebündelt ankommen, entlasten die Anwohner spürbar.
Lokaler Bezug
- A 39 mit Dreieck Salzgitter und Anschluss an die A 7
- Hafen in Beddingen am Stichkanal
- Nord-Süd-Straße zwischen Lebenstedt und Salzgitter-Bad
- Bahnhof Ringelheim als Knotenpunkt
Weitere Leistungen in Salzgitter
Logistik-Management in weiteren Orten
Woraus unser Logistik-Management besteht
Logistikkonzept vor Baubeginn
Wir erfassen Mengen, Gewerke und Termine und leiten daraus ab, wann welche Fahrzeuge kommen, wo sie entladen und wie lange sie dafür brauchen.
Zeitfenster für jede Lieferung
Lieferanten buchen feste Slots. Wer ohne Termin ankommt, wartet in einer Pufferzone oder wird neu eingeplant, statt die Zufahrt zu blockieren.
Festgelegte Anfahrtswege
Für jeden Bauabschnitt beschreiben wir, über welche Anschlussstelle und welche Straßen Lkw kommen sollen. Die Beschreibung geht mit jeder Bestellung an den Lieferanten.
Abstimmung mit Nachbarn und Behörden
Wir planen Lieferzeiten unter Wahrung der Ruhezeiten und bereiten die Unterlagen für verkehrsrechtliche Anordnungen vor, wenn öffentlicher Straßenraum gebraucht wird.
Was Sie davon haben
Lkw kommen nach Plan und stehen nicht stundenlang am Tor.
Lieferanten wissen, welche Anschlussstelle und welches Tor für sie gilt.
Schiff und Bahn lassen sich als Zubringer einbinden, wo es passt.
Die Nachbarschaft bekommt weniger Lärm und Verkehr zur falschen Zeit ab.
Engpässe in der Lieferkette und unsere Antwort
Mehrere Betonmischer treffen gleichzeitig ein, weil die Gewerke unabhängig voneinander bestellt haben.
→ Alle Bestellungen laufen über einen gemeinsamen Lieferplan. Überschneidungen sieht man dort, bevor ein Fahrzeug losfährt.
Ein Lieferant folgt dem Navi und landet in einer engen Wohnstraße statt an der Baustellenzufahrt.
→ Jede Bestellung enthält eine Anfahrtsbeschreibung mit Anschlussstelle und Zufahrtstor, auf Wunsch mit Lageskizze.
Große Bauteile kommen per Schiff in Beddingen an, die Baustelle ist am Ankunftstag aber noch nicht bereit.
→ Wir koppeln den Umschlag an den Baufortschritt und planen bei Bedarf eine Zwischenlagerung ein.
Anwohner beschweren sich über Lieferverkehr am frühen Morgen.
→ Wir verschieben laute Anlieferungen in passende Zeitfenster und informieren die Nachbarschaft vorab über besonders verkehrsreiche Tage.
Wo in Salzgitter Liefersteuerung den Unterschied macht
Gewerbe- und Logistikbau
Hallen in Beddingen, Engelnstedt oder an der Langen Wanne mit vielen Schwertransporten in kurzer Zeit.
Bauen im Zentrum von Lebenstedt
Umbauten und Neubauten mit wenig Stellfläche, Fußgängerbereichen und Geschäftsbetrieb rundherum.
Wohnquartiere
Mehrfamilienhäuser in Thiede, Gebhardshagen oder Salzgitter-Bad, bei denen Lieferzeiten auf die Nachbarschaft Rücksicht nehmen.
Straßen und Leitungen
Arbeiten an der Nord-Süd-Straße, an Bundesstraßen oder an Versorgungsnetzen mit Verkehr im laufenden Betrieb.
Unsere Zielgruppen in Salzgitter
Ablauf der Zusammenarbeit in Salzgitter
Mengen und Wege erfassen
Wir sammeln Bestellmengen, Lieferanten und Zufahrten und sehen uns die Verkehrslage rund um die Baustelle an.
Konzept erstellen
Lieferfenster, Anfahrtswege, Pufferzonen und Entladestellen werden in einem Logistikkonzept zusammengeführt.
Lieferanten einweisen
Jeder Lieferant bekommt seine Zeitfenster und die Anfahrtsbeschreibung und weiß, an wen er sich vor Ort wendet.
Täglich steuern
Wir verfolgen die Lieferungen, schieben bei Verzug um und halten Gewerke und Bauleitung auf dem Laufenden.
Typische Lage: Hallenneubau mit großen Fertigteilen
Wird in einem Gewerbegebiet von Salzgitter eine Halle aus Betonfertigteilen errichtet, dann kommen in der Montagephase viele Schwertransporte in kurzer Folge. Hier legen wir die Reihenfolge der Teile nach dem Montageplan fest und geben jedem Transport ein eigenes Zeitfenster, damit der Kran ohne Pause weiterarbeiten kann.
Liegt die Baustelle nahe am Hafen oder an einem Gleis, dann prüfen wir, ob ein Teil des Materials per Schiff oder Bahn vorgefahren werden kann. Der letzte Weg erfolgt dann nach demselben Zeitplan wie alle übrigen Lieferungen.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Einbindung in Ihre Projektorganisation
Das Logistik-Management arbeitet mit dem Terminplan der Bauleitung. Ändern sich Termine, verschieben wir die betroffenen Lieferungen und informieren Lieferanten und Gewerke.
Zusammen mit Torkontrolle und operativem Personal entsteht eine durchgehende Kette vom Bestellen bis zum Einbau. Jede Lieferung ist dokumentiert und lässt sich später nachvollziehen.
FAQ – Logistik-Management in Salzgitter
Das hängt von der Lage der Baustelle ab. Für den Norden ist meist die A 39 die richtige Wahl, für Ziele im Osten kann die A 36 kürzer sein. Wir legen das je Baustelle fest und schreiben es in jede Anfahrtsbeschreibung, damit Fahrer nicht durch Wohnstraßen suchen.
Lieferungen in Salzgitter planbar machen
Erzählen Sie uns, was gebaut wird und welche Mengen anstehen. Wir entwerfen ein Logistikkonzept mit Zeitfenstern und Anfahrtswegen.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Salzgitter. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
- Transparente Kostenaufstellung
- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit