
Wer in Ribnitz-Damgarten ein Grundstück für den Bau vorbereitet, hat es mit sehr unterschiedlichen Flächen zu tun. Westlich der Recknitz liegt Ribnitz mit seinem alten Kern um Kloster, Marienkirche und Rostocker Tor, östlich davon Damgarten. Hier mündet der Fluss in den Ribnitzer See, den südlichen Teil des Saaler Boddens. Zwischen engen Altstadtparzellen und weiten Gewerbeflächen an der B 105 liegen ganz verschiedene Ausgangslagen für eine Einrichtung.
Wir planen, wo Container, Lager, Kran und Entsorgung ihren Platz bekommen. Außerdem sorgen wir dafür, dass Baustrom, Bauwasser und Bauzaun zum ersten Arbeitstag stehen. Die Baustelleneinrichtung richtet sich dabei nach dem einzelnen Grundstück: nach seinem Untergrund, seiner Zufahrt und dem Raum, den Nachbarn und Straße übrig lassen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Untergrund wechselt auf kurzer Strecke. Die untere Recknitz fließt in einem eiszeitlichen Schmelzwassertal, ihr Bett liegt unter dem Meeresspiegel. Hohe Wasserstände im Bodden wirken flussaufwärts weit ins Tal hinein. Grundstücke nahe dieser Niederung oder am Ufer des Ribnitzer Sees brauchen deshalb einen genauen Blick auf Bodengutachten und Grundwasser, bevor Containerstützen und Kranfundamente geplant werden.
Im Ribnitzer Stadtkern sind die Grundstücke klein und dicht bebaut. Wo zwischen Kloster, Rathaus und den Geschäftsstraßen gebaut wird, bleibt kaum Fläche für Lager und Unterkünfte. Hier wird die Einrichtung in Etappen geplant, Container werden gestapelt oder auf abgestimmte Flächen in der Nähe verlegt, damit Gehwege und Hauseingänge frei bleiben.
Ganz anders die Gewerbegebiete an den Ortsausgängen. Im Gewerbegebiet West Richtung Rostock und im Gewerbegebiet Ost an der Straße nach Stralsund liegen zusammen über 50 Hektar Mischgebietsfläche direkt an der B 105, dazu kommt das Gebiet am Tannenberg in Klockenhagen. Dort geht es weniger um Enge als um befestigte Wendeflächen für Sattelzüge, Stellplätze für Fertigteile und eine klare Trennung zwischen Baustelle und laufendem Betrieb der Nachbarn.

Wir zeichnen den Lageplan mit Container, Lagerzonen, Kranbereich, Entsorgungsplatz und Wegen. Für Flächen in Ribnitz-Damgarten nahe Recknitz oder Bodden halten wir fest, wo der Boden eine Befestigung oder Lastverteilung braucht.
Büro, Aufenthalt, Umkleiden und Toiletten richten wir nach der Zahl der Beschäftigten ein. Auf schmalen Altstadtgrundstücken prüfen wir zweigeschossige Anlagen, auf großen Gewerbeflächen eine Anordnung nahe der Zufahrt.
Die Anschlüsse stimmen wir mit dem Netzbetreiber ab und setzen Verteiler dort, wo die Gewerke arbeiten. Wer welchen Zähler führt, steht von Anfang an fest, damit Abrechnung und Verbrauch nachvollziehbar bleiben.
Der Bauzaun folgt der Grundstücksgrenze, Tore liegen dort, wo Lastwagen ohne Rangieren auf der Fahrbahn einfahren können. Grenzt die Fläche an einen Gehweg oder einen Radweg, planen wir Beschilderung und Absperrung mit.
Der Lageplan berücksichtigt den Boden genau an Ihrer Stelle, nicht einen Durchschnittswert für die Küstenregion.
Container, Strom, Wasser und Zaun sind bereit, bevor die ersten Gewerke kommen.
Lager- und Entsorgungsflächen sind festgelegt, das spart Suchen und doppeltes Umlagern.
Ändert sich der Bauablauf, passen wir den Plan an und halten jede Fassung fest.
→ Wir legen Lastverteilplatten, Baggermatten oder eine geschotterte Baustraße nach Bodengutachten an und kontrollieren die Flächen nach Starkregen und bei hohem Boddenwasser erneut.
→ Die Einrichtung wird in Phasen geplant. Zuerst stehen Container am Rand, später zieht Material in fertige Geschosse oder auf eine abgestimmte Fläche in der Nähe.
→ Wir planen eine Ringfahrt über zwei Tore oder eine befestigte Wendeschleife, die in jeder Bauphase erhalten bleibt. Die Fertigteillager liegen dann entlang dieser Spur.
→ Wir gleichen den Lageplan mit Rückbau- und Leitungsplänen ab, setzen Container nicht auf unklare Bereiche und legen Lagerflächen erst nach der Beräumung fest.
In den Gewerbegebieten West und Ost entstehen Hallen und Betriebsgebäude. Sie verlangen befestigte Flächen, Platz für Fertigteile und eine Wegeführung neben laufenden Betrieben.
Rund um Kloster, Marienkirche und Rathaus muss die Einrichtung mit wenig Fläche auskommen und die Zugänge von Geschäften und Anwohnern freihalten.
Auf dem früheren Flugplatz sind Beräumung, Rückbau von Gebäuden und Landebahnen und eine neue Erschließung vorgesehen. Einrichtungsflächen hängen dort vom Stand der Beräumung ab.
In Ortsteilen wie Körkwitz, Borg oder Klockenhagen liegen Baugrundstücke oft zwischen bestehenden Häusern. Container und Lager werden kompakt angeordnet.

Wir sehen uns das Grundstück an, sichten Bodengutachten und Leitungspläne und klären Zufahrt und Nachbarschaft.
Container, Lager, Kran, Entsorgung und Wege bekommen einen festen Platz, abgestimmt mit Bauleitung und Planung.
Zaun, Tore, Unterkünfte, Strom und Wasser werden aufgebaut und vor dem Start der Gewerke gemeinsam abgenommen.
Mit jedem Bauabschnitt passen wir den Plan schriftlich an, falls Flächen wandern müssen.
Liegt ein Wohnhaus in Ribnitz-Damgarten auf einem Grundstück, dessen vorderer Teil zur Straße fest ist und dessen hinterer Teil zur Niederung abfällt, dann setzen wir Container und Kran auf die tragfähige Seite. Die Baustraße führen wir so, dass schwere Fahrzeuge den weichen Bereich gar nicht erst befahren.
Wird der hintere Teil erst später für Garten oder Stellplätze gebraucht, dann bleibt er bis dahin unbefahren und nimmt höchstens leichtes Material auf. So entstehen keine tiefen Spurrinnen, die nach dem Rohbau aufwendig zu beseitigen wären.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Aus dem Einrichtungsplan ergeben sich die Lieferzonen für das Logistik-Management, die Standorte für Wachpersonal und Kontrollpunkte und die Wege, über die Rettungskräfte die Baustelle erreichen.
Liegt das Grundstück am Bodden, an der Recknitz oder nahe einem Schutzgebiet, beziehen wir die ökologische Baubegleitung früh ein. Dann passt der Lageplan von Beginn an zu den Auflagen und muss später nicht umgebaut werden.
Am Bodden und in der Recknitzniederung kann Wasser hoch anstehen. Wir prüfen deshalb das Bodengutachten vor der Platzwahl für Container und Kran. Bei Bedarf planen wir Lastverteilplatten oder eine befestigte Baustraße. Nach Starkregen sehen wir uns die Flächen erneut an.

Schicken Sie uns Lageplan, Bodengutachten und Bauzeit. Wir melden uns mit einem Vorschlag für die Baustelleneinrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Ribnitz-Damgarten. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit