Baulogistik in Rheinfelden (Baden) – Bauen auf altem Industrieboden
Rheinfelden (Baden) ist eine Stadt, die aus einem Kraftwerk entstanden ist. Als am Hochrhein um 1900 das erste große Laufwasserkraftwerk ans Netz ging, siedelten sich Chemie- und Aluminiumbetriebe auf den Feldern von Nollingen und Karsau an, 1922 wurde aus der Arbeitersiedlung eine Stadt. Heute ist die Große Kreisstadt die zweitgrößte Gemeinde im Landkreis Lörrach, liegt der Schweizer Schwesterstadt Rheinfelden AG direkt gegenüber und reicht vom Rheinufer bis auf die Höhen des Dinkelbergs.
Wer hier baut, hat drei Themen auf dem Tisch, die es anderswo selten zusammen gibt: Boden mit Spuren der Industriegeschichte, verkarsteten Muschelkalk am Hang und eine Staatsgrenze mit Zollanlage vor der Haustür. Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Rheinfelden mit eigenem Personal und rechnet Bodenbefund, Grenzverkehr und die Wege über A 861, A 98 und B 34 von Anfang an in die Logistik ein.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Boden, Berg und Grenze: worauf Rheinfelder Baustellen Rücksicht nehmen
Die Industrie hat im Rheinfelder Untergrund Spuren hinterlassen. Dioxinablagerungen aus früheren Abfällen wurden in Wohngebieten saniert oder abgedeckt, bei vorsorglichen Bodenprüfungen für Bauvorhaben werden sie bis heute gefunden. Aushub braucht deshalb Beprobung, getrennte Bereitstellung und vorab geklärte Annahmestellen.
Nördlich der Kernstadt steigt der Dinkelberg auf über 500 Meter an. Sein Muschelkalk ist verkarstet, die Tschamberhöhle bei Riedmatt zeigt das am deutlichsten. In Eichsel, Adelhausen, Minseln und Nordschwaben entscheiden Hangneigung, Baugrundgutachten und schmale Ortsstraßen darüber, wo ein Kran stehen darf und welches Fahrzeug durchkommt.
Vor der Stadt verläuft die Grenze zur Schweiz. Lieferungen von dort laufen über die Gemeinschaftszollanlage der A 861 an der Rheinfelder Brücke, die Alte Rheinbrücke ist für den Autoverkehr gesperrt. Grenzgänger, Werksverkehr und Durchgangsverkehr teilen sich B 34 und Kreisverkehre, besonders zu Schichtbeginn.
Lokaler Bezug
- Kernstadt mit den früheren Gemeinden Nollingen und Warmbach
- Herten, Degerfelden und Karsau mit Riedmatt und Schloss Beuggen am Rhein
- Dinkelbergdörfer Eichsel, Adelhausen, Minseln und Nordschwaben
- Werke von Evonik und Aluminium Rheinfelden am Hochrhein
- A 861 mit Gemeinschaftszollanlage zur Schweizer A 3, dazu A 98, B 34 und B 316
- S-Bahn-Halte Herten, Rheinfelden und Beuggen im Landkreis Lörrach
Was wir auf Rheinfelder Baustellen übernehmen
Aushub- und Bodenlogistik bei Altlastenverdacht
Wir richten abgedeckte Bereitstellungsflächen für beprobtes Material ein, nummerieren jede Mulde, führen das Chargenbuch und stimmen Abfuhr und Annahmestellen so ab, dass kein Haufen auf dem Grundstück auf den Laborbefund wartet.
Anlieferung über die Grenze
Für Material und Fertigteile von Schweizer Lieferanten planen wir die Fahrten über die Zollanlage an der A 861, sammeln die Lieferpapiere für die Bauleitung und vergeben Ankunftsfenster, damit kein Lastzug vor der Baustelle in der Wohnstraße wartet.
Baustelleneinrichtung am Dinkelberghang
Terrassierte Lagerflächen, Kranstandorte nach Baugrundgutachten und ein Materialpendel mit kleineren Fahrzeugen, wo die Dorfstraßen in Eichsel, Adelhausen oder Nordschwaben keinen Sattelzug vertragen.
Bauen neben laufenden Werken
In der Nachbarschaft der Chemie- und Aluminiumbetriebe am Rhein übernehmen wir Werksregeln, Einweisung, Ausweise und Sperrzonen und halten den Bauverkehr aus den Zeiten der Schichtwechsel heraus.
Bewachung zwischen Bahnhof, Rheinufer und Karsau
Rheinfelder Baustellen in Grenz- und Bahnhofsnähe bewachen wir mit eigener Erlaubnis nach § 34a, Kontrollgängen nach den Vorgaben der DIN 77200, Schlüsselverwaltung und Zutrittslisten für jede Fremdfirma.
Betriebssanitäter und Baureinigung
Seit das Kreiskrankenhaus Rheinfelden 2024 zugunsten des Lörracher Zentralklinikums geschlossen wurde, gibt es in der Stadt keine Klinik mehr. Auf größeren Baustellen stellen wir Betriebssanitäter, dazu Bau- und Endreinigung vor der Übergabe.
Worauf Sie sich in Rheinfelden bei uns verlassen können
Wer auf Ihrer Rheinfelder Baustelle steht, steht auf unserer Lohnliste und nicht auf der eines dritten Nachunternehmers.
Unsere Disposition plant die Zollanlage an der A 861, die Werkstore am Rhein und die Dorfstraßen am Dinkelberg als feste Größen in jede Tour ein.
Für Ausschreibungen am Hochrhein bringen wir mit, was Vergabestellen in Rheinfelden und im Kreis Lörrach abfragen: Qualitätsmanagement nach ISO 9001, einen Sicherheitsdienst nach DIN 77200 und die Erlaubnis nach § 34a.
Bodenlogistik, Wache, Sanitätsdienst und Reinigung bestellen Sie in Rheinfelden bei einer Stelle und rechnen mit einer Stelle ab.
Wo es in Rheinfelden (Baden) hakt und wie wir gegensteuern
Im Aushub tauchen Belastungen aus der Industriegeschichte auf und die Erdarbeiten stehen still.
→ Beprobung, Zwischenlager und Abfuhrwege sind vorab geplant. Belastete und saubere Chargen bleiben getrennt, die übrigen Gewerke arbeiten auf freien Flächen weiter.
Lastwagen von Schweizer Lieferanten kommen nach der Zollabfertigung zu unberechenbaren Zeiten an.
→ Feste Ankunftsfenster, Papiere vor der Abfahrt geprüft und ein Pufferplatz abseits der Wohnstraßen, auf dem ein früher Lastzug warten kann.
Am Dinkelberg trägt der Karstuntergrund nicht überall gleich und die Ortsdurchfahrten sind eng.
→ Der Baugrundbefund geht in die Einrichtungsplanung ein, Kranstandorte richten sich nach dem Gutachten und das Material kommt im Pendel von einem Umschlagplatz.
Werksverkehr, Pendler und Grenzgänger füllen B 34 und die Kreisverkehre.
→ Anlieferung außerhalb der Schichtwechsel, Absprache mit den Werkstoren und Routen über die A 98 zur Anschlussstelle Rheinfelden-Ost, wo das die Ortsdurchfahrt entlastet.
Bauaufgaben zwischen Rheinufer und Dinkelberg
Industrie- und Werksbau am Hochrhein
Umbauten und Erweiterungen im Umfeld der Chemie- und Aluminiumstandorte mit Werksregeln, Einweisung und getrenntem Bauverkehr.
Wohnungsbau auf Bestandsflächen
Neubau und Nachverdichtung in Kernstadt, Nordstadt und Warmbach mit Bodenbeprobung und kontrollierter Aushubabfuhr.
Bauen in den Dinkelbergdörfern
Kleinteilige Anlieferung und Hangeinrichtung in Eichsel, Adelhausen, Minseln und Nordschwaben, abgestimmt auf Karstgutachten und enge Ortslagen.
Gewerbe an den Verkehrsachsen
Hallen- und Gewerbebau im Gewerbegebiet Karsau und entlang der B 34 mit Anlieferung über A 98 und A 861.
Unsere Zielgruppen in Rheinfelden (Baden)
Ablauf der Zusammenarbeit in Rheinfelden (Baden)
Gutachten und Grundstück
Wir sichten Bodengutachten, Leitungspläne und Zufahrten und gehen das Grundstück mit Ihrer Bauleitung ab.
Touren und Flächen
Sie bekommen einen Plan mit Bereitstellungsflächen, Grenzfahrten, Anlieferfenstern und Wachkonzept.
Laufender Betrieb
Unser Personal steuert Anlieferung und Abfuhr, führt das Chargenbuch und sichert die Baustelle.
Räumen und Nachweise
Wir bauen ab, reinigen und übergeben Entsorgungsbelege, Wachprotokolle und Flächen im vereinbarten Zustand.
Typischer Fall: Wohnungsbau auf einem früheren Industriegrundstück in der Kernstadt
In der Rheinfelder Kernstadt liegen Wohnquartiere, Bahnhof und Werksgelände dicht beieinander, weil die Stadt um die Fabriken herum gewachsen ist. Wer hier ein Grundstück neu bebaut, muss nach den Erfahrungen der Dioxinsanierung mit einem Bodengutachten rechnen, das Belastungen in einzelnen Schichten ausweist. Dazu kommen Nachbarn, die genau hinsehen.
So planen wir eine solche Baustelle: Die Einrichtung bekommt eine eigene, abgedeckte Bereitstellungsfläche für beprobtes Material. Jede Mulde erhält eine Nummer im Chargenbuch, saubere und belastete Lose verlassen das Grundstück getrennt. Anlieferungen kommen über die B 34 außerhalb der Schichtwechsel der Werke, Lager und Container bleiben auf dem Grundstück, damit keine Wohnstraße zugestellt wird.
Worauf es ankommt, ist die Reihenfolge: erst Beprobungsplan und Annahmestellen klären, dann den Bagger bestellen. So wartet keine Kolonne auf das Labor, die Nachbarschaft sieht eine geordnete Baustelle und die Entsorgungsnachweise für die Behörde entstehen während der Arbeit statt am Ende.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wie wir in Rheinfelden zu Ihrem Bauablauf dazukommen
Wir lesen Bodengutachten und Bauzeitenplan mit, bevor wir Flächen, Touren und Wachzeiten festlegen.
Solange in Rheinfelden gebaut wird, sitzen Bauleitung, Werksnachbarn, Schweizer Lieferanten und Stadtverwaltung bei uns an einem Tisch.
Zum Schluss bauen wir Container und Zäune zurück, säubern Gebäude wie Außenflächen und legen Entsorgungsbelege samt Wachprotokollen vor.
FAQ – Baulogistik in Rheinfelden (Baden)
Das belastete Material kommt auf eine abgedeckte Bereitstellungsfläche, wird nach Befund getrennt abgefahren und im Chargenbuch geführt. Die übrigen Arbeiten laufen auf den freien Flächen weiter.
Ihre Baustelle in Rheinfelden (Baden) vorbereiten
Ob Werksumbau am Rhein, Wohnungsbau auf altem Industrieboden oder Neubau am Dinkelberg: Wir planen Bodenlogistik, Grenzanlieferung und Bewachung in Rheinfelden mit eigenem Personal.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Rheinfelden (Baden). Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
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- Schnelle Einsatzbereitschaft
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