Lieferverkehr steuern an der Schweizer Grenze
Rheinfelden (Baden) liegt unmittelbar an der Grenze zur Schweiz. Für den Lieferverkehr heißt das: Die Querspange A 861 verbindet die A 98 im Norden mit der Schweizer A 3 im Süden. An der Rheinfelder Brücke steht die Gemeinschaftszollanlage. Die B 34 führt als Ost-West-Verbindung durch die Stadt, die B 316 geht nach Lörrach.
Auf einer Baustelle zählt am Ende, ob das Material zur richtigen Zeit ankommt. Das Logistik-Management plant dafür Anfahrtswege, Zeitfenster und Entladung. Es berücksichtigt die Straßenlage der Stadt ebenso wie die Nachbarschaft, die vom Baustellenverkehr betroffen ist.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was Logistik in Rheinfelden (Baden) ausmacht
Lieferungen aus der Schweiz oder in die Schweiz laufen über die Zollanlage an der A 861. Wer Material aus dem Nachbarland bezieht, muss Zollpapiere und Ankunftszeiten mitdenken. Die Alte Rheinbrücke ist für den motorisierten Individualverkehr gesperrt, sie kommt als Zufahrt für Lkw nicht in Frage.
Innerhalb der Stadt teilen sich Durchgangsverkehr und Anliefer-Lkw wenige große Achsen. Die B 34 und der große Kreisverkehr bei Karsau mit fünf Armen tragen viel Verkehr. Für die Lieferplanung sind Zeitfenster abseits der Spitzenzeiten deshalb ein wichtiger Hebel.
In den Stadtteilen am Dinkelberg ist es anders. Dort führen enge Ortsstraßen zur Baustelle. Einzelne Lieferungen müssen unterwegs auf kleinere Fahrzeuge umgeladen werden. Auch die verstreuten Wohnplätze verlangen eine genaue Wegbeschreibung für Fahrer.
Lokaler Bezug
- A 861 mit Gemeinschaftszollanlage an der Rheinfelder Brücke
- B 34 als Ost-West-Verbindung durch die Stadt
- Kreisverkehr Karsau an der L 143
- Rheinhafen Rheinfelden
Weitere Leistungen in Rheinfelden (Baden)
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements
Logistikkonzept für die Baustelle
Wir erfassen Gewerke, Lieferketten und Materialflüsse und legen fest, wie Material in Rheinfelden (Baden) zur Baustelle kommt. Das Konzept berücksichtigt Zufahrt, Entladeplatz und Lagerfläche.
Slot-Management für Lieferungen
Jede Anlieferung bekommt ein Zeitfenster. So stauen sich keine Lkw vor dem Tor. Der Kran oder Stapler ist frei, sobald das Fahrzeug eintrifft.
Routen und Fahrerinformation
Wir geben Fahrern eine klare Route vor, getrennt nach Autobahnanfahrt und Fahrt durch die Ortsteile. Wo Engstellen liegen, stehen sie im Anfahrtsplan.
Abstimmung mit Nachbarn und Verkehr
Lieferzeiten und Ladezonen stimmen wir auf Anwohner und Verkehr ab. Bei Beeinträchtigungen im öffentlichen Raum bereiten wir die nötigen Anträge vor.
Ihr Nutzen
Lieferungen kommen in festen Zeitfenstern an statt gleichzeitig vor dem Tor.
Fahrer finden mit einer Routenanweisung zur Baustelle in Rheinfelden (Baden).
Grenzverkehr und Zollabwicklung werden im Zeitplan mitgedacht.
Anwohner und Verkehr sind in die Planung einbezogen.
Typische Herausforderungen
Lieferungen mit Grenzübertritt verzögern sich an der Zollanlage.
→ Wir planen Pufferzeiten ein und stimmen die Zeitfenster mit Spediteuren ab. Papiere werden vor der Fahrt gesammelt.
Zu Schichtbeginn und am Nachmittag ist der Verkehr auf den großen Straßen dicht.
→ Große Anlieferungen legen wir möglichst in ruhigere Zeitfenster. Die Fahrer erhalten feste Ankunftszeiten.
In den Dinkelbergdörfern kommt ein Sattelzug nicht bis zur Baustelle.
→ Wir richten eine Umladestelle ein und lassen kleinere Fahrzeuge zufahren. Die Wege werden vorab mit Schleppkurven geprüft.
Mehrere Gewerke bestellen gleichzeitig und die Entladefläche reicht nicht.
→ Ein gemeinsamer Lieferkalender ordnet die Slots. Die Gewerke buchen selbst. Die Baustellenleitung sieht die Auslastung.
Wo Logistik-Management gebraucht wird
Industrie- und Werksbau
Umbauten bei Betrieben der Chemie- und Metallverarbeitung mit getrenntem Bauverkehr und Einweisung.
Gewerbebau am Kreisverkehr Karsau
Hallen im Gewerbegebiet Karsau mit Anlieferung über die L 143 und den großen Kreisverkehr.
Wohnungsbau an der B 34
Neubauten an der Ost-West-Achse mit knappen Entladeflächen.
Bauvorhaben mit Schweizer Lieferanten
Projekte, bei denen Material über die Zollanlage in die Stadt kommt.
Unsere Zielgruppen in Rheinfelden (Baden)
Ablauf der Zusammenarbeit in Rheinfelden (Baden)
Bestandsaufnahme
Wir sammeln Bauablauf, Gewerke und geplante Lieferungen.
Routen und Flächen
Wir legen Anfahrt, Entladeplatz und Zeitfenster fest.
Slot-Plan
Gewerke und Spediteure bekommen ihre Zeitfenster mitgeteilt.
Begleitung
Wir passen den Plan laufend an, wenn sich Abläufe ändern.
Ein typischer Fall
Wird auf einer Baustelle Material aus der Schweiz verbaut, dann kommen die Fahrzeuge über den Zoll an der A 861. Das Logistik-Management plant dafür einen Puffer ein und gibt die Slots erst nach der Zollabfertigung frei. So wartet kein Fahrzeug unnötig am Tor.
Liegt die Baustelle an der B 34, dann stören Lkw den fließenden Verkehr schnell. Entladezonen werden dann so gelegt, dass kein Fahrzeug auf der Straße hält. Zeitfenster außerhalb der Stoßzeiten entlasten die Straße zusätzlich.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Logistik im Zusammenspiel
Das Logistik-Management greift in die Baustelleneinrichtung ein, weil dort Zufahrt und Entladefläche liegen. Deshalb planen wir beides zusammen und stimmen sie mit den Gewerken ab.
Die operative Umsetzung übernimmt je nach Auftrag das Team der operativen Baulogistik. Wir stimmen Aufgaben, Zeiten und Verantwortliche mit Ihrer Bauleitung ab.
FAQ – Logistik-Management in Rheinfelden (Baden)
Material aus der Schweiz läuft über die Zollanlage an der A 861. Wir planen Pufferzeiten ein und bitten die Spediteure, Papiere vorab bereitzuhalten. Die Zeitfenster auf der Baustelle richten sich danach, wann die Fahrzeuge durch den Zoll sind.
Lieferverkehr in Rheinfelden (Baden) ordnen?
Beschreiben Sie Ihr Vorhaben und die geplanten Lieferungen. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Routen und Zeitfenster.
Kostenloses Erstgespräch
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