Lieferungen im Takt: Logistik-Management für Baustellen in Pohlheim
Logistik-Management heißt, dass Material zur richtigen Zeit am richtigen Ort ankommt und dabei weder die Baustelle noch die Nachbarschaft ausbremst. Wie schwierig das ist, hängt stark von der Umgebung ab. In Pohlheim treffen Baustellenverkehr und Alltagsverkehr oft auf denselben wenigen Straßen.
Die Gemeinde liegt unmittelbar südlich von Gießen und hat Anschluss an mehrere Autobahnen. Das hilft den Lieferanten, belastet aber die Ortsdurchfahrten. Wir takten Anlieferungen so, dass sie zu dieser Verkehrslage passen.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was die Anlieferung in Pohlheim bestimmt
Die Autobahnen A 5 mit der Anschlussstelle Fernwald und A 45 mit der Anschlussstelle Münzenberg sowie die A 485 am Schiffenberger Tal sind die Zubringer. Von dort geht es über Landesstraßen in die Stadtteile. Ein Lastwagen, der falsch abfährt, steht schnell in einer Ortsdurchfahrt, für die er nicht gedacht ist. Deshalb geben wir Lieferanten eine feste Anfahrtsbeschreibung mit.
Durch Watzenborn-Steinberg laufen die Landesstraßen 3129 und 3132. Hier liegen Schulen und Einkaufsbereiche, der Verkehr ist morgens und nachmittags dicht. Anlieferungen legen wir deshalb möglichst in Zeiten außerhalb der Spitzen. Große Transporte mit Kran oder Schwerlastfahrzeug stimmen wir zusätzlich mit der Verkehrsbehörde ab.
Pohlheim liegt an wenigen Landesstraßen, Ausweichstrecken sind begrenzt. Wird eine Landesstraße gesperrt, läuft der Verkehr über kleinere Straßen durch die anderen Stadtteile. Für die Logistik bedeutet das, dass jede Planung eine zweite Anfahrt braucht und Lieferanten diese kennen.
Lokaler Bezug
- Autobahnanschlüsse Fernwald an der A 5 und Münzenberg an der A 45
- Die A 485 mit der Anschlussstelle Schiffenberger Tal
- Landesstraßen 3129, 3131, 3132 und 3358 durch die Stadtteile
- Bahnstrecke Gießen–Gelnhausen mit den Haltepunkten Watzenborn-Steinberg und Garbenteich
Weitere Leistungen in Pohlheim
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements in Pohlheim
Lieferfenster-Planung
Wir geben den Lieferanten feste Zeitfenster und halten sie in einem Plan fest. So treffen nicht mehrere Lastwagen gleichzeitig an der Einfahrt ein.
Anfahrtswege und Routen
Für jede Baustelle beschreiben wir die Anfahrt von der Autobahn bis zur Einfahrt. Dazu gehören Hinweise auf enge Stellen und Ausweichstrecken.
Einweisung und Abladen
Fahrzeuge werden an der Einfahrt in Empfang genommen und zu den Abladezonen geleitet. Das Abladen läuft auf dem Gelände und nicht auf der Straße.
Abstimmung mit der Nachbarschaft
Wir informieren Anlieger über Lieferzeiten und größere Transporte, damit Zufahrten nicht überraschend blockiert sind.
Was Ihnen der Takt bringt
Lieferungen verteilen sich über den Tag und stauen sich nicht an der Einfahrt.
Fahrer kennen die Anfahrt schon vor der Abfahrt und finden den Weg ohne Umwege durch Wohnstraßen.
Die Nachbarschaft in Pohlheim weiß, wann Lastwagen kommen. Das sorgt für mehr Gelassenheit.
Wartezeiten der Gewerke durch fehlendes Material nehmen ab.
Typische Stolpersteine der Anlieferung
Mehrere Lieferanten kommen gleichzeitig und blockieren die Einfahrt.
→ Mit festen Zeitfenstern und einer Abladeplanung für jedes Gewerk verteilen wir die Ankünfte über den Tag.
Fahrer folgen dem Navigationsgerät durch enge Ortsstraßen.
→ Wir geben jeder Lieferung eine konkrete Route mit, die Landesstraße und Abbiegepunkte nennt, damit Fahrzeuge nicht durch Wohnstraßen geleitet werden.
Eine Straße ist wegen Bauarbeiten gesperrt und der Verkehr weicht aus.
→ Wir halten für jede Baustelle eine zweite Anfahrt bereit und passen die Lieferfenster an, wenn die Umleitung den Verkehr verlangsamt.
Große Bauteile passen nicht durch die Zufahrt.
→ Schwertransporte prüfen wir vorab auf Durchfahrtshöhen und Kurvenradien und stimmen sie mit den zuständigen Stellen ab.
Wo Logistik-Management in Pohlheim gefragt ist
Neubaugebiete
Viele Gewerke arbeiten gleichzeitig auf engem Raum. Lieferungen müssen geordnet werden, damit Anwohner angrenzender Straßen nicht beeinträchtigt werden.
Gewerbebauten und Märkte
Anlieferung neben laufendem Betrieb und Kundenverkehr, etwa im Umfeld der Neuen Mitte in Watzenborn-Steinberg.
Straßen- und Bahnübergangsarbeiten
Baustellen an Landesstraßen und an der Bahnstrecke Gießen–Gelnhausen, bei denen Material und Gerät über begrenzte Zufahrten kommen.
Öffentliche Bauten
Bauten wie Schulen oder Hallen mitten im Ort, bei denen Lieferzeiten mit dem Betrieb abgestimmt werden.
Unsere Zielgruppen in Pohlheim
Ablauf der Zusammenarbeit in Pohlheim
Verkehrslage ansehen
Wir prüfen Anfahrt, Landesstraßen und mögliche Engstellen rund um die Baustelle.
Zeitfenster festlegen
Gemeinsam mit der Bauleitung ordnen wir den Gewerken feste Lieferfenster zu.
Anfahrt mitgeben
Lieferanten bekommen Route, Ansprechpartner und Hinweise zur Einfahrt vorab.
Täglich steuern
Wir empfangen die Fahrzeuge und passen die Fenster an, wenn der Verkehr es verlangt.
Ein typischer Fall
Liegt eine Baustelle an einer Landesstraße in einem der Stadtteile, dann kommen morgens Lieferungen für Beton, Stahl und Ausbaumaterial oft zeitgleich an. Die Straße ist ohnehin voll. Wartende Fahrzeuge bremsen den übrigen Verkehr aus.
In diesem Fall würden wir die Lieferungen auf Zeitfenster verteilen und eine Aufstellfläche auf dem Grundstück vorsehen. Fahrer erhalten vorab die Route von der Autobahn. Am Tor wird jede Lieferung in Empfang genommen und zur Abladezone geführt.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Zusammenspiel mit den anderen Leistungen
Logistik-Management setzt eine saubere Einrichtung voraus. Zufahrten und Abladezonen, die in der Baustelleneinrichtung geplant wurden, bilden die Grundlage für die Lieferfenster.
Die operative Baulogistik setzt die Planung vor Ort um: Personal nimmt Material an und verteilt es. So greifen Planung und Umsetzung in Pohlheim ineinander.
FAQ – Logistik-Management in Pohlheim
Das hängt vom Stadtteil ab. Für den Norden liegt die A 5 mit der Anschlussstelle Fernwald nahe, für den Süden die A 45 mit Münzenberg. Wir legen die Route je Baustelle fest und geben sie den Lieferanten mit.
Lieferverkehr in Pohlheim ordnen?
Beschreiben Sie uns Ihre Baustelle und die geplanten Lieferungen. Wir machen Ihnen einen Vorschlag für die Zeitfenster.
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