
Wer in Plauen baut, hat selten eine freie Wiese vor sich. Die Stadt liegt im Tal und an den Uferhängen der Weißen Elster. Bei der Einmündung der Syra weitet sich das Tal zu einem Becken, in dem das Zentrum steht. Wo wenig ebene Fläche bleibt, entscheidet die Einrichtung der Baustelle darüber, ob Material, Container und Fahrzeuge Platz finden.
Wir planen die Baustelleneinrichtung für Ihr Vorhaben von der Zufahrt bis zum Zaun. Das umfasst die Anordnung von Unterkünften und Lagerflächen, die Versorgung mit Baustrom und Bauwasser, die Verkehrssicherung am Rand und eine Baustellenordnung für alle Gewerke. Was davon bei Ihnen nötig ist, richtet sich nach Grundstück und Bauvorhaben und wird mit Ihnen abgestimmt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Das Gelände ist bewegt. Das Stadtgebiet gehört zum Mittelvogtländischen Kuppenland, geprägt von meist bewaldeten Kuppen. Wer an einem Hang baut, muss Zufahrt und Aufstellflächen so legen, dass Lastwagen mit Steigung und Gefälle zurechtkommen. Container und Lager gehören auf tragfähigen, möglichst ebenen Grund, sonst rutscht der Plan schon vor dem ersten Aushub.
Auch der Untergrund spricht mit. Die Hauptmulde ist durch zahlreiche Diabaskuppen gegliedert, nördlich der Elster bestehen die flacheren Bereiche aus Tonschiefern. In der Ost- und Südvorstadt liegen Kiese aus Ablagerungen der Weißen Elster. Das beeinflusst, wo Lagerflächen befestigt werden müssen und wie Wasser abläuft. Wir halten solche Fragen in der Planung fest und klären sie mit dem Baugrundgutachten.
Im Zentrum sind die Verhältnisse enger. Die Innenstadt ist vor allem von großstädtischer Bebauung des 19. Jahrhunderts geprägt. Viele Bauvorhaben betreffen dort Bestand mit Denkmalschutz. Dort bleibt für Lager oft nur ein Streifen am Gehweg. Die Einrichtung plant dann kleine Flächen, kurze Lieferfenster und einen Zaun, der Passanten und Straßenbahn sicher vom Baufeld trennt.

Wir legen fest, wo Zufahrt, Wendefläche, Lager und Unterkünfte liegen. Bei Hanglage prüfen wir Steigung und Radien für schwere Fahrzeuge.
Büro, Aufenthalt und Sanitär werden auf die Zahl der Beschäftigten abgestimmt und möglichst auf tragfähigem Grund platziert.
Wir koordinieren Anschlüsse und Verteilung, damit alle Gewerke versorgt sind. Im Bestand klären wir früh, wo ein Anschluss überhaupt möglich ist.
Bauzaun, Beschilderung und Absperrung schützen das Baufeld und die Öffentlichkeit, besonders an Gehwegen und Haltestellen.
Zufahrt und Lager sind passend zum Gelände geplant, bevor der erste Lastwagen kommt.
Container, Sanitär und Versorgung stehen bereit, wenn die Gewerke anfangen.
Der Zaun trennt das Baufeld klar von Gehweg, Straße und Nachbarn.
Eine Baustellenordnung gilt von Beginn an für alle Beteiligten.
→ Wir planen gestaffelte Flächen oder lagern nur das Nötigste vor Ort. Der Rest kommt auf Abruf.
→ Wir arbeiten mit kleinen Lagereinheiten, festen Lieferzeiten und einem Zaun, der Gehweg und Baufeld sauber trennt.
→ Wir befestigen Lager- und Fahrflächen nach den Angaben des Baugrundgutachtens und planen die Entwässerung mit.
→ Wir klären Bestand und Anschlüsse vorab mit Eigentümer und Versorgern und legen die Einrichtung um vorhandene Anlagen.
Schmale Baufelder am Gehweg mit Denkmalschutz und wenig Lagerfläche.
Neubau und Umbau mit steiler Zufahrt und begrenzten ebenen Flächen.
Baufelder entlang des Flusses mit engen Zufahrten und Verkehr im Umfeld.
Größere Flächen mit eigener Zufahrt, Lager und Anschlüssen.

Wir prüfen Zufahrt, Gefälle, Untergrund und Nachbarschaft und halten die Randbedingungen fest.
Aus den Daten entsteht ein Einrichtungsplan mit Flächen, Wegen, Anschlüssen und Zaun.
Wir setzen den Plan um und stimmen Termine mit Lieferanten und Gewerken ab.
Ändert sich der Bauablauf, ziehen wir Flächen und Wege nach.
Liegt eine Baustelle an einem Hang im Elstertal, dann ist die Zufahrt oft der erste Engpass. Wir würden zuerst die Steigung und die Wendemöglichkeiten prüfen und danach festlegen, wo Container, Lager und Kranstellplatz stehen. Fehlt ebene Fläche, wird in Stufen geplant.
Danach folgen Strom, Wasser und Zaun. Der Zaun schließt auch die Böschung ein. Die Zufahrt erhält eine Beschilderung für den Lieferverkehr. Die Baustellenordnung hängt am Tor und legt fest, wer wohin fährt und wo geparkt wird.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung bildet die Grundlage für die übrigen Leistungen. Das Logistik-Management plant Lieferfenster nach den Flächen, die wir vorgesehen haben. Die Baustellensicherheit nutzt Zaun und Tor als Kontrollpunkte.
Die operative Baulogistik arbeitet auf den Lagerflächen und hält Wege frei. Bei Baustellen in der Nähe der Elster stimmen wir Entwässerung und Lagerung mit der ökologischen Begleitung ab.
Dazu zählen Zufahrt, Lagerflächen, Container und Sanitär, Baustrom und Bauwasser, Zaun und Verkehrssicherung. Was Ihr Vorhaben davon braucht, klären wir nach Grundstück und Bauablauf.

Schildern Sie uns Grundstück, Zufahrt und Bauablauf. Wir besprechen mit Ihnen, wie die Einrichtung aussehen kann.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Plauen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit