
Offenburg ist ein Verkehrsknoten. Die A 5 ist über eine Anschlussstelle erreichbar. Die B 3 und die B 33 führen durch die Stadt. Im Bahnhof treffen vier Strecken zusammen. Für die Anlieferung auf einer Baustelle bedeutet das gute Anbindung, aber auch viel Verkehr auf denselben Straßen.
Logistik-Management heißt, Lieferungen so zu planen, dass sie zur Baustelle passen und nicht umgekehrt. Wir legen Zeitfenster fest, ordnen die Reihenfolge der Fahrzeuge und halten die Abläufe mit Ihnen und den Lieferanten im Takt, damit Material zum richtigen Zeitpunkt in Offenburg ankommt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Kernstadt hat enge Straßen und viele Anlieger, dazu Wohnbereiche. Große Lastzüge kommen dort nur mit Planung durch. Wer Beton, Stahl oder Fertigteile liefern lässt, muss vorher wissen, welche Route für welches Fahrzeug taugt.
Der Verkehr folgt den Rhythmen einer Stadt mit Hochschule, Messe und Industrie. Zu bestimmten Zeiten sind Hauptstraßen und Zufahrten zur Autobahn voll, an Messetagen kommt zusätzlicher Verkehr hinzu. Zeitfenster für Lieferungen lassen sich dann nicht beliebig legen.
Zudem liegen die Gleise des Bahnknotens mitten im Stadtgebiet. Die Gleise teilen die Stadt in Bereiche. Wo Strecken die Gleise queren, achten wir auf Höhe und Gewicht der Fahrzeuge. Das fließt in jede Routenplanung ein.

Zuerst erfassen wir, welche Gewerke wann welches Material brauchen. Daraus entwickeln wir einen Lieferplan, der Reihenfolge und Mengen für die Baustelle festlegt.
Jedes Fahrzeug erhält ein festes Zeitfenster. So entstehen keine Warteschlangen auf der Straße. Anlieger werden weniger belastet.
Mit Spediteuren prüfen wir, welche Wege für schwere und hohe Fahrzeuge in Offenburg geeignet sind. Die Route geben wir verbindlich vor.
Wo Lieferungen Gehwege queren oder Straßen kurz beanspruchen, klären wir mit Ihnen die nötigen Genehmigungen. Auch die Termine dafür behalten wir im Blick.
Lieferungen kommen zu festen Zeiten an und blockieren weder Straße noch Baustelle.
Routen sind auf die Gegebenheiten in Offenburg abgestimmt.
Im Lieferkalender sehen die Gewerke, wann Material eintrifft. Sie können ihre Arbeit darauf legen.
Anlieger erleben weniger Lärm und Behinderung durch wartende Fahrzeuge.
→ Feste Zeitfenster und eine Wartefläche auf dem Gelände halten die Straße frei.
→ Vorab legen wir fest, welche Fahrzeuggrößen zufahren dürfen. Ladungen teilen wir bei Bedarf auf.
→ Anlieferungen werden außerhalb der Spitzen eingeplant, die Termine stimmen wir früh mit Lieferanten ab.
→ Ein gemeinsamer Lieferkalender ordnet die Anfragen und löst Konflikte vor dem Eintreffen der Fahrzeuge.
Viele Gewerke und Lieferungen auf kleiner Fläche, oft mitten in bewohnten Straßen.
Große Mengen an Stahl und Beton, die über Autobahn und Bundesstraße anrollen.
Arbeiten an Hochschul- oder Messegebäuden, bei denen Besucher und Lieferfahrzeuge einander nicht stören sollen.
Arbeiten entlang des Bahnknotens, bei denen Anlieferzeiten auf Betriebsabläufe Rücksicht nehmen.

Wir sammeln, welche Gewerke wann welches Material brauchen und welche Fahrzeuge dafür nötig sind.
Wir wählen Zufahrten für Offenburg und legen Zeitfenster fest.
Alle Beteiligten erhalten den Lieferkalender und die Regeln für Zufahrt und Abladen.
Wir beobachten den Betrieb und passen Zeiten an, wenn Termine rutschen oder neue Gewerke dazukommen.
Liegt eine Baustelle in einem Wohnviertel von Offenburg, in dem nur Fahrzeuge bis zu einer bestimmten Größe einfahren können, dann stellen wir den Lieferplan auf kleinere Einheiten um. Größere Mengen werden an einem Sammelpunkt umgeladen. Jede Fahrt bekommt ein Zeitfenster.
Fällt ein Liefertermin dagegen auf einen Messetag mit viel Verkehr, dann verschieben wir ihn in einen ruhigeren Zeitraum. Das Gewerbe, das auf das Material wartet, erfährt das rechtzeitig über den Lieferkalender und plant seine Arbeit neu.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Logistik-Management baut auf der Baustelleneinrichtung auf. Wo Zufahrt und Lagerfläche liegen, entscheidet darüber, wie viele Fahrzeuge gleichzeitig abgefertigt werden können.
Gemeinsam mit operativer Baulogistik und Baustellensicherheit sorgen wir dafür, dass angelieferte Ware angenommen und gelagert wird. Auch der Zutritt für Fahrer ist dabei geregelt.
Möglichst schon in der Planungsphase, spätestens vor der ersten größeren Lieferung. Dann lassen sich Routen prüfen und Lieferanten rechtzeitig informieren, bevor es Streit um Zufahrten gibt.

Beschreiben Sie uns Ihr Vorhaben und die Lieferketten, dann machen wir einen Vorschlag für Routen und Zeitfenster.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Offenburg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit