
Öhringen ist die größte Stadt im Hohenlohekreis und liegt an der Ohrn in der Hohenloher Ebene, gut 25 Kilometer östlich von Heilbronn. Unter den Äckern und Baufeldern steht Muschelkalk an, der in dieser Ebene weithin verkarstet ist: Über 2000 Erdfälle sind dort gezählt. Der Boden trägt außerdem Geschichte. Um 160 n. Chr. lagen hier zwei Kastelle am römischen Limes, später wuchs die Stadt um Stiftskirche und Schloss.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Öhringen mit eigenem Personal, das zwischen der Altstadt, den Gewerbeflächen an der A 6 und Teilorten wie Cappel, Michelbach am Wald oder Verrenberg unterwegs ist. Wir bringen Erdbau, Anlieferung, Sicherung und Sanitätsdienst in eine Reihenfolge, die zum Untergrund und zur Lage des jeweiligen Grundstücks passt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Verkarsteter Muschelkalk verlangt Vorsicht bei jeder schweren Last. Wo sich Hohlräume oder alte Erdfälle nicht ausschließen lassen, stehen Baugrundgutachten, geprüfte Kranaufstandsflächen und Lagerplätze ohne Punktlasten am Anfang. Im Wammesfeld wurde für einen Werksneubau der Boden gezielt mit Bindemittel stabilisiert.
Die Stadt sitzt auf dem römischen Vicus Aurelianus. Rund um die früheren Kastelle Öhringen-West und Öhringen-Ost sowie in der Altstadt ist bei Erdarbeiten mit Bodendenkmalen zu rechnen. Bauherren brauchen dort frühe Absprachen mit der Denkmalpflege und einen Zeitplan, der eine Grabung verkraftet.
Öhringen wächst nach Westen. Für das Gewerbegebiet Wammesfeld sind Erschließung und Erdbau vergeben, nördlich der A 6 und westlich von Unterohrn plant die Stadt weitere 38,2 Hektar samt neuer Zwerchwegbrücke. Lkw kommen über die Anschlussstelle Öhringen, die B 19 und die B 39 heran.

Wir legen Kranstandorte, Silos und Materiallager dorthin, wo das Gutachten tragfähigen Grund ausweist. Schwere Stapel verteilen wir auf befestigte Flächen und halten Bereiche mit Erdfallverdacht frei von Fahrverkehr.
Wenn wie im Wammesfeld rund 100.000 Kubikmeter Boden bewegt werden, takten wir Kipper und Bindemittelfahrzeuge, richten Reifenwäsche und Sammelpunkte ein und halten die Anschlussstraßen sauber.
Zwischen Marktplatz, Schloss und Stadtgraben fehlen Lagerflächen. Wir planen kleinteilige Lieferungen, halten Rettungswege frei und stimmen Standzeiten mit der Stadtverwaltung im Schloss ab.
Taucht bei Erdarbeiten im Bereich der Kastelle Römisches auf, sperren wir das Feld ab, sichern es über Nacht und stellen die Anlieferung auf den neuen Bauablauf um, bis die Archäologen fertig sind.
Auf weitläufigen Gewerbeflächen an der A 6 bewachen wir Bagger, Walzen und Rohbauten mit Personal nach § 34a, führen Zutrittslisten für Fremdfirmen und regeln die Zufahrt am Bauzaun.
Wo Dutzende Fahrzeuge und Arbeiten in Höhe zusammenkommen, stellen wir Betriebssanitäter mit Erstversorgung vor Ort und einer abgestimmten Meldekette zum Hohenloher Krankenhaus.
Unsere Leute kennen die Anschlussstelle Öhringen, die Gassen am Stadtgraben und die Feldwege nach Unterohrn aus eigener Arbeit.
Eine Planung, die vom Baugrundgutachten ausgeht und nicht erst reagiert, wenn ein Stapel absackt.
Schreibt der Hohenlohekreis oder die Stadt Öhringen aus, liegen ISO-9001-Zertifikat, DIN-77200-Prüfung und Erlaubnis nach § 34a der Bewerbung gleich bei.
Kipperkolonne, Nachtwache, Sanitäter und Kehrmaschine steuert bei uns eine Person, die Ihr Grundstück kennt.
→ Kran und schwere Lager kommen nur auf geprüfte Flächen, Verdachtsstellen bleiben abgesperrt und unbefahren.
→ Lieferabrufe mit Puffer, Zwischenlager außerhalb der Fundstelle und eine Absperrung, die das Grabungsfeld schützt.
→ Reifenwäsche, feste Fahrrouten zur Anschlussstelle und Kehrdienst nach Plan statt nach Beschwerde.
→ Lieferfenster außerhalb der Sprechzeiten sowie klare Wegeführung für Fußgänger rund um das Gerüst.
Erdbau-Disposition, Bewachung und Sanitätsdienst für Neubauten im Wammesfeld und auf künftigen Flächen nördlich der A 6.
Kleinteilige Anlieferung und Gerüstlogistik zwischen Marktplatz, Stiftskirche und Stadtgraben.
Absperrung und Ablaufplanung bei Erdarbeiten nahe den früheren Kastellen, abgestimmt mit der Denkmalpflege.
Getrennte Wege für Werk- und Bauverkehr, wenn ansässige Produzenten wie der Weißblechverpacker Huber Packaging auf dem eigenen Gelände bauen.

Wir sehen uns Gutachten, Lageplan und Zufahrt an und klären, wo der Öhringer Karstgrund Lasten trägt und wo nicht.
Sie bekommen eine Aufteilung in Erdbauzone, Lager und Zufahrt, dazu Route, Lieferfenster und Reinigungstakt.
Unsere Leute richten ein, nehmen Material an, bewachen das Gelände und halten Wege und Straßen sauber.
Wir bauen die Einrichtung zurück, stellen Flächen wieder her und reichen die Dokumentation vollständig weiter.
Ausgangslage: Im Gewerbegebiet Wammesfeld am Westrand der Stadt entsteht eine Produktionshalle. Vorher wird das Gelände modelliert, rund 100.000 Kubikmeter Boden werden umgelagert und der Untergrund mit Bindemittel stabilisiert. Eine Blocksatzmauer fängt den Hang ab, danach folgen Kanal, Leitungen und Asphalt.
Unser Vorgehen: In so einer Lage teilen wir das Baufeld in Erdbauzone, Lagerfläche und Zufahrt. Wir legen eine feste Route zur Autobahn fest, stellen Reifenwäsche und Kehrmaschine bereit, bewachen den Gerätepark nachts und richten erst dann Container und Lager ein, wenn der Boden abgenommen ist.
Worauf es ankommt: auf die Reihenfolge. Wer Lager und Kran auf frisch verbesserten Grund stellt, bevor die Prüfung durch ist, riskiert Setzungen. Wichtig sind außerdem saubere Straßen für die Nachbarbetriebe und eine Absprache, wer bei Starkregen den Abfluss vom offenen Erdplanum im Blick hält.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir lesen zuerst Baugrundgutachten und Denkmalauflagen und bauen die Logistik darauf auf.
Im laufenden Betrieb sprechen wir mit Bauleitung, Erdbauer und Nachbarbetrieben und passen die Taktung an.
Am Ende räumen wir die Einrichtung, reinigen die Flächen und übergeben Nachweise und Protokolle gebündelt.
Wir richten Kranstandorte und Lager nach dem Baugrundgutachten aus, sperren Verdachtsflächen ab und lassen dort keinen Schwerverkehr fahren.

Ob Halle im Wammesfeld, Altstadthaus am Hofgarten oder Erdarbeiten im Limesgebiet: Schildern Sie uns Ihr Öhringer Vorhaben. Wir stimmen Erdbau, Anlieferung und Sicherung mit eigenen Leuten aufeinander ab.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Öhringen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Baden-Württemberg – und bundesweit