
Wer in Nottertal-Heilinger Höhen baut, arbeitet in einer Landgemeinde mit acht Ortsteilen auf gut 76 Quadratkilometern. Zwischen dem Welsbachtal auf rund 190 Metern und den Höhen im Norden liegen Dörfer, Feldflur und der Ortskern von Schlotheim. Jede Baustelle hat dort andere Voraussetzungen: mal viel Platz am Ortsrand, mal eine enge Gasse zwischen Fachwerkhäusern.
Die Baustelleneinrichtung legt fest, was vor dem ersten Spatenstich stehen muss. Dazu gehören Containeranlagen, Sanitärlösungen, Baustrom und Bauwasser, Bauzaun und die Verkehrssicherung. Wir planen diese Bausteine für Nottertal-Heilinger Höhen so, dass Flächen, Zufahrten und Anschlüsse zum Ort und zum Vorhaben passen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Untergrund im Schlotheimer Graben besteht überwiegend aus Löss und lössbürtigen Sedimenten. Solche Böden tragen bei trockenem Wetter gut, weichen bei Nässe aber auf. Lagerflächen, Containerstellplätze und Baustraßen brauchen deshalb eine Befestigung, die Regen verträgt. Dazu kommt eine Entwässerung, die das Wasser nicht auf Nachbargrundstücke leitet.
Die Ortslagen unterscheiden sich stark. In Schlotheim stehen Fachwerkhäuser, ein Barockschloss und die Linkemühle dicht beieinander, dort bleibt für Container und Lager oft nur ein schmaler Streifen. In den Ortsteilen wie Bothenheilingen oder Kleinwelsbach liegen Baugrundstücke dagegen am Rand der Feldflur, wo die Fläche reicht, aber Strom und Wasser erst herangeführt werden müssen.
Hinzu kommt der frühere Kalibergbau in der Flur von Obermehler. Die Schächte Pöthen I und II wurden 1990 stillgelegt. Wer in diesem Bereich einrichtet, klärt vorab mit Bauherr und Planer, wo Stellflächen für schwere Lasten stehen dürfen. Maßgeblich sind dabei die Vorgaben des Baugrundgutachtens.

Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer stehen auf tragfähigem Grund und möglichst nahe am Zugang. Für Vorhaben in weit verstreuten Ortsteilen planen wir die Sanitärlösung so, dass sie zur Dauer der Baustelle und zur Zahl der Beschäftigten passt.
Am Ortsrand fehlt häufig ein Anschluss in Reichweite. Wir stimmen früh ab, wo Baustrom und Bauwasser abgenommen werden, wie die Verteilung auf dem Gelände läuft und welche Gewerke wann Bedarf haben.
Der Zaun grenzt die Baustelle ab, die Beschilderung führt den Verkehr an ihr vorbei. In engen Ortslagen wie dem Kern von Schlotheim planen wir Absperrungen so, dass Anwohner und Fußgänger einen sicheren Weg behalten.
Ein Plan zeigt Wege, Lagerflächen, Wendeplätze und Entsorgungsstellen. Die Baustellenordnung gilt ab dem ersten Tag und wird allen Beteiligten vorgelegt, bevor die erste Lieferung eintrifft.
Sie bekommen Containeranlagen, Versorgung, Zaun und Verkehrssicherung als abgestimmtes Paket statt als lose Einzelposten.
Die Flächen sind auf den Untergrund und die Ortslage zugeschnitten, an der Ihr Vorhaben liegt.
Anschlüsse und Zuständigkeiten sind vor dem Start geklärt, sodass die Gewerke nicht auf Strom oder Wasser warten.
Eine klare Baustellenordnung gilt vom ersten Tag an und verhindert Streit über Lagerplätze.
→ Wir planen befestigte Flächen und Baustraßen mit Gefälle ein und legen fest, welche Bereiche bei Nässe nicht befahren werden.
→ Wir prüfen, ob Container gestapelt, Lagerflächen ausgelagert oder Lieferungen in kleinere Mengen geteilt werden können.
→ Wir klären Strom- und Wasserübergabe schon während der Planung. Dabei halten wir fest, wer welchen Anschluss beantragt.
→ Wir gleichen Stellplätze für schwere Container und Geräte mit den Angaben des Baugrundgutachtens ab.
Große Flächen, aber lange Zufahrten und eigene Anforderungen durch den Flugbetrieb in der Nachbarschaft.
Fachwerk und enge Gassen verlangen kleine Einrichtungsflächen und klare Wege.
Wohnhäuser und landwirtschaftliche Gebäude am Ortsrand, oft mit späten Anschlüssen für Strom und Wasser.
Lange Baustellen mit wechselnden Abschnitten, für die Container und Lager mitwandern müssen.

Wir klären Fläche, Zufahrt, Untergrund und vorhandene Anschlüsse am Grundstück.
Container, Lager, Wege und Zaunlinie werden auf einem Plan festgelegt und mit Ihnen abgestimmt.
Versorgung, Zaun, Beschilderung und Sanitär werden in der geplanten Reihenfolge hergestellt.
Wechselt der Bauabschnitt, passen wir Flächen und Wege an und halten die Baustellenordnung aktuell.
Liegt eine Baustelle in einer Ortslage von Schlotheim mit schmaler Zufahrt, dann reicht der Platz selten für Container, Lager und Wendefläche zugleich. Wir ziehen in diesem Fall die Lagerfläche auf ein nahes Grundstück, stellen nur Büro und Aufenthalt direkt an die Baustelle und sichern den Gehweg mit einer klaren Führung.
Liegt das Vorhaben dagegen am Rand einer Feldflur, dann ist die Fläche groß, der Boden aber bei Regen weich. Dann planen wir zuerst die Baustraße und die Stellflächen auf Tragschicht, bevor Container und Zaun gesetzt werden.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung hängt eng mit der Anlieferung und der Sicherung zusammen. Wir stimmen Zufahrt und Zaunlinie mit dem Logistikkonzept ab, damit Lkw ohne Rangieren auf die Fläche kommen und der Zugang kontrollierbar bleibt.
Ihr Bauleiter bleibt Ansprechpartner für alle fachlichen Fragen am Bau. Wir liefern den Flächenplan, die Liste der Anschlüsse und eine Baustellenordnung, die Sie an Ihre Gewerke weitergeben können.
Löss trägt trocken gut, wird bei Nässe aber weich. Im Schlotheimer Graben plant man deshalb befestigte Stellflächen, Gefälle und einen Bereich für Entwässerung ein. Wir legen mit Ihnen fest, welche Flächen immer befahrbar bleiben müssen.

Schildern Sie uns Ihr Vorhaben, dann besprechen wir Flächen, Zufahrt und Versorgung. Wir melden uns mit einem Vorschlag.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Nottertal-Heilinger Höhen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit