
Meerbusch besteht aus acht Stadtteilen auf gut 64 Quadratkilometern. Rund 3.600 Hektar davon sind Landwirtschaft oder Brachland, dazu kommen 540 Hektar Wald und 300 Hektar Wasserfläche. Für die Baustelleneinrichtung heißt das: Auf dem Papier gibt es viel Platz, auf dem Grundstück selbst oft nicht. Wer in einem gewachsenen Ortsteil baut, muss Container, Lagerflächen und Zufahrt auf engem Raum unterbringen. Auf freiem Feld am Ortsrand sieht die Aufgabe ganz anders aus.
Eine Baustelleneinrichtung beginnt deshalb mit dem Lageplan und nicht mit dem Containerkatalog. Wir planen, wo Büro- und Aufenthaltscontainer stehen, wie Baustrom und Bauwasser verteilt werden und wo der Bauzaun verläuft. Das Ergebnis ist ein Plan, den Bauleitung und Gewerke von Tag eins an nutzen können.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Meerbusch ist ein Verbund aus Büderich mit knapp 24.000 Einwohnern, Osterath mit gut 13.000, Lank-Latum mit rund 9.600 und Strümp mit etwa 6.200 Menschen. Dazu kommen vier kleinere Ortsteile. Die Bebauung ist je nach Stadtteil dicht oder locker. Genau das bestimmt die Einrichtung: In einer Gartenstadt-Straße in Büderich bleibt wenig Fläche neben dem Haus, im Gewerbegebiet von Strümp oder Lank-Latum lässt sich ein Lagerplatz großzügiger anlegen.
Der Untergrund spielt am Rhein eine eigene Rolle. Die Ilvericher Altrheinschlinge ist ein verlandeter Altarm des Rheins, der zu einem Niedermoor geworden ist. Der Grundwasserspiegel ist dort hoch und steigt bei Rheinhochwasser. Wo Altarme und Terrassenkanten im Boden liegen, prüfen wir vor der Aufstellung von Containern und Lagerflächen, ob die Fläche tragfähig ist und ob eine Lastverteilung nötig wird.
Die Verkehrsachsen setzen die Rahmenbedingungen für die Zufahrt. Die A 44, die A 52 und die A 57 verlaufen durch das Stadtgebiet. Außerdem quert die Stadtbahn der früheren K-Bahn Büderich und Osterath. Ein Zufahrtsplan, der Bahnübergang und Haltestellenbereiche mitdenkt, gehört in Meerbusch zur Einrichtung genauso dazu wie der Bauzaun.

Wir planen Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer so, dass sie zum Grundstück passen. Auf kleinen Flächen im Ortskern werden Container gestapelt oder an der Grundstücksgrenze aufgereiht. Auf größeren Flächen in den Gewerbegebieten bleibt Platz für getrennte Bereiche.
Anschlusspunkte, Verteilung und Absicherung werden vor dem ersten Spatenstich festgelegt. Wir stimmen mit den Versorgern ab, wo Baustrom und Bauwasser übergeben werden. Auf Flächen mit hohem Grundwasser sehen wir außerdem vor, wie Leitungen und Verteiler trocken stehen.
Der Bauzaun trennt Baustelle und Nachbarschaft. Bei Vorhaben an Straßen mit Stadtbahn oder an Radwegen planen wir die Beschilderung und Absperrung so, dass Fußgänger und Fahrgäste sicher vorbeikommen. Sicht und Zufahrten für Rettungsfahrzeuge bleiben frei.
Wir legen fest, wo Material abgeladen wird und wie es zum Verbauort kommt. Feste Wege verhindern, dass Fahrzeuge den Boden aufwühlen. Bei Feuchte gehören befestigte Fahrspuren zum Plan.
Sie bekommen einen Lageplan, der zum Stadtteil passt und nicht auf dem Standard-Raster beruht.
Container, Strom, Wasser und Zaun werden aufeinander abgestimmt geplant.
Die Baustellenordnung gilt von Tag eins an für alle Gewerke.
Sie haben einen Ansprechpartner für Flächen, Zufahrt und Versorgung.
→ Wir planen in der Höhe statt in der Fläche: gestapelte Container sowie Abholfenster für Material. Gelagert wird nur das, was die nächste Woche braucht.
→ Vor der Aufstellung wird geklärt, wie tragfähig die Fläche ist. Wo nötig, sehen wir Lastverteilung durch Platten oder Schotter vor.
→ Wir legen Einfahrten so, dass Gleise und Haltestellenbereiche frei bleiben. Die Beschilderung stimmen wir mit den Beteiligten ab.
→ Eine Baustellenordnung regelt Lager, Wege und Aufenthalt vom ersten Tag an. Wer Fläche braucht, bucht sie.
Einzelne Mehrfamilienhäuser und kleinere Quartiere, bei denen Fläche und Nachbarschaft knapp sind.
Neubauten und Erweiterungen in den Gewerbe- und Industriegebieten von Strümp, Lank-Latum und Osterath.
Arbeiten an Bestandsgebäuden in Osterath und Lank-Latum mit kleiner Aufstellfläche.
Ein- und Mehrfamilienhäuser in Nierst, Langst-Kierst und Ilverich mit Blick auf Boden und Grundwasser.

Wir sehen uns Grundstück, Zufahrt und Untergrund an und klären, was an Platz und Anschlüssen zur Verfügung steht.
Container, Lager, Wege, Zaun und Anschlusspunkte werden maßstabsgetreu eingezeichnet und mit Ihnen abgestimmt.
Wir begleiten Anlieferung und Aufbau der Einrichtung und prüfen, ob der Plan auf dem Grundstück aufgeht.
Wächst der Bau, wandert die Einrichtung mit. Wir passen Lager, Wege und Zaun an den Stand der Arbeiten an.
Liegt ein Mehrfamilienhaus-Neubau in einer Straße in Büderich mit Häusern links und rechts, dann bleibt hinter dem Zaun kaum Platz. Wir legen dann fest, dass Container an der Grundstücksgrenze gestapelt werden. Das Material kommt in kleinen Mengen und wird direkt verbaut.
Steht die Baustelle dagegen auf einer größeren Fläche am Rand eines Gewerbegebiets, dann lohnt sich ein klar getrennter Lagerbereich mit befestigten Fahrspuren. Welche Ausstattung die Baustelle braucht, stimmen wir ab.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung ist die Grundlage für alles Weitere. Wo die Zufahrt liegt, bestimmt später die Anlieferung. Wo gelagert wird, entscheidet sich der Wegeplan für die Gewerke. Wir verbinden deshalb die Einrichtung mit dem Logistikkonzept und der Zugangskontrolle, damit nichts doppelt geplant wird.
Ändert sich der Bauablauf, ändert sich auch die Einrichtung. Container werden versetzt, Lagerflächen wandern mit dem Rohbau. Auch der Zaun folgt dem Baufeld. Wir halten den Plan dafür aktuell.
Das hängt vom Vorhaben ab. Ein Einfamilienhaus kommt mit wenigen Containern aus, ein Mehrfamilienhaus braucht Lager und Aufenthalt. In Meerbusch klären wir das beim Blick aufs Grundstück, denn Ortskern und Gewerbegebiet unterscheiden sich stark.

Schildern Sie uns Grundstück und Bauvorhaben. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Fläche, Zufahrt und Versorgung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Meerbusch. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit