Anlieferung im Takt: Baulogistik zwischen Berliner Ring und Werkstor
Ludwigsfelde ist ein Verkehrsknoten. Der Berliner Ring quert die Stadt mitten durch, die B 101 führt als ausgebaute Schnellstraße von Nord nach Süd. In den Gewerbeparks rollen täglich Lkw von Speditionen und Zulieferern. Für eine Baustelle heißt das: Die Anfahrt ist schnell, aber auf den letzten Metern teilt sich der Baustellenverkehr die Straße mit vielen anderen.
Mit unserem Logistik-Management bekommt jede Lieferung ein festes Zeitfenster und eine festgelegte Route. Wir stimmen die Anlieferungen aller Gewerke aufeinander ab. So stehen keine Lkw vor dem Tor, während drinnen der Kran noch mit der vorherigen Ladung beschäftigt ist.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Worauf es bei der Anlieferung in Ludwigsfelde ankommt
Rund 15.000 Arbeitsplätze zählt die Stadt, viele davon in den Industrie- und Gewerbeparks. Zu Schichtwechseln können die Zufahrten dorthin stark belastet sein. Baustellenlieferungen, die in genau diese Zeiten fallen, verlieren Zeit und blockieren den Werksverkehr. Deshalb legen wir die Lieferfenster in die ruhigeren Stunden.
Die Autobahn bringt Material in kurzer Zeit heran: Über die Anschlussstellen Ludwigsfelde-Ost, Ludwigsfelde-West und Genshagen ist die Stadt aus allen Richtungen erreichbar. Danach führen Landesstraßen wie die L 79 oder die L 795 in die Ortsteile. Für jede Baustelle beschreiben wir die Route ab der Ausfahrt, damit Fahrer nicht durch Wohngebiete suchen.
In der Kernstadt grenzen viele Baufelder an Wohnhäuser. Die Stadt hat einen Lärmaktionsplan aufgestellt, Ruhezeiten und Rücksicht auf Anwohner spielen eine Rolle. Lieferungen planen wir so, dass Betonmischer, Langmaterial und Kranarbeiten nicht in die frühen Morgenstunden vor Wohnhäusern fallen.
Lokaler Bezug
- A 10 mit der 330 Meter langen Ludwigsfelder Brücke über die Stadtmitte
- B 101 als ausgebaute Nord-Süd-Verbindung
- Preußenpark mit eigenem Gleisanschluss im Nordteil
- Lärmaktionsplan der Stadt Ludwigsfelde
Weitere Leistungen in Ludwigsfelde
Logistik-Management in weiteren Orten
Unser Logistik-Management für Bauvorhaben in Ludwigsfelde
Baulogistikkonzept
Wir erfassen Gewerke, Mengen, Lieferketten und Platz auf dem Baufeld und fassen sie in einem Konzept zusammen, das für alle Beteiligten gilt.
Lieferfenster und Slot-Planung
Jede Anlieferung erhält ein Zeitfenster. Die Fenster liegen außerhalb der Schichtwechsel in den Gewerbeparks und der Ruhezeiten in Wohnlagen.
Routen und Wartezonen
Wir beschreiben die Anfahrt ab der Autobahn oder der B 101 und legen fest, wo ein Lkw warten kann, wenn er zu früh kommt.
Abstimmung mit Nachbarn
Betriebe und Anwohner erfahren rechtzeitig, wann große Lieferungen oder Sondertransporte anstehen. So entstehen keine Überraschungen am Werkstor oder vor der Haustür.
Was eine gesteuerte Anlieferung bewirkt
Lkw warten nicht auf der Straße, sondern kommen zu ihrem Zeitfenster.
Werksverkehr in den Gewerbeparks wird durch die Baustelle kaum gestört.
Gewerke bekommen ihr Material dann, wenn sie es verbauen.
Nachbarn wissen Bescheid und erleben weniger Lärm zu Unzeiten.
Typische Engpässe in der Liefersteuerung und unsere Antworten
Lieferungen treffen zum Schichtwechsel auf volle Zufahrtsstraßen in den Gewerbeparks.
→ Wir verlegen Lieferfenster in ruhigere Zeiten und sprechen sie mit den benachbarten Betrieben ab.
Mehrere Gewerke bestellen unabhängig voneinander und alle Lkw kommen gleichzeitig.
→ Alle Anlieferungen laufen über einen gemeinsamen Lieferplan, in dem jeder Slot nur einmal vergeben wird.
Fahrer finden die Baustelle in einem Ortsteil nicht und fahren durch Wohnstraßen.
→ Jeder Lieferant erhält eine Routenbeschreibung ab der Ausfahrt und die Telefonnummer des Ansprechpartners vor Ort.
Anwohner beschweren sich über Lärm durch frühe Betonlieferungen.
→ Wir planen laute Anlieferungen in den Tag und kündigen größere Betonagen bei den Nachbarn an.
Bauvorhaben in Ludwigsfelde, bei denen Liefersteuerung zählt
Logistik- und Produktionshallen
Neubauten in Gewerbeparks mit viel Lkw-Verkehr in der Nachbarschaft.
Umbauten auf Werksgeländen
Erweiterungen im Industriepark, bei denen Werks- und Bauverkehr dieselben Wege nutzen.
Wohnungsbau in der Kernstadt
Mehrfamilienhäuser neben bewohnten Straßen, wo Lieferzeiten und Ruhe abgestimmt werden müssen.
Bauen in den Ortsteilen
Vorhaben in Dörfern mit schmalen Straßen, die Lkw über eine klare Route erreichen müssen.
Unsere Zielgruppen in Ludwigsfelde
Ablauf der Zusammenarbeit in Ludwigsfelde
Lieferbedarf erfassen
Wir sammeln Mengen, Termine und Fahrzeugarten aller Gewerke für die einzelnen Bauphasen.
Umfeld klären
Schichtzeiten der Nachbarbetriebe, Ruhezeiten in Wohnlagen und Routen werden abgefragt.
Lieferplan aufstellen
Slots, Wartezonen und Routenbeschreibungen gehen an alle Lieferanten.
Steuern und nachführen
Wir verfolgen die Lieferungen und passen den Plan an, wenn sich der Bauablauf ändert.
Typischer Fall: Hallenbau neben laufendem Betrieb
Liegt die Baustelle einer neuen Halle in einem der Gewerbeparks direkt neben Betrieben im Schichtbetrieb, dann fragen wir zuerst deren Schichtzeiten und Hauptlieferzeiten ab. Daraus entsteht ein Lieferplan, in dem Fertigteile, Stahl und Beton nur in den Fenstern dazwischen anrollen.
Kommen Fertigteile als Sondertransport über die Autobahn, dann stimmen wir die Ankunft mit Kran und Montagetrupp ab, damit der Transport ohne Wartezeit entladen wird. Verspätet sich ein Lkw, rückt der nächste Slot nach und der Plan wird für alle sichtbar angepasst.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Zusammenspiel mit Einrichtung und Betrieb der Baustelle
Das Logistik-Management baut auf der Baustelleneinrichtung auf: Wo die Lagerflächen liegen, bestimmt, wie viel Material auf einmal kommen darf. Die operative Baulogistik nimmt die Lieferungen dann am Tor an und bringt sie an den Einbauort.
Auch die Baustellensicherheit gehört dazu. Der Torposten kennt den Lieferplan und lässt nur angemeldete Fahrzeuge herein. So bleibt der Überblick auf dem Baufeld erhalten.
FAQ – Logistik-Management in Ludwigsfelde
In den Gewerbeparks kann im Schichtbetrieb gearbeitet werden, zugleich führt die A 10 viel Durchgangsverkehr heran. Kommen Baustellen-Lkw unkoordiniert, stehen sie in der Zufahrt und behindern andere. Feste Fenster verteilen die Lieferungen auf ruhigere Zeiten.
Lieferungen für Ihre Baustelle in Ludwigsfelde steuern
Nennen Sie uns Bauvorhaben, Gewerke und Zeitraum. Wir entwickeln einen Lieferplan, der zu Verkehr und Nachbarschaft passt.
Kostenloses Erstgespräch
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Ludwigsfelde. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
- Individuelle Beratung für Ihr Projekt
- Maßgeschneidertes Logistikkonzept
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- Schnelle Einsatzbereitschaft
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit