Baustelle in Blankenfelde-Mahlow – Baulogistik Nord
Brandenburg

Anlieferung und Materialfluss in Blankenfelde-Mahlow steuern

Blankenfelde-Mahlow grenzt im Norden direkt an Berlin-Lichtenrade, im Osten an Schönefeld mit dem Flughafen BER. Durch die Gemeinde laufen die B 96, mehrere Landesstraßen und die Dresdner Bahn. Für eine Baustelle heißt das: Lieferfahrzeuge teilen sich die Straßen mit Pendlern, Linienbussen und dem Verkehr zum Flughafen.

Unser Logistik-Management sorgt dafür, dass Material zur richtigen Zeit am richtigen Ort ankommt. Wir legen Lieferfenster fest, wählen Routen, regeln die Entladung und halten die Nachbarschaft so weit wie möglich aus dem Baubetrieb heraus. So steht kein Lkw unnötig in einer Wohnstraße und kein Gewerk wartet auf sein Material.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Was die Logistik auf Baustellen in Blankenfelde-Mahlow verlangt

Die Hauptachse ist die B 96 von der Berliner Landesgrenze Richtung Zossen, seit 2006 mit einer Umgehungsstraße um Mahlow. Quer dazu verlaufen die L 40 zwischen Potsdam und Königs Wusterhausen und die L 76 Richtung Teltow. Die nächste Anschlussstelle an die A 10 liegt in Rangsdorf. Welche Route ein Sattelzug nimmt, hängt also stark davon ab, in welchem Ortsteil die Baustelle liegt.

Zwischen den Ortsteilen liegen Felder und Wald, die Wege sind länger als auf der Karte vermutet. Die L 402 verbindet Dahlewitz und Groß Kienitz, Jühnsdorf liegt abseits der großen Achsen. Wer mehrere Bauabschnitte in verschiedenen Ortsteilen versorgt, braucht eine Tourenplanung, die diese Entfernungen ernst nimmt.

In den Siedlungen von Blankenfelde und Mahlow wohnt man dicht an der Straße. Schulen, Kitas und der Bahnhofsverkehr erzeugen morgens und nachmittags Spitzen. Lieferfenster, die diese Zeiten meiden, entlasten die Anwohner und sparen Wartezeit für die Fahrer.

Lokaler Bezug

  • B 96 mit Ortsumgehung Mahlow
  • Landesstraßen L 40, L 76 und L 402
  • Anschlussstelle Rangsdorf an der A 10
  • Stadtgrenze zu Berlin-Lichtenrade
Baustelle in Blankenfelde-Mahlow – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine unseres Logistik-Managements

Logistikkonzept vor Baubeginn

Wir erfassen Gewerke, Mengen und Termine und leiten daraus ab, wann welches Material wohin muss. Für Baustellen in Blankenfelde-Mahlow gehören Routen, Wendemöglichkeiten und Entladezonen von Anfang an dazu.

Lieferfenster und Slot-Planung

Jede Anlieferung bekommt ein festes Zeitfenster. Wir koordinieren die Lieferanten, damit sich Fahrzeuge nicht vor dem Tor stauen und die Entladung ohne Leerlauf abläuft.

Routen und Zufahrten

Wir geben den Lieferanten Routen vor, die über B 96, L 40 oder die A 10 führen und Wohnstraßen möglichst meiden. Engstellen, Bahnquerungen und Gewichtsgrenzen berücksichtigen wir dabei.

Abstimmung mit Nachbarn und Behörden

Wir planen Halteverbote und Sondernutzungen rechtzeitig, informieren Anlieger über laute Phasen und stimmen Liefertermine mit Betrieben nebenan ab.

Ihre Vorteile

Was gute Logistik Ihrem Projekt bringt

Lieferungen treffen planbar ein, das Material liegt erst dann auf der Baustelle, wenn es gebraucht wird.

Fahrer warten weniger, weil Zeitfenster und Entladezone feststehen.

Die Nachbarschaft wird weniger belastet, was die Akzeptanz für das Vorhaben stärkt.

Bauleitung und Gewerke haben eine gemeinsame Übersicht über alle Anlieferungen.

Wo es in der Praxis hakt und was wir tun

Mehrere Lieferanten kommen zur gleichen Uhrzeit, die Zufahrt in der Wohnstraße ist blockiert.

→ Wir vergeben Zeitfenster je Lieferung, halten Puffer zwischen großen Fahrzeugen und haben eine Wartestelle außerhalb der Siedlung im Plan.

Ein Sattelzug findet in der Siedlung keinen Platz zum Wenden.

→ Wir prüfen vorab die Schleppkurven, legen eine Einbahnführung durch die Baustelle fest oder bestellen kleinere Fahrzeuge für die letzte Strecke.

Baustellen in zwei Ortsteilen werden vom selben Lager versorgt.

→ Wir bündeln Touren, planen die Wege zwischen den Ortsteilen mit realistischer Fahrzeit und legen Lieferungen so, dass kein Fahrzeug leer zurückfährt.

Anwohner beschweren sich über frühe Anlieferungen.

→ Wir verlagern laute Anlieferungen in verträgliche Zeiten, informieren die Nachbarschaft vorher und benennen eine feste Ansprechperson.

Einsatzgebiete

Wo Logistik-Management in der Gemeinde gefragt ist

Wohnungsbau in Siedlungen

Mehrfamilienhäuser und Reihenhausgruppen in Blankenfelde und Mahlow mit engen Straßen und wenig Wendefläche.

Gewerbegebiete an B 96 und A 10

Hallen und Erweiterungen in Dahlewitz und Mahlow mit Werksverkehr, Schichtwechseln und großen Lieferungen.

Handel und Ortszentrum

Vorhaben wie das Bahnhofsumfeld Blankenfelde oder großflächiger Einzelhandel an der Blankenfelder Dorfstraße mit Kundenverkehr.

Schulen und Kitas

Erweiterungen an Bildungsstandorten, bei denen Lieferzeiten an Unterricht und Bringzeiten angepasst werden.

Unsere Zielgruppen in Blankenfelde-Mahlow

Generalunternehmer mit mehreren Bauabschnitten
Projektentwickler im Wohnungsbau
Gewerbe- und Logistikbetriebe
Kommunale Bauherren
Bauleitungen von Rohbau- und Ausbaufirmen
Baustelle in Blankenfelde-Mahlow – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Blankenfelde-Mahlow

01

Bedarf erfassen

Wir sammeln Mengen, Termine und Lieferanten und schauen uns Zufahrt und Umgebung der Baustelle an.

02

Konzept festlegen

Routen, Lieferfenster, Entladezonen und Wartestellen kommen in ein Konzept, das alle Beteiligten erhalten.

03

Lieferungen steuern

Wir vergeben Zeitfenster, koordinieren die Lieferanten und passen den Plan an, wenn sich der Bau verschiebt.

04

Auswerten

Wartezeiten und Abweichungen halten wir fest, damit die nächsten Bauabschnitte reibungsloser laufen.

Aus der Praxis

Ein typischer Fall aus der Planung

Entsteht ein Wohngebäude in einer Seitenstraße in Blankenfelde und können Lkw nur von einer Seite einfahren, dann legen wir die Anlieferung in ein Einbahnsystem durch das Baufeld. Großfahrzeuge bekommen Zeitfenster außerhalb der Schul- und Pendlerzeiten, kleine Lieferungen laufen dazwischen.

Liefert zusätzlich ein Werk aus der Region täglich Beton, dann takten wir die Fahrmischer mit der Pumpe so, dass kein Fahrzeug in der Wohnstraße wartet. Die Route führt dabei möglichst lange über die B 96 und erst zuletzt in die Siedlung.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

So greift das Logistik-Management in Ihren Bauablauf

Das Logistikkonzept hängt am Bauzeitenplan. Ändert sich ein Termin, verschieben wir die betroffenen Lieferfenster und informieren die Lieferanten. Die Einrichtung der Baustelle und die Entladezonen planen wir dabei gemeinsam.

Auf Wunsch übernehmen wir die operative Steuerung vor Ort in Blankenfelde-Mahlow mit. Dann gehen Planung und Umsetzung durch dieselben Hände und Abstimmungen werden kürzer.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Blankenfelde-Mahlow

Das hängt vom Ortsteil ab. Meist führt der Weg über die A 10 bis Rangsdorf oder über die B 96 aus Berlin. Ab dort legen wir die letzte Strecke so, dass Wohnstraßen und Schulwege möglichst wenig belastet werden.

Baustelle in Blankenfelde-Mahlow – Baulogistik Nord
Kontakt

Logistik für Ihre Baustelle in Blankenfelde-Mahlow planen

Nennen Sie uns Bauort, Bauzeit und die wichtigsten Gewerke. Wir schlagen Ihnen Routen, Lieferfenster und Entladezonen für Blankenfelde-Mahlow vor.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Blankenfelde-Mahlow. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

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