Baustelle in Ludwigsfelde – Baulogistik Nord
Brandenburg

Baustellen in Ludwigsfelde von Anfang an richtig aufstellen

Wer in Ludwigsfelde baut, steht auf sehr unterschiedlichem Untergrund. Die Kernstadt liegt auf der sandigen Teltow-Hochfläche, viele Ortsteile dagegen in feuchten Niederungen von Nuthe und Nieplitz. Dazwischen liegen Gewerbeparks mit großzügigen Grundstücken und gewachsene Wohnviertel mit engen Straßen. Jede dieser Lagen verlangt eine andere Baustelleneinrichtung.

Wir planen die Einrichtung Ihrer Baustelle, bevor der erste Bagger rollt: Lagerflächen, Containerstandorte, Zufahrten, Baustrom, Bauwasser und Bauzaun. Ziel ist ein Baufeld, auf dem jedes Gewerk vom ersten Tag an weiß, wo es arbeitet, parkt und lagert.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Was die Einrichtung einer Baustelle in Ludwigsfelde prägt

Der Boden wechselt auf kurzer Strecke. Auf den trockenen Sanden des Teltow tragen Lagerflächen meist gut, sie stauben aber bei Trockenheit und brauchen eine befestigte Fahrspur. In den lehmigen Senken und den Niederungen rund um Ahrensdorf oder Gröben steht das Wasser höher. Dort planen wir Containerstandorte und Materiallager auf tragfähigem Grund und mit Abstand zu Gräben.

Die A 10 schneidet die Kernstadt in einen Nord- und einen Südteil. Welche Seite der Autobahn ein Baufeld liegt, entscheidet über die Zufahrt: über die Anschlussstellen Ludwigsfelde-Ost oder Ludwigsfelde-West, über Genshagen oder über die B 101. Die Einfahrt ins Baufeld legen wir so, dass Lkw ohne Rangieren auf der Straße hineinkommen.

In den Gewerbeparks ist Fläche selten das Problem, wohl aber die Nachbarschaft zu laufenden Betrieben. In den Wohnvierteln der Kernstadt, etwa rund um die Holzhaussiedlung aus den 1950er Jahren, ist es umgekehrt: Hier fehlt Platz. Dann wird jeder Quadratmeter für Kran, Container und Lager doppelt verplant.

Lokaler Bezug

  • Kernstadt auf der Teltow-Hochfläche mit sandigem Boden
  • Niederungen von Nuthe und Nieplitz in den westlichen Ortsteilen
  • A 10 mit den Anschlussstellen Ludwigsfelde-Ost, Ludwigsfelde-West und Genshagen
  • Gewerbeparks Preußenpark und Brandenburg Park
Baustelle in Ludwigsfelde – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine der Baustelleneinrichtung in Ludwigsfelde

Einrichtungsplan nach Lage und Boden

Wir zeichnen den Baustelleneinrichtungsplan mit Lagerflächen, Kranstandort, Fahrwegen und Aufenthaltsbereich. Dabei berücksichtigen wir, ob das Grundstück auf Sand der Hochfläche oder in einer feuchten Senke liegt.

Container und Sanitäranlagen

Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer stellen wir dort auf, wo sie den Bauablauf nicht stören. Sanitärlösungen richten sich nach der Zahl der Beschäftigten und der Bauzeit.

Baustrom und Bauwasser

Wir stimmen die Anschlüsse mit den Versorgern ab, planen die Verteilung über das Baufeld und sorgen dafür, dass jedes Gewerk seinen Anschluss dort findet, wo es arbeitet.

Bauzaun und Verkehrssicherung

Bauzaun, Tore und Beschilderung grenzen das Baufeld ab. An Straßen der Kernstadt planen wir Absperrungen und Gehwegführungen so, dass Anwohner sicher vorbeikommen.

Ihre Vorteile

Was eine sorgfältige Einrichtung bringt

Jedes Gewerk findet vom ersten Tag an seine Fläche und seinen Anschluss.

Boden und Grundwasser sind bei der Wahl der Standorte schon bedacht.

Lkw finden die Einfahrt und müssen nicht auf der Straße rangieren.

Nachbarn und Fußgänger bleiben durch Zaun und Beschilderung geschützt.

Typische Stolpersteine beim Einrichten und unsere Lösung

Auf feuchtem Grund in den Niederungen sacken Container und Lagerflächen ab.

→ Wir wählen Standorte auf tragfähigem Boden, planen befestigte Unterlagen ein und halten Abstand zu Gräben und nassen Senken.

Trockener Teltow-Sand staubt und wird von Lkw-Reifen auf die Straße getragen.

→ Befestigte Fahrspuren und eine Reinigungszone an der Ausfahrt halten Sand und Staub auf dem Baufeld.

Das Baufeld liegt auf der falschen Seite der Autobahn, die Anfahrt wird lang und unübersichtlich.

→ Die Route bis zum Tor beschildern wir. Die Einfahrt legen wir so, dass die nächste Anschlussstelle direkt erreichbar ist.

In engen Wohnstraßen reicht der Platz nicht für Kran, Container und Lager zugleich.

→ Wir planen die Flächen nach Bauphasen und lassen Material nur in der Menge anliefern, die gerade verbaut wird.

Einsatzgebiete

Vorhaben in Ludwigsfelde mit hohem Planungsbedarf

Hallen in den Gewerbeparks

Neubauten und Erweiterungen im Preußenpark, im Brandenburg Park oder im Industriepark, oft neben laufenden Betrieben.

Wohnungsbau in der Kernstadt

Neubau und Nachverdichtung auf engen Grundstücken, wo Kran und Lager wenig Platz haben.

Bauen in den Ortsteilen

Einfamilien- und Mehrfamilienhäuser in Dörfern wie Genshagen oder Siethen, teils auf feuchtem Grund.

Öffentliche Gebäude

Schulen, Kitas und Sporthallen, bei denen Baufeld und Betrieb sauber getrennt sein müssen.

Unsere Zielgruppen in Ludwigsfelde

Bauherren von Gewerbe- und Logistikhallen
Generalunternehmer
Wohnungsbaugesellschaften und Projektentwickler
Öffentliche Bauherren
Architektur- und Planungsbüros
Baustelle in Ludwigsfelde – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Ludwigsfelde

01

Grundstück ansehen

Wir prüfen Lage, Boden, Zufahrt und Nachbarschaft und klären, welche Unterlagen schon vorliegen.

02

Einrichtungsplan erstellen

Lagerflächen, Container, Kran, Fahrwege, Strom und Wasser werden in einem Plan zusammengeführt.

03

Aufbauen

Zaun, Container, Anschlüsse und Beschilderung werden vor dem Baubeginn hergestellt.

04

Mitführen

Bei jedem Phasenwechsel passen wir Flächen und Wege an den Bauablauf an.

Aus der Praxis

Typischer Fall: Neubau in einer Niederung

Liegt ein Grundstück in einem der Ortsteile am Rand der Nuthe-Niederung, dann prüfen wir vor der Planung, wo der Boden trägt und wie hoch das Wasser steht. Container und Lager kommen auf den festen Teil des Grundstücks, die Fahrwege werden befestigt, bevor schwere Lkw einfahren.

Steht ein Graben am Grundstücksrand, dann halten wir Lagerflächen für Baustoffe und Betriebsstoffe deutlich davon fern. Baustrom und Bauwasser führen wir so, dass keine Leitung quer durch nasse Stellen läuft. Der Zaun folgt der Grundstücksgrenze, ohne die Böschung zu belasten.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Wie die Einrichtung mit den übrigen Leistungen zusammenhängt

Die Baustelleneinrichtung ist die Grundlage für alles, was folgt. Das Logistik-Management plant Anlieferungen in die Flächen, die wir festgelegt haben. Die Baustellensicherheit übernimmt Zaun und Tore, die operative Baulogistik betreibt die Lager.

Ändert sich die Baustelle von Phase zu Phase, passen wir den Einrichtungsplan an. So wandert der Lagerplatz mit, wenn der Rohbau fertig ist und der Ausbau beginnt.

Häufige Fragen

FAQ – Baustelleneinrichtung & Planung in Ludwigsfelde

Die Kernstadt steht auf trockenem Sand, die Ortsteile im Westen liegen in Niederungen mit höherem Grundwasser und lehmigen Senken. Auf Sand geht es um Staub und befestigte Fahrspuren, auf feuchtem Grund um Tragfähigkeit. Beides bestimmt, wo Container und Lager stehen sollten.

Baustelle in Ludwigsfelde – Baulogistik Nord
Kontakt

Baustelleneinrichtung in Ludwigsfelde planen lassen

Schicken Sie uns Lageplan und Eckdaten Ihres Vorhabens. Wir schlagen eine Baustelleneinrichtung vor, die zu Grundstück und Bauablauf passt.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Ludwigsfelde. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

  • Individuelle Beratung für Ihr Projekt
  • Maßgeschneidertes Logistikkonzept
  • Transparente Kostenaufstellung
  • Schnelle Einsatzbereitschaft

Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit