
Leinfelden-Echterdingen liegt auf der Filderebene zwischen 341 und 501 Metern Höhe und ist mit knapp 30 Quadratkilometern eine eng bebaute Stadt. Wo der Platz fehlt, entscheidet die Einrichtung einer Baustelle darüber, ob später alles seinen Weg findet. Container, Lagerflächen, Zufahrt und Zaunlinie müssen zusammenpassen, bevor der erste Bagger anrückt.
Bei der Baustelleneinrichtung in Leinfelden-Echterdingen geht es deshalb weniger um Standardpakete als um Flächen, die es kaum gibt. Wir planen, wo Unterkünfte, Sanitär, Baustrom und Bauwasser stehen und wie die Baustelle zur Straße hin abgegrenzt wird. Das Ergebnis ist ein Einrichtungsplan, der zum Grundstück passt und nicht zu einer Schablone.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Filder sind ein altes Lössgebiet. Aus dem vom Wind abgelagerten Staub sind tiefgründige Lehmböden entstanden, die zu den fruchtbarsten in Deutschland zählen. Für die Baustelle heißt das: Bei Regen weichen Lehmflächen auf und tragen Container, Stapler und Lastwagen nur mit ordentlicher Befestigung. Wir planen Stellflächen und Fahrwege so, dass sie auch nach einer nassen Woche befahrbar bleiben.
Die Stadt besteht aus vier Teilen mit ganz verschiedenem Charakter. In Leinfelden und Echterdingen stehen Gewerbe und Wohnbau dicht beieinander. Musberg und Stetten haben kleinere Straßen und Ortskerne mit viel Bestand. Mit Echterdingen und seinen alten Gassen verbindet sich zum Beispiel die Stephanuskirche. Dort bleibt für Container oft nur ein Streifen entlang der Fassade. Die Baustelleneinrichtung muss mit jedem Quadratmeter rechnen.
Hinzu kommt der Druck auf die Fläche. Flughafen, Autobahn, Landesmesse und Bahnprojekte haben auf den Fildern viel Land beansprucht. Baufelder in Leinfelden-Echterdingen sind knapp und oft schmal. Wer Lagerfläche braucht, muss sie früh sichern oder in den Bauablauf hineinplanen, statt später nach Ausweichplätzen zu suchen.

Wir legen fest, wo Büro- und Aufenthaltscontainer, Materiallager und Abstellflächen für Geräte stehen. Auf schmalen Baufeldern in Leinfelden-Echterdingen wird dafür gestapelt, getaktet und manchmal auf die Straßenseite verlagert. Jede Fläche bekommt eine Aufgabe und einen Zeitraum.
Auf den lehmigen Fildern entscheidet die Zufahrt über den Alltag der Baustelle. Wir planen Einfahrt, Wendemöglichkeit und tragfähige Fahrwege so, dass Schmutz nicht auf die Straße gelangt. Radwaschanlage und Reinigung der Einfahrt gehören dazu.
Wir klären mit den Versorgern, wo Anschlüsse liegen und wie viel Leistung die Baustelle braucht. Die Wasserversorgung im Stadtgebiet läuft über den Zweckverband Filderwasserversorgung, der Anschluss will früh angefragt sein. Verteiler und Zähler setzen wir dort, wo alle Gewerke sie erreichen.
Bauzaun, Tore und Beschilderung grenzen die Baustelle ab und führen Fußgänger sicher vorbei. An viel befahrenen Straßen in Leinfelden-Echterdingen stimmen wir die Verkehrssicherung mit der Anordnung der Behörde ab und halten Gehwege frei, wo es möglich ist.
Sie bekommen einen Einrichtungsplan, der die tatsächliche Fläche und den Boden berücksichtigt.
Zufahrt und Lager bleiben auch bei Nässe nutzbar, weil sie dafür gebaut werden.
Versorgung und Verkehrssicherung sind vor dem Start geklärt, nicht erst auf der Baustelle.
Ihre Gewerke finden von Beginn an Unterkunft, Lager und Wege vor.
→ Wir planen tragfähige Schotterflächen und Plattenwege für Zufahrt und Container ein und trennen schmutzige von sauberen Bereichen.
→ Wir stapeln Unterkünfte, verlegen Lager in Zeitfenster und sprechen früh ab, ob Teilflächen am Straßenrand genehmigt werden können.
→ Wir fragen die Anschlüsse vor Baubeginn an und planen Leitungswege so, dass sie Fahrwege nicht kreuzen oder geschützt verlaufen.
→ Wir ziehen Zaunlinie und Schutzwege so, dass Passanten und Fahrzeuge getrennt bleiben und die Einfahrt gut einsehbar ist.
Auf den Fildern entstehen Gebäude für Firmen im Umfeld von Flughafen und Messe, bei denen Container und Lager auf begrenzten Parzellen stehen.
In Leinfelden, Echterdingen, Musberg und Stetten wird auf kleinen Grundstücken zwischen Bestandshäusern gebaut.
Umbauten alter Gebäude in engen Gassen verlangen kompakte Einrichtung und Schutz von Nachbarn und Fassaden.
Bei Arbeiten an Stadtbahn, S-Bahn und Straßen braucht es schmale Flächen entlang der Trasse.

Wir prüfen Flächen, Zufahrt, Untergrund und Nachbarschaft und halten fest, was das Baufeld hergibt.
Container, Lager, Wege und Zaunlinie werden in einen Plan gelegt und mit Ihrer Bauleitung durchgesprochen.
Strom, Wasser und gegebenenfalls Flächen im öffentlichen Raum werden früh angefragt und abgestimmt.
Die Einrichtung wird gestellt und mit dem Baufortschritt angepasst, wenn sich Bedarf oder Bauphase ändern.
Liegt eine Baustelle in einem der Ortskerne, etwa in Echterdingen oder Stetten, mit nur einem schmalen Streifen zwischen Haus und Straße, dann beginnt die Planung am Zollstock. Wir messen die nutzbare Fläche, stellen Unterkünfte übereinander und legen die Anlieferung so, dass das Lager nur für die jeweils nächste Bauphase gefüllt wird.
Ist der Untergrund lehmig, dann kommt vor die erste Anlieferung eine befestigte Einfahrt mit Reinigung. Wird ein Teil der Straße gebraucht, bereiten wir die Unterlagen für die Abstimmung mit der Stadt vor. So steht die Einrichtung bereit, sobald die Gewerke anrücken. Nachbessern ist dann nicht nötig.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Der Einrichtungsplan entsteht mit Ihrer Bauleitung und fließt in die Baustellenordnung ein. Wo Ihr Ablaufplan Zeitfenster oder Sperrungen vorsieht, passen wir Flächen und Zufahrten an.
Ändert sich die Lage während des Baus, dann ändern wir die Einrichtung mit. Wenn ein Gewerk mehr Lager braucht oder ein neuer Abschnitt beginnt, stimmen wir Umbauten ab, bevor sie den Ablauf stören.
In den Ortskernen von Echterdingen oder Stetten stapeln wir Unterkünfte, nutzen schmale Streifen und klären früh, ob öffentliche Flächen mitgenutzt werden dürfen. Lager werden nur für die nächste Bauphase gefüllt.

Schildern Sie uns Grundstück und Zeitplan. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Flächen, Zufahrt und Versorgung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Leinfelden-Echterdingen. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit