
Freiburg ist eine Stadt mit Straßenbahn, viel Radverkehr und einer Altstadt, die jedes Jahr von mehr als drei Millionen Besuchern aufgesucht wird. Für Lieferfahrzeuge zur Baustelle bleibt in dieser Umgebung wenig Raum. Wer ohne Plan anliefert, steht schnell im Weg oder wartet vor einer Einfahrt.
Logistik-Management heißt, Lieferungen vorab zu terminieren, Zufahrten zu klären und Wartezeiten zu vermeiden. Wir entwickeln dafür ein Konzept für Ihre Baustelle in Freiburg, das Zeitfenster, Fahrwege und Abladestellen festlegt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Stadt hat seit 1901 eine Straßenbahn. Die Gleise führen durch viele Straßen, in denen Lieferfahrzeuge halten würden. Das Management muss deshalb klären, wo Fahrzeuge warten dürfen und wo nicht. Eine einzige falsch gewählte Haltestelle für den Lkw kann den Betrieb einer Linie berühren.
In neueren Quartieren ist der Autoverkehr bewusst zurückgenommen. In Vauban liegen Garagen am Rand des Quartiers. Die Wohnstraßen sind beruhigt. Auch Dietenbach soll mit einer Ringstraße und Hochgaragen autoarm werden. Für Baustellenverkehr bedeutet das: Zufahrten sind knapp und Zeitfenster sind eng.
Wichtige Verkehrsachsen wie der Zubringer Mitte (B 31a) führen von Westen zur Innenstadt. Wer die Fahrtrouten kennt, plant Anlieferungen außerhalb der Stoßzeiten. Das gilt besonders für Baustellen im Westen der Stadt, wo mehrere Vorhaben dieselben Straßen nutzen.

Wir erfassen alle Gewerke, Materialflüsse und Lieferanten und legen Fahrwege und Abladestellen fest. Für Freiburg berücksichtigen wir dabei Gleise, Radwege und verkehrsberuhigte Bereiche.
Jede Lieferung bekommt ein festes Zeitfenster. So kommen Fahrzeuge nicht gleichzeitig an. Die Zufahrt bleibt frei.
Wir klären mit Anliegern und Nachbarbaustellen, wann Fahrzeuge durchfahren und wo Anlieferungen stören. Das reduziert Beschwerden und Stillstand.
Wir behalten Lieferungen im Blick und verschieben Fenster, wenn sich der Bauablauf ändert. Was die Baustelle an Fahrzeugen braucht, stimmen wir vorab mit Ihnen ab.
Lieferungen kommen zum geplanten Zeitpunkt an und stehen nicht im Verkehr.
Wartezeiten für Fahrzeuge und Gewerke werden sichtbar kleiner.
Anlieger und Nachbarbaustellen sind vorab informiert, wodurch Konflikte seltener werden.
Sie haben für Lieferungen einen festen Ansprechpartner, der Änderungen aufnimmt.
→ Wir legen Halte- und Wartebereiche außerhalb der Gleise fest und planen Fahrzeuge so, dass sie nicht auf der Strecke stehen.
→ Wir stimmen Zeitfenster und Fahrwege mit den örtlichen Vorgaben ab. So kommen Lieferungen an, ohne das Quartier zu belasten.
→ Wir koordinieren die Fenster mit den Nachbarvorhaben, damit sich Fahrzeuge nicht stauen.
→ Wir verlegen Anlieferungen in ruhigere Tageszeiten und planen kurze Abladezeiten ein.
Viele Baufelder entstehen nebeneinander und teilen sich Straßen. Ohne Zeitfenster entstehen Staus.
Beruhigte Straßen und Straßenbahn verlangen kurze Abladezeiten und feste Fahrwege.
Besucherströme und enge Straßen verlangen Anlieferungen in ruhigen Zeiten.
In Gebieten wie Haid kommen Schwerlastfahrzeuge in größerer Zahl an, die geordnet abgefertigt werden müssen.

Wir erfassen Gewerke, Lieferanten und Zufahrten und klären, welche Straßen und Gleise die Fahrwege berühren.
Wir legen Fahrwege, Abladestellen und Zeitfenster fest und stimmen sie mit Ihnen ab.
Wir informieren Lieferanten und Nachbarn über die Regeln und klären offene Fragen.
Wir begleiten den Betrieb, verschieben Fenster bei Bedarf und passen das Konzept dem Baufortschritt an.
Liegt eine Baustelle an einer Straße mit Straßenbahngleisen, dann scheidet das Halten auf der Fahrbahn aus. In diesem Fall legen wir eine Abladestelle auf dem Grundstück oder in einer Nebenstraße fest. Lieferfahrzeuge erhalten ein Zeitfenster und fahren nacheinander an.
Teilen sich zwei Baufelder dieselbe Zufahrt, dann stimmen wir die Fenster beider Seiten ab. So bleibt die Straße befahrbar. Die Gewerke erhalten ihr Material zum geplanten Zeitpunkt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management baut auf dem Flächenplan der Baustelleneinrichtung auf. Dort ist festgelegt, wo abgeladen wird. Wir legen darauf die Fahrwege und Zeitfenster.
Die operative Baulogistik setzt die Planung vor Ort um, die Zugangsregelung hält die Zufahrt frei. Für Ihre Baustelle in Freiburg bleibt alles aufeinander abgestimmt.
Wir gehen vom Bauablauf und von der Straße aus. Dazu zählen Gleise, Radwege und Anliegerverkehr. Daraus entsteht ein Plan, in dem jede Lieferung ein Fenster erhält, das zur Zufahrt und zum Bedarf der Gewerke passt.

Nennen Sie uns Standort, Gewerke und Zeitplan. Wir melden uns mit einem Vorschlag für Zeitfenster und Fahrwege.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Freiburg. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit