Anlieferung ordnen: Baulogistik für Esslinger Baustellen
Esslingen zieht sich als Band durch das Neckartal. Fluss, Bahnlinie und die vierspurig ausgebaute B 10 teilen das Tal. An den Rändern steigt das Gelände zum Schurwald und zu den Fildern an. Für Lieferfahrzeuge bedeutet das wenige Hauptwege und viele schmale Nebenstraßen.
Das Logistik-Management sorgt dafür, dass Material zur richtigen Zeit an der richtigen Stelle ankommt. Wir entwickeln dafür ein Konzept, das Lieferwege, Zeitfenster und Entladeflächen für Ihre Baustelle in Esslingen zusammenführt.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Was die Baulogistik in Esslingen besonders macht
Die Anbindung ist gut, aber zentralisiert. Die B 10 führt durch das Tal, die A 8 ist über eine Anschlussstelle erreichbar. Der Flughafen Stuttgart liegt rund zehn Kilometer südwestlich. Zu Stoßzeiten teilen sich Lieferverkehr und Berufsverkehr dieselben Achsen. Zeitfenster sollten das berücksichtigen.
In der Altstadt und in dicht bebauten Stadtteilen sind Straßen eng. Große Fahrzeuge kommen dort nicht überall hin. Entladen im Straßenraum betrifft sofort Anwohner, Busverkehr und Fußgänger. Esslingen hat ein dichtes Busnetz, das bei der Planung von Haltezeiten mitgedacht werden muss.
In Hanglagen verlängern Steigungen die Fahrzeiten schwerer Lkw. Vorhaben am Rand der Stadt brauchen daher Zufahrtskonzepte, die auch Wendemöglichkeiten und Aufstellflächen vor der Baustelle einplanen.
Lokaler Bezug
- B 10 im Neckartal
- Anschlussstelle der A 8
- Neue Weststadt am Bahnhof
- Busnetz der Stadt
Weitere Leistungen in Esslingen
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements in Esslingen
Logistikkonzept mit Wegeplan
Wir legen fest, über welche Straßen die Baustelle angefahren wird und wo die Fahrzeuge warten. Das Konzept ordnet Gewerke und Lieferketten und zeigt Engstellen auf.
Slot-Management für Lieferungen
Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster. So stehen in Esslingen keine Fahrzeuge in der Nachbarstraße und Material kommt dann, wenn es gebraucht wird.
Abstimmung mit dem Umfeld
Wir stimmen Anlieferzeiten auf Busverkehr, Anwohner und Nachbarbaustellen ab, damit der Straßenraum frei bleibt.
Lean-Ansatz im Materialfluss
Wir prüfen, wo Material doppelt bewegt wird oder zu früh ankommt. Danach ordnen wir den Ablauf neu.
Was das Logistik-Management in Esslingen bringt
Lieferfahrzeuge warten nicht im Straßenraum, sondern kommen im festen Zeitfenster.
Anwohner und Busverkehr werden bei der Planung der Zufahrt berücksichtigt.
Ein Lieferkalender macht für alle Gewerke sichtbar, wann welche Lieferung ansteht.
Weniger Zwischenlagerung bedeutet mehr freie Fläche auf der Baustelle.
Typische Engpässe der Anlieferung in Esslingen
Gemeinsame Hauptachsen im Tal
→ Wir legen Lieferfenster außerhalb der Spitzen des Berufsverkehrs und verteilen große Lieferungen auf mehrere Zeitpunkte.
Enge Straßen in Altstadtnähe
→ Wir planen kleinere Fahrzeuge und kurze Entladezeiten ein und prüfen, wo eine Entladestelle möglich ist.
Steigungen und Wendeflächen am Hang
→ Wir klären vorab, welche Fahrzeuge hinaufkommen. Außerdem planen wir Aufstellflächen vor dem Baufeld.
Mehrere Gewerke wollen gleichzeitig liefern
→ Ein gemeinsamer Lieferkalender verteilt die Fenster auf alle Beteiligten.
Wo in Esslingen Logistik gefragt ist
Quartier mit mehreren Bauabschnitten
In der Neuen Weststadt wachsen Wohnungen, Gewerbe und ein Hochschulneubau nebeneinander, mit gleichzeitigem Lieferverkehr.
Sanierung in dichter Bebauung
Bauten in der Innenstadt werden über enge Straßen beliefert, oft mit wenig Lagerfläche.
Gewerbe- und Industrieerweiterungen
Betriebe im Neckartal erweitern ihre Hallen und Werke bei laufendem Produktionsbetrieb.
Wohnungsbau in Hanglagen
Neubauten am Hang brauchen geplante Zufahrten und Wendeflächen.
Unsere Zielgruppen in Esslingen
Ablauf der Zusammenarbeit in Esslingen
Wege und Engstellen erfassen
Wir fahren die Zufahrten ab und halten fest, wo Fahrzeuge Probleme bekommen.
Konzept erstellen
Aus Wegen, Gewerken und Mengen entsteht der Logistikplan.
Zeitfenster vergeben
Alle Lieferanten erhalten ihre Fenster und die Hinweise für die Zufahrt.
Steuern und nachjustieren
Wir passen den Kalender an, wenn sich Bauablauf oder Verkehr ändern.
Ein typischer Fall in Esslingen
Liegt eine Baustelle an einer engen Straße nahe der Altstadt und liefern mehrere Gewerke am Vormittag, dann stauen sich die Fahrzeuge schnell. Wir würden Zeitfenster vergeben und die schwersten Lieferungen auf Zeiten mit wenig Verkehr legen.
Meldet sich ein Fahrer vor seinem Fenster, dann wartet er an einem festgelegten Platz außerhalb der Engstelle. So bleiben Gehwege und Haltestellen frei. Die Baustelle bekommt ihr Material nacheinander statt auf einmal.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Logistik zusammen mit Einrichtung und Sicherheit
Das Logistikkonzept braucht den Flächenplan der Baustelleneinrichtung. Erst wenn feststeht, wo entladen und gelagert wird, lassen sich Zeitfenster sinnvoll vergeben.
Die Zugangskontrolle und die Schranke an der Einfahrt setzen das Konzept um. Für Esslingen heißt das: Ein Plan für Zufahrt, Zeitfenster und Kontrolle, der zur jeweiligen Straße passt.
FAQ – Logistik-Management in Esslingen
Über feste Zeitfenster und einen Warteplatz abseits der Engstelle. In Esslingen prüfen wir dafür die Straßen rund um das Baufeld und stimmen Lieferzeiten mit Ihnen und den Lieferanten ab.
Lieferverkehr in Esslingen ordnen?
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