Baustelle in Frankfurt (Oder) – Baulogistik Nord
Brandenburg

Platz schaffen zwischen Oder und Hirschbergen: Baustelleneinrichtung in Frankfurt (Oder)

Frankfurt (Oder) liegt am Westufer der Oder, die zugleich Stadtgrenze und Staatsgrenze zu Polen ist. Auf knapp 148 Quadratkilometern wechseln sich eine im Krieg weitgehend zerstörte und neu bebaute Innenstadt, große Wohngebiete aus den 1970er und 1980er Jahren, Gewerbeflächen an den Rändern und dörfliche Ortsteile wie Lossow oder Booßen ab. Jede dieser Lagen stellt andere Fragen an Fläche, Zufahrt und Untergrund.

Eine Baustelleneinrichtung legt fest, wo Container stehen, wie Baustrom und Bauwasser verteilt werden, wo Material lagert und wie Fahrzeuge auf das Gelände kommen. Wir planen diese Struktur für Ihr Vorhaben in Frankfurt (Oder), bevor der erste Bagger anrückt. Verändert sich der Bauablauf, passen wir sie an.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Was Flächen und Untergrund in Frankfurt (Oder) verlangen

Die Innenstadt wurde 1945 zu 93 Prozent zerstört, heute stammen nur noch knapp 40 Prozent der Gebäude aus der Zeit davor. Das Zentrum ist deshalb eine Mischung aus Nachkriegsbauten, Lücken und wenigen historischen Bauten wie der St.-Marien-Kirche. In den Sanierungsgebieten der ehemaligen Altstadt und im südöstlichen Stadtzentrum stehen Baustellen oft eng an bewohnten Häusern, an Straßenbahngleisen und an Fußwegen. Container und Lagerflächen müssen dort in schmale Streifen passen.

In den Wohngebieten Hansa Nord, Südring und Neuberesinchen sieht es anders aus. Ab 2001 wurden dort zahlreiche Plattenbauten abgerissen, bis 2005 rund 3.500 meist leere Wohnungen. Die Stadtumbaustrategie bis 2030 sieht weitere Aufwertung und die Nachnutzung freier Wohnstandorte vor. Auf solchen Flächen gibt es oft Platz, aber auch alte Leitungen, Fundamentreste und verdichteten Boden, die bei der Planung der Stellflächen berücksichtigt werden müssen.

Die Stadt liegt zwischen 22 und 56 Metern Höhe, die Hirschberge erreichen 135 Meter. Zwischen Oderniederung und höheren Lagen ändern sich Gefälle und Grundwasserstand deutlich. Dazu kommen 98 Seen und Teiche sowie 178 Fließgewässer und Gräben im Stadtgebiet. Für Kranstellflächen, Containerfundamente und Baustraßen klären wir deshalb früh, wie tragfähig und wie feucht der Untergrund ist.

Lokaler Bezug

  • Sanierungsgebiet ehemalige Altstadt von Frankfurt (Oder)
  • Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme südöstliches Stadtzentrum
  • Stadtumbau in Neuberesinchen, Nord und Süd
  • Gewerbegebiet Markendorf und Industriegebiet an der A12
Baustelle in Frankfurt (Oder) – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Bausteine der Baustelleneinrichtung für Frankfurt (Oder)

Einrichtungsplan nach Lage

Wir erstellen einen Plan, der zeigt, wo Büro- und Aufenthaltscontainer, Sanitäranlagen, Lager, Kran und Entsorgung stehen. In engen Lagen der Innenstadt planen wir gestapelte Container und kleine Lagerinseln, auf Rückbauflächen großzügige Höfe mit klarer Trennung von Fahr- und Gehwegen.

Baustrom und Bauwasser

Wir stimmen die Anschlüsse mit dem Netzbetreiber ab und legen Verteiler dorthin, wo alle Gewerke sie erreichen. Leitungswege planen wir so, dass sie Fahrspuren nicht kreuzen. Auf Gewerbeflächen am Stadtrand berücksichtigen wir, dass der nächste Anschlusspunkt weiter entfernt liegen kann.

Bauzaun, Tore und Beschilderung

Der Bauzaun grenzt die Fläche ab, Tore liegen dort, wo Lastwagen sicher einbiegen können. An Straßen mit Straßenbahnverkehr oder starkem Fußverkehr planen wir Absperrungen und Beschilderung so, dass Passanten sicher an der Baustelle vorbeikommen.

Flächen für Material und Aushub

Wir legen fest, wo Material ankommt, wo es zwischenlagert und wo Aushub bis zur Abfuhr liegen darf. Auf feuchtem Boden in Gewässernähe sehen wir befestigte Lagerflächen vor, damit Paletten und Stapel nicht einsinken.

Ihre Vorteile

Was Ihnen eine geplante Einrichtung bringt

Jedes Gewerk findet ab dem ersten Tag Strom, Wasser, Pausenraum und Lagerplatz an einer festen Stelle.

Fahrzeuge kommen über definierte Tore auf die Fläche, ohne Gehwege oder Gleise zu blockieren.

Die Bodenverhältnisse vor Ort sind in der Platzierung von Kran, Containern und Lager berücksichtigt.

Umbauten zwischen den Bauphasen sind vorab geplant und kosten keine Bauzeit.

Typische Hürden beim Einrichten und unsere Antworten

Im Zentrum steht kaum Fläche neben dem Baufeld zur Verfügung, Gehwege und Gleise grenzen direkt an.

→ Wir planen Container in mehreren Ebenen, verlegen Lager auf eine nahe Ausweichfläche und halten nur den Tagesbedarf auf der Baustelle vor.

Auf Abrissflächen in Plattenbaugebieten liegen alte Leitungen und Fundamentreste im Boden.

→ Wir gleichen Leitungspläne vorab ab und legen Stellflächen für Kran und Container dorthin, wo der Untergrund geprüft und tragfähig ist.

In der Oderniederung und in der Nähe von Seen und Gräben steht Grundwasser hoch an.

→ Wir sehen befestigte Baustraßen und erhöhte Lagerflächen vor und planen die Wasserhaltung so ein, dass sie die übrige Einrichtung nicht blockiert.

Bei langen Bauzeiten ändert sich der Platzbedarf mit jeder Bauphase.

→ Wir planen die Einrichtung in Phasen vom Rohbau bis zum Innenausbau. Sobald ein Abschnitt fertig ist, bauen wir Container, Zaun und Lager um.

Einsatzgebiete

Bauvorhaben in Frankfurt (Oder), bei denen eine Baustelleneinrichtung anfällt

Sanierung und Lückenschluss im Zentrum

Neubauten und Sanierungen in der ehemaligen Altstadt und im südöstlichen Stadtzentrum, oft auf engen Grundstücken zwischen bestehender Bebauung.

Stadtumbau in Großwohngebieten

Aufwertung, Teilrückbau und Neubau in Gebieten wie Neuberesinchen, Hansa Nord oder Südring, wo nach Abrissen Flächen frei geworden sind.

Gewerbe- und Industriebau

Hallen und Betriebsgebäude in Gewerbegebieten wie Markendorf, im Technologiepark Ostbrandenburg oder im Industriegebiet an der A12.

Hochschul- und Forschungsbauten

Bauvorhaben rund um die Europa-Universität Viadrina und die Forschungseinrichtungen der Stadt, häufig im laufenden Betrieb.

Unsere Zielgruppen in Frankfurt (Oder)

Bauherren von Wohn- und Geschäftshäusern im Zentrum
Wohnungsunternehmen mit Stadtumbauvorhaben
Gewerbe- und Industriebetriebe mit Neubau oder Erweiterung
Öffentliche Bauherren von Schulen, Hochschul- und Verwaltungsbauten
Generalunternehmer und Bauleitungen
Baustelle in Frankfurt (Oder) – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Frankfurt (Oder)

01

Grundstück ansehen

Wir sehen uns Fläche, Zufahrten, Nachbarschaft und Untergrund an und klären, welche Anschlüsse vorhanden sind.

02

Einrichtungsplan erstellen

Wir zeichnen Container, Lager, Kran, Tore und Leitungswege ein und stimmen den Plan mit Bauleitung und Behörden ab.

03

Aufbau begleiten

Wir koordinieren Aufstellung, Anschlüsse und Bauzaun, damit die Einrichtung zum Baubeginn steht.

04

Mit dem Bau mitwachsen

Wir passen die Einrichtung an jede Bauphase an und bauen sie zum Schluss geordnet zurück.

Aus der Praxis

So sieht eine Einrichtung in Frankfurt (Oder) typischerweise aus

Liegt eine Baustelle in einem Sanierungsgebiet der Innenstadt zwischen Wohnhäusern und einer Straße mit Straßenbahn, dann ist der Platz neben dem Baufeld knapp. In diesem Fall stellen wir Büro- und Aufenthaltscontainer übereinander, legen das Tor auf die verkehrsärmere Seite und halten auf der Fläche nur Material für ein bis zwei Tage vor. Ein Zwischenlager auf einer nahen Freifläche nimmt den Rest auf.

Wird dagegen auf einer Rückbaufläche in Neuberesinchen oder Hansa Nord gebaut, dann ist meist genug Platz vorhanden. Hier richten wir einen geordneten Baustellenhof mit getrennten Zonen für Container, Lager und Entsorgung ein. Vorher prüfen wir, wo alte Leitungen und Fundamentreste liegen, damit Kran und Baustraße auf festem Grund stehen.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Wie die Baustelleneinrichtung mit den übrigen Leistungen zusammenhängt

Die Baustelleneinrichtung ist die Grundlage für alles Weitere. Der Einrichtungsplan bestimmt, wo Lieferungen ankommen, wo das Personal der operativen Baulogistik arbeitet und wo Wachkräfte den Zugang kontrollieren. Deshalb stimmen wir ihn mit dem Logistikkonzept und dem Sicherheitskonzept ab.

Liegt die Baustelle in der Nähe der Oder oder eines Schutzgebiets, beziehen wir die ökologische Baubegleitung von Anfang an ein. So liegen Lagerflächen und Containerstandorte außerhalb sensibler Bereiche. Spätere Verlegungen werden so vermieden.

Häufige Fragen

FAQ – Baustelleneinrichtung & Planung in Frankfurt (Oder)

Das hängt von der Größe des Vorhabens ab. Im Zentrum ist der Platz oft knapp, deshalb arbeiten wir mit gestapelten Containern, kleinen Lagerinseln und Lieferungen nach Bedarf. Reicht die Fläche nicht, planen wir ein Zwischenlager in der Nähe ein.

Baustelle in Frankfurt (Oder) – Baulogistik Nord
Kontakt

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Schildern Sie uns Grundstück und Vorhaben. Wir planen eine Baustelleneinrichtung, die zur Lage und zum Bauablauf passt.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

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