
Eine Baustelle ist tagsüber voller Menschen und nachts oft menschenleer. Werkzeug, Kabel, Kupfer, Kraftstoff und Maschinen bleiben dann ohne Aufsicht. Gleichzeitig zieht ein offenes Baufeld Neugierige an, die die Gefahren nicht einschätzen können. Baustellensicherheit regelt, wer die Fläche betreten darf. Sie schützt das Gelände auch dann, wenn niemand mehr arbeitet.
Frankfurt (Oder) bietet dafür sehr unterschiedliche Lagen. Im Zentrum liegen Baustellen zwischen Wohnhäusern, Geschäften und der Universität. Am Stadtrand stehen sie in Gewerbegebieten, die nach Feierabend still werden. In Ortsteilen wie Lossow, Hohenwalde oder Booßen liegen sie zwischen Feldern und Wald. Für jede dieser Lagen stimmen wir ein eigenes Sicherheitskonzept ab.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Im Zentrum von Frankfurt (Oder) ist bis in den Abend Betrieb. Studierende, Gäste der Oderpromenade und Besucher des Lennéparks sind unterwegs, an Wochenenden auch Ausflügler. Eine Baustelle dort muss vor unbefugtem Betreten geschützt werden, ohne den Fußverkehr zu behindern. Bauzaun, Beleuchtung und gut sichtbare Kontrolle am Tor sind hier wichtig.
Die Gewerbe- und Industrieflächen liegen an den Rändern, etwa in Markendorf, im Industriegebiet an der A12 oder in den Güterverkehrszentren. Nach Schichtende ist dort kaum jemand unterwegs. Über die Autobahn und die Bundesstraßen ist jede dieser Flächen schnell erreichbar und ebenso schnell wieder verlassen. Wertvolle Materialien wie Kabel und Metall brauchen dort Schutz in der Nacht und am Wochenende.
Die Stadt hat neun Ortsteile mit dörflichem Charakter sowie Wald- und Seenlandschaft am Rand, darunter den Helenesee, einen früheren Braunkohletagebau, der heute als Freizeit- und Tauchgebiet dient. Baustellen in solchen Lagen sind von der Straße oft schlecht einsehbar. Regelmäßige Kontrollgänge und dokumentierte Rundgänge ersetzen dort die fehlende soziale Kontrolle.

Wir prüfen, wer die Fläche betritt, gleichen Personen mit den Listen der Gewerke ab und erfassen Besucher. Die Bauleitung weiß dadurch jederzeit, wer sich auf der Baustelle aufhält.
Wachkräfte sichern die Baustelle in den Zeiten, die Sie festlegen, etwa nachts, an Wochenenden oder in der Pause zwischen den Feiertagen. Jeder Rundgang wird mit Uhrzeit und Befund dokumentiert.
An Zufahrten mit viel Lieferverkehr regeln wir die Einfahrt, gleichen Fahrzeuge mit dem Lieferplan ab und halten Fußwege frei. Das ist besonders dort hilfreich, wo Baustellenverkehr auf Straßenbahn und Fußgänger trifft.
Wir achten darauf, dass Schutzausrüstung getragen wird, Fluchtwege frei bleiben und die Regeln der Baustelle gelten. Auffälligkeiten melden wir sofort an die Bauleitung.
Nur berechtigte Personen und angemeldete Fahrzeuge gelangen auf die Baustelle.
Material und Maschinen sind auch nachts und am Wochenende geschützt.
Vorfälle sind lückenlos dokumentiert und für Versicherung und Bauleitung nachvollziehbar.
Anwohner und Passanten sind vor den Gefahren eines offenen Baufelds geschützt.
→ Wachkräfte oder regelmäßige Kontrollgänge in den Zeiten ohne Bauarbeit und eine dokumentierte Übergabe am Freitagabend schließen diese Lücke.
→ Gut gesicherte Tore, Beleuchtung und Kontrolle am Abend senken das Risiko. Vorfälle dokumentieren wir und melden sie an die Bauleitung.
→ Eine Zugangskontrolle mit Listen oder Ausweisen schafft einen Überblick über alle Personen auf der Fläche.
→ Ein Schrankendienst steuert die Einfahrt, weist Fahrzeuge ein und sichert den Gehweg während des Rangierens.
Neubauten in Gewerbegebieten am Stadtrand, die nachts und am Wochenende unbeaufsichtigt sind und wertvolles Material lagern.
Baustellen im Zentrum mit viel Fußverkehr, bei denen Passanten und Neugierige ferngehalten werden müssen.
Bauvorhaben, bei denen der Zutritt zu Laboren und Hörsälen geregelt sein muss und Nutzer und Bauleute getrennte Wege brauchen.
Neubauten am Ortsrand, die von der Straße aus schlecht einsehbar sind.

Wir sehen uns Lage, Zugänge, Umfeld und gelagerte Werte an und klären, wann die Baustelle unbeaufsichtigt ist.
Wir legen Zugangsregeln, Wachzeiten, Rundgänge und Meldewege mit der Bauleitung fest.
Das Sicherheitspersonal übernimmt Tor, Zufahrt oder Wache und dokumentiert jeden Dienst.
Regelmäßige Berichte zeigen, was vorgefallen ist. Ändert sich die Bauphase, passen wir das Konzept an.
Liegt eine Baustelle in einem Gewerbegebiet am Stadtrand nahe der Autobahn, dann ist sie nach Feierabend kaum beobachtet. In diesem Fall kombinieren wir tagsüber eine Zugangskontrolle am Tor mit Wachdienst oder Kontrollgängen in der Nacht und am Wochenende. Hochwertiges Material kommt abends in gesicherte Container. Die Übergabe zwischen Tag- und Nachtschicht halten wir schriftlich fest.
Befindet sich die Baustelle dagegen im Zentrum zwischen Wohnhäusern und Universität, dann steht der Schutz von Passanten im Vordergrund. Hier sichern wir Tore und Zaun besonders sorgfältig, regeln am Tag die Einfahrt der Lieferfahrzeuge und kontrollieren abends, ob alle Zugänge geschlossen sind.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Zugangskontrolle ist eng mit dem Logistik-Management verbunden. Am Tor wird geprüft, ob ein ankommendes Fahrzeug im Lieferplan steht. So werden unangemeldete Lieferungen aufgefangen, bevor sie die Abladezone blockieren.
Auch die Baustelleneinrichtung beeinflusst die Sicherheit. Die Lage von Toren, Zaun und Beleuchtung legen wir gemeinsam fest. Damit fügt sich die Baustellensicherheit in Frankfurt (Oder) nahtlos in den übrigen Ablauf ein.
Das hängt von Lage und Werten ab. Gewerbeflächen in Frankfurt (Oder) wie Markendorf oder das Industriegebiet an der A12 sind nach Feierabend ruhig. Lagern dort Kabel, Metall oder Maschinen, sind Wachdienst oder regelmäßige Kontrollgänge sinnvoll.

Beschreiben Sie uns Lage und Zeiten Ihrer Baustelle. Wir stimmen ein Sicherheitskonzept ab, das zu Umfeld und Bauablauf passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Frankfurt (Oder). Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit