
Donauwörth liegt dort, wo Wörnitz und Kessel von Norden sowie Zusam und Schmutter von Süden in die Donau münden. Die Altstadt ist zwischen der Wörnitz und dem Schellenberg eng eingefasst, die Parkstadt zieht sich als schmaler Streifen über den Höhenrücken. Wer hier ein Bauvorhaben beginnt, trifft auf sehr verschiedene Grundstücke mit eigenen Zwängen.
Bei der Baustelleneinrichtung legen wir fest, wo Container stehen, wie Fahrzeuge einfahren und wo Material lagert. Auch Baustrom, Bauwasser und Sanitäreinrichtungen gehören dazu. In Donauwörth beginnt diese Planung mit einem Blick auf Gelände und Umfeld, bevor der erste Zaun steht.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Reichsstraße mit ihren Giebelhäusern wurde nach den Zerstörungen vom April 1945 wieder aufgebaut. Heute ist sie ein geschlossenes Straßenbild, in dem kaum eine freie Fläche bleibt. Für eine Baustelle dort zählt jeder Meter Gehweg. Container und Lagerflächen müssen oft auf Nachbargrundstücke oder in Seitengassen ausweichen. Die Zufahrt wird mit der Stadt abgestimmt.
Teile entlang der Wörnitz gehören zu einem Überschwemmungsgebiet. Wer dort einrichtet, plant Lager und Container auf höher gelegenen Flächen und hält Baustoffe von tiefen Stellen fern. Auch der Untergrund spielt mit. Nahe am Wasser steht der Boden oft feucht. Eine befestigte Baustraße trägt Lastwagen deutlich besser als nackter Grund.
Die Parkstadt auf dem Schellenberg bietet ein anderes Bild. Das Gelände ist leicht geneigt. Stellflächen müssen eben hergerichtet werden. Container, Kran und Lagerplatz brauchen einen tragfähigen Standort. Die Auffahrt für schwere Fahrzeuge sollte nicht quer zum Hang liegen. Solche Fragen klären wir, bevor Material angeliefert wird.

Wir zeichnen Containerstandorte, Lagerflächen, Kranposition und Fahrwege in einen Plan ein. In Donauwörth gehört dazu die Frage, ob eine Fläche in der Nähe von Wörnitz oder Donau hochwassersicher genug liegt.
Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer stellen wir so, dass Wege kurz bleiben und Rettungsfahrzeuge nicht blockiert werden. Sanitärlösungen richten sich nach der Zahl der Beschäftigten.
Wir klären Anschlusspunkte mit den Versorgern und legen Verteilerpunkte fest. In dicht bebauten Straßen führen Leitungen oft über Gehwege, dort sichern wir sie gegen Beschädigung.
Zaun, Beschilderung und Absperrung richten wir auf die Straße aus. Das Zusammenspiel mit Gehweg, Radweg und Bushaltestelle stimmen wir mit den zuständigen Stellen ab.
Container und Lager stehen dort, wo sie nicht im Weg sind und trocken bleiben.
Die Zufahrt ist vorab geklärt, sodass Lieferfahrzeuge nicht suchen müssen.
Versorgung mit Strom und Wasser steht, wenn die Gewerke beginnen.
Der Einrichtungsplan lässt sich später erweitern, wenn Bauphasen wechseln.
→ Wir suchen Ausweichflächen, planen Lieferungen auf das Nötigste und stapeln Material nur so hoch, wie es der Platz erlaubt.
→ Wir sehen befestigte Fahrwege vor und stellen Container und Lager höher auf. Für Hochwasserlagen legen wir mit Ihnen einen Räumplan fest.
→ Wir planen terrassierte Standorte und prüfen die Tragfähigkeit, bevor Gerät aufgestellt wird.
→ Wir stimmen Einfahrt und Wendemöglichkeiten so ab, dass kein Fahrzeug auf der Bundesstraße warten muss.
Giebelhäuser an der Reichsstraße und in den Nebengassen mit wenig Fläche und viel Fußgängerverkehr.
Wohn- und Gewerbebauten am Schellenberg, wo Kran, Container und Lager auf geneigtem Gelände stehen.
Vorhaben entlang von Wörnitz und Donau, bei denen Hochwasser und feuchter Boden mitbedacht werden.
Hallen und Anbauten auf größeren Flächen, wo Fahrwege für Schwerlast und Lagerplätze getrennt geplant werden.

Wir sehen uns Grundstück, Zufahrt und Nachbarschaft an und klären, was die Lage vorgibt.
Aus den Ergebnissen entsteht ein Einrichtungsplan mit Flächen, Fahrwegen und Anschlüssen.
Container, Zaun und Versorgung werden nach Plan aufgebaut und mit den Beteiligten abgestimmt.
Wechseln die Bauphasen, passen wir Flächen und Wege an den neuen Bedarf an.
Liegt eine Sanierung an einem Giebelhaus in der Altstadt von Donauwörth, dann beginnt die Einrichtung mit einem Termin vor Ort. Wir messen Gehweg und Fahrbahn, prüfen die Breite der Einfahrt und halten fest, wo Fußgänger und Anlieferung aneinander vorbeikommen. Daraus entsteht ein Plan mit Container, Materiallager und Absperrung.
Reicht der Platz vor dem Haus nicht, dann sehen wir eine Pufferfläche in der Nähe vor und bringen Material in kleinen Mengen heran. Der Bauzaun wird so gestellt, dass Passanten weiter vorbeikommen. Strom und Wasser werden mit dem Versorger abgesprochen, ehe die Gewerke anrücken.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung bildet den Rahmen für alles Weitere. Zeitfenster für Lieferungen lassen sich nur planen, wenn Zufahrt und Abladestelle feststehen. Darum arbeiten wir mit dem Logistik-Management von Beginn an zusammen.
Auch Sicherheit und Umweltschutz hängen an der Anordnung. Wo Tor und Zaun stehen, bestimmt den Weg der Kontrollgänge. Die Lage von Lager und Waschplatz entscheidet, wie leicht Boden und Wasser geschützt werden. Was die Baustelle an Ausstattung für Erste Hilfe braucht, stimmen wir nach Absprache mit Ihnen ab.
Das hängt von Gewerken und Bauzeit ab. In engen Gassen reichen oft wenige Quadratmeter für Container und ein kleines Lager, wenn Material in Etappen kommt. Wir messen vor Ort und schlagen vor, wie sich Lieferungen und Platz abstimmen lassen.

Schicken Sie uns Lageplan und Zeitrahmen. Wir sehen uns die Fläche an und melden uns mit einem Vorschlag zur Einrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Donauwörth. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit