
Borsdorf liegt im Landkreis Leipzig unmittelbar vor der Leipziger Stadtgrenze, zwischen Engelsdorf im Westen und Machern im Osten. Mitten durch den Ort zieht die Bahnstrecke Leipzig–Dresden, an der im Bahnhof Borsdorf die Strecke nach Coswig abzweigt. Die Gleise teilen die Gemeinde in eine Nord- und eine Südseite. Jede Querung der Strecke ist ein Nadelöhr für den Baustellenverkehr. Wer hier baut, plant zuerst die Frage, auf welcher Seite der Bahn das Material ankommt.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Borsdorf, Panitzsch, Cunnersdorf und Zweenfurth mit eigenem Personal. Wir legen Anfahrten über die B 6 und die Autobahnanschlüsse an der A 14 so fest, dass Lastwagen nicht auf der falschen Gleisseite oder in einer engen Wohnstraße der dicht bebauten Gemeinde stehen. Lagerflächen richten wir dort ein, wo sie die Partheaue nicht belasten.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Gemarkung ist klein und eng bebaut. Seit den 1990er Jahren sind Wohngebiete wie die Parthenaue und viele Mehrfamilienhäuser hinzugekommen, freie Flächen für Container, Kran und Zwischenlager sind entsprechend knapp. Jede Baustelle in Borsdorf muss mit wenig Platz auskommen und ihre Nachbarn trotzdem erreichbar lassen.
Die Parthe durchzieht das Gemeindegebiet und überflutet bei Hochwasser gelegentlich den örtlichen Park. Entlang des Flusslaufs steht Auelehm an, im Westen der Flur Geschiebelehm, im Norden Geschiebesand. Gründung, Wasserhaltung und die Lage von Materiallagern hängen deshalb stark davon ab, wie nah das Baufeld an der Aue liegt.
Der Bahnhof Borsdorf ist ein Knoten für S 4, RE 50 und RB 110 und steht mit seinem Empfangsgebäude von 1894 unter Denkmalschutz. Arbeiten in Gleisnähe oder auf ehemaligen Bahnflächen verlangen Abstimmung mit dem Netzbetreiber, gesicherte Wege für Fußgänger und eine Anlieferung, die den Pendlerverkehr am Bahnhof nicht blockiert.

Wir legen für jede Baustelle fest, ob sie von der Nordseite über Panitzsch und die Anschlussstelle Leipzig-Ost oder von der Südseite über die B 6 angefahren wird. Lieferfenster und Wartepositionen planen wir so, dass kein Fahrzeug die Gleise queren oder in einer Sackgasse wenden muss.
In den dicht bebauten Straßen rund um Rathaus und Marktplatz stellen wir Container, Toiletten und Lager platzsparend auf, beantragen Flächen im Straßenraum und halten Gehwege, Grundstückszufahrten und Feuerwehrzufahrten frei.
Nahe der Parthe richten wir Lagerflächen erhöht ein, sichern Baugruben gegen Oberflächenwasser und halten Kraftstoffe sowie wassergefährdende Stoffe fern vom Gewässer. Bei steigendem Pegel ist festgelegt, welches Material zuerst geräumt wird.
Baufelder am Ortsrand von Cunnersdorf, Zweenfurth oder im Gewerbegebiet sichern wir mit eigenem Wachpersonal, Kontrollgängen und Schlüsselverwaltung. Grundlage ist unsere Erlaubnis nach § 34a, geführt nach den Abläufen der DIN 77200.
Für Hallen-, Schul- oder Wohnungsbau mit vielen Gewerken stellen wir Betriebssanitäter, richten einen Sanitätsraum ein und beschreiben die Rettungszufahrt so, dass der Rettungsdienst ohne Umweg über die andere Bahnseite ans Baufeld kommt.
Zwischenreinigung während der Bauzeit, Bauendreinigung vor der Abnahme und das Reinigen der Zufahrtsstraßen gehören zu unserem Einsatz – wichtig in einer Gemeinde, in der fast jede Baustelle direkt an bewohnte Grundstücke grenzt.
Unser Personal ist bei uns angestellt und kennt die Wege zwischen Bahnhof, Parthe und den drei Ortsteilen.
Für Bauherren in Borsdorf belegen wir die Qualität unserer Abläufe mit ISO 9001 und die Sicherung von Baufeldern mit DIN 77200.
Wachpersonal in Borsdorf setzen wir auf Grundlage unserer Erlaubnis nach § 34a ein, ohne Weitergabe an Dritte.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung kommen von einem Ansprechpartner aus einer Planung.
→ Wir planen die Anlieferung je Bahnseite getrennt und schicken Lastwagen gleich auf den Weg, der ohne Querung der Gleise ans Baufeld führt.
→ Wir arbeiten mit kleinen Lagern direkt am Baufeld, liefern bedarfsgerecht nach und nutzen ausgewiesene Flächen im Straßenraum nur mit Genehmigung.
→ Befestigte Fahrspuren, erhöhte Lagerflächen und eine Wasserhaltung, die vor dem Aushub steht und nicht erst danach.
→ Wir informieren Anwohner vorab, sichern Gehwege ab und halten die Haltestellen der Buslinien frei von Baufahrzeugen.
Mehrfamilienhäuser und Lückenschlüsse in den dicht bebauten Straßen von Borsdorf und Panitzsch, mit kleinem Lager und genau getakteter Anlieferung.
Erweiterungen im Gewerbegebiet, in dem unter anderem der Großhändler Igefa seinen Standort hat, mit Anlieferung über die B 6 und Bewachung außerhalb der Arbeitszeiten.
Baustellen am denkmalgeschützten Bahnhof Borsdorf und in Gleisnähe mit Wegeführung für Fahrgäste und abgestimmten Sperrzeiten.
Leitungs-, Brücken- und Wegebau entlang der Parthe zwischen Zweenfurth und Panitzsch mit Hochwasservorsorge und Gewässerschutz.

Wir sehen uns Grundstück, Zufahrt und nächste Bahnquerung an und klären, ob das Baufeld in der Nähe der Partheaue liegt.
Sie bekommen einen Plan mit Anfahrtsweg, Lieferfenstern, Lagerfläche, Sicherungskonzept und der Abstimmung mit Gemeinde und Netzbetreiber.
Unser Personal richtet die Baustelle ein, steuert die Anlieferung, bewacht das Baufeld und hält es sauber.
Wir bauen die Einrichtung zurück, stellen Flächen wieder her und übergeben eine vollständige Dokumentation.
Ein Grundstück im Ortskern liegt nahe der Bahnstrecke Leipzig–Dresden, die Zufahrt führt über eine schmale Wohnstraße und die Nachbarhäuser stehen dicht an der Grundstücksgrenze. Auf der Strecke fahren S-Bahn, Regionalexpress und Regionalbahn, Busse fahren den Bahnhof an und Schüler sind morgens unterwegs.
So planen wir eine solche Baustelle: Die Anfahrt kommt nur von der Bahnseite, auf der das Grundstück liegt, damit kein Lastwagen die Gleise queren muss. Anlieferungen legen wir außerhalb des Schulwegs, Betonfahrzeuge bestellen wir einzeln auf Abruf und das Lager bleibt so klein, dass die Straße befahrbar bleibt. Für Arbeiten mit Kran in Gleisnähe holen wir die nötigen Abstimmungen mit dem Netzbetreiber vor dem Baubeginn ein.
Worauf es ankommt: In Borsdorf entscheidet die Bahn über den Takt der Baustelle. Wer die Gleisseite, die Querungen und den Busverkehr zum Bahnhof von Anfang an einplant, vermeidet Wartezeiten, Ärger mit Anwohnern und Stillstand an der Grundstücksgrenze.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon bei der Planung prüfen wir in Borsdorf, auf welcher Seite der Bahn Zufahrt und Lager liegen müssen.
Während der Bauzeit stimmen wir uns mit Bauleitung, Gewerken, Gemeinde und Anwohnern ab und halten Zufahrten und Gehwege frei.
Am Ende räumen wir die Einrichtung, reinigen Baufeld und Straße und übergeben alle Nachweise geordnet.
Am besten gar nicht. Wir planen die Anfahrt so, dass Lastwagen von der Seite kommen, auf der die Baustelle liegt – im Norden über Panitzsch und die A 14, im Süden über die B 6.

Ob Wohnhaus an der Bahn, Halle im Gewerbegebiet oder Leitungsbau an der Parthe: Wir organisieren Ihre Baustelle in Borsdorf mit eigenem Personal und einer Anlieferung, die zu Gleisen, Aue und Nachbarschaft passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Borsdorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Sachsen – und bundesweit