
Der Ortsteil Berlin-Reinickendorf ist mit rund 10,5 Quadratkilometern nicht groß, aber er zählt die meisten Einwohner im gleichnamigen Bezirk. Zwischen Mietshäusern, Siedlungen der Zwanziger- und Fünfzigerjahre, Kleingärten und Gewerbeflächen bleibt für eine Baustelle selten viel freier Raum. Wo Container, Lager und Zufahrt hinkommen, entscheidet sich deshalb lange vor dem ersten Spatenstich.
Wir planen die Baustelleneinrichtung für Vorhaben in Berlin-Reinickendorf als zusammenhängendes Konzept: Lageplan, Containeranlage, Sanitärlösung, Baustrom, Bauwasser, Bauzaun und Verkehrssicherung. Die Umsetzung vor Ort übernehmen wir ebenfalls, damit die Infrastruktur steht, bevor die Gewerke anrücken.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Ein großer Teil des Ortsteils ist geschlossen bebaut, besonders entlang der Residenzstraße und im Süden zum Wedding hin. Baufelder liegen hier oft zwischen Brandwänden oder in Innenhöfen. Für Container und Lager reicht das Grundstück häufig nicht aus, sodass ein Teil der Einrichtung im öffentlichen Straßenraum genehmigt werden muss oder gestapelt wird. Wir rechnen die Flächen früh durch und legen fest, was auf das Grundstück passt.
Die Zufahrt prägt den Plan ebenso. Die Bundesstraße 96 verläuft als Lindauer Allee und Residenzstraße durch den Ortsteil, die A 111 hat Anschlussstellen am Eichborndamm und am Kurt-Schumacher-Platz. Von diesen Achsen geht es meist in Wohnstraßen mit Parkstreifen weiter. Wir planen Tor, Wendefläche und Kranstandort so, dass Sattelzüge und Betonmischer die Baustelle tatsächlich erreichen.
Vor der Besiedlung war das Gebiet größtenteils sandig und sumpfig, die Peckwisch wird als Moor beschrieben. Rund um Gräben und Teiche kann der Untergrund deshalb weich sein. Für Containerstellflächen, Kranfundamente und Baustraßen stimmen wir die nötige Tragschicht mit dem Bodengutachten ab.

Wir zeichnen Zufahrt, Lagerzonen, Kranschwenkbereich, Container und Fluchtwege in einen Plan, der auch die Nachbargrundstücke und den Gehweg berücksichtigt. Bei engen Grundstücken im Ortsteil prüfen wir gestapelte Container und zeitlich gestaffelte Lagerflächen.
Büro, Aufenthaltsraum, Umkleide und Sanitärcontainer werden nach Belegschaft und Bauzeit bemessen. Wo kein Platz am Boden ist, kommen Lösungen über mehrere Ebenen in Frage, abgestimmt auf Statik und Zugang.
Wir klären die Anschlüsse mit dem Netzbetreiber, planen Verteilerschränke und Leitungswege und sorgen dafür, dass jedes Gewerk seinen Anschluss hat. So entstehen keine Kabel quer über Laufwege.
Bauzaun, Beschilderung und Absperrung richten wir nach der verkehrsrechtlichen Anordnung aus. An belebten Straßen wie der Residenzstraße gehört ein sicher geführter Gehweg für Fußgänger mit Kinderwagen dazu.
Die Infrastruktur ist vollständig eingerichtet, bevor die ersten Gewerke auf der Baustelle arbeiten.
Flächen, Zufahrt und Kranstandort passen zu den engen Verhältnissen im Ortsteil.
Baustrom, Bauwasser und Sanitär werden mit Blick auf Belegschaft und Bauphasen bemessen.
Eine Planung aus einer Hand verringert Abstimmungen zwischen mehreren Beteiligten.
→ Wir trennen dauerhafte und wechselnde Flächen, beantragen Sondernutzung im Straßenraum nur für den nötigen Zeitraum und lagern Material nach Bedarf an.
→ Wir planen Halteverbotszonen, Wendemöglichkeiten und eine Einweisung am Tor ein, damit Lieferfahrzeuge nicht rückwärts durch das Viertel fahren müssen.
→ Wir stimmen Tragschichten, Lastverteilplatten oder alternative Standorte mit dem Bodengutachter ab, bevor die Anlage gestellt wird.
→ Wir halten Abstände zu Bäumen und Fassaden ein, schützen Wurzelbereiche mit Bauzaun und legen Lager nicht auf geschützte Flächen.
Neubauten zwischen Bestandsgebäuden im dicht bebauten Süden des Ortsteils, mit wenig Fläche und Zufahrt über Wohnstraßen.
Instandsetzungen in Siedlungen der Zwanziger- bis Sechzigerjahre, teils unter Denkmalschutz, bei bewohnten Gebäuden.
Umbauten und Neubauten im Industrieviertel nördlich des alten Dorfangers und auf früheren Militärflächen, die heute gewerblich genutzt werden.
Wohnhäuser auf früheren Gartenbauflächen, wie sie der Stadtentwicklungsplan des Senats für den Ortsteil vorgesehen hat.

Wir sehen uns Grundstück, Zufahrt, Nachbarschaft und Baugrund an und nehmen Ihre Bauphasen auf.
Sie erhalten einen Lageplan mit Flächen, Container, Kran, Versorgung und Verkehrsführung.
Wir stellen Container, verlegen Baustrom und Bauwasser und setzen Bauzaun und Beschilderung.
Mit jedem Bauabschnitt prüfen wir den Plan und bauen um, wo sich der Bedarf verschiebt.
Liegt ein Neubau mit mehreren Geschossen in einer Baulücke nahe der Residenzstraße, dann ist das Grundstück meist schon durch die Baugrube belegt. In diesem Fall planen wir die Containeranlage gestapelt an der Grundstücksgrenze, beantragen für Anlieferung und Kran eine befristete Fläche im Straßenraum und legen den Fußweg mit Schutzdach daran vorbei.
Grenzt das Baufeld an eine Kleingartenanlage oder einen Graben, dann prüfen wir vorab die Tragfähigkeit des Bodens und den Abstand zu Bäumen. Baustrom und Wasser führen wir dann entlang des Bauzauns, damit die Lagerfläche frei bleibt und die Nachbarn nicht über Leitungen steigen müssen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist kein einmaliger Aufbau. Mit jedem Bauabschnitt ändern sich Lagerbedarf, Kranstandort und Zugang. Wir passen den Plan an, wenn aus dem Rohbau der Ausbau wird oder ein Gerüst Flächen belegt.
Auf Wunsch übernehmen wir auch Logistik-Management, Baustellensicherheit oder operative Baulogistik. Der Lageplan dient dann allen Leistungen als gemeinsame Grundlage.
Dann kommen gestapelte Container, eine schmale Anordnung an der Grundstücksgrenze oder eine befristete Fläche im Straßenraum in Frage. Wir prüfen die Möglichkeiten beim Ortstermin und bereiten die nötigen Unterlagen für den Antrag beim Bezirk vor.

Schildern Sie uns Grundstück und Vorhaben. Wir melden uns mit einem Vorschlag für die Baustelleneinrichtung.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Berlin-Reinickendorf. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit