
Eine Baustelle lebt davon, dass Material zur rechten Zeit ankommt. Kommt der Betonmischer zu früh, steht er im Weg. Kommt der Kran zu spät, warten alle. In Baunatal bewegen sich Lieferfahrzeuge zudem auf Straßen, die auch dem Berufs- und Wirtschaftsverkehr dienen.
Das Logistik-Management für Baustellen in Baunatal ordnet diese Bewegungen. Wir entwickeln ein Konzept, vergeben Zeitfenster für Lieferungen und halten fest, welche Wege Fahrzeuge nehmen, wo sie warten und wer sie einweist.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Stadt liegt unmittelbar südlich von Kassel. Die A 49 führt mit den Anschlussstellen Baunatal-Nord, Baunatal-Mitte und Baunatal-Süd am Stadtgebiet vorbei, im Raum kreuzen sich außerdem A 7 und A 44. Für Lieferungen ist das ein Vorteil, bedeutet aber auch, dass sich Baufahrzeuge in den Zulauf zu Autobahnanschlüssen mischen.
Zwischen den Stadtteilen liegen Ortsstraßen, die für Sattelzüge nur bedingt gemacht sind. Wer Fertigteile, Stahl oder Schüttgut anliefert, muss vorab prüfen, welche Fahrzeuglänge die letzte Strecke zulässt und wo ein Fahrzeug wenden oder warten kann.
Rund um Baustellen leben Anwohner, daneben liegen Gewerbe, Schulen und Sportflächen. Ein Zeitfenster-System sorgt dafür, dass Lieferfahrzeuge nicht in Reihe vor dem Tor stehen und Nachbarn nicht durch Warteschlangen behindert werden.

Wir erfassen Gewerke, Materialmengen und Lieferwege und legen fest, welches Material wann auf die Baustelle gehört. Das Konzept zeigt auch, wo gelagert und wo direkt eingebaut wird.
Jede Anlieferung bekommt ein Fenster. Der Lieferant meldet sich an, die Baustelle bestätigt. Am Tor weiß jeder, wann der nächste Wagen erwartet wird.
Wir legen Anfahrtsrouten für Baunatal fest, benennen Warte- und Wendeplätze und sorgen dafür, dass Fahrzeuge am Tor eingewiesen werden.
Kran, Aufzug und Lagerplatz werden zwischen den Gewerken geteilt. Wir halten eine Belegung fest, damit nicht zwei Betriebe gleichzeitig dieselbe Fläche brauchen.
Fahrzeuge stehen nicht in Reihe vor dem Tor, weil jede Lieferung ein festes Zeitfenster hat.
Nachbarn und Verkehr werden weniger belastet, da Warteflächen auf dem Gelände liegen.
Kran und Lagerflächen werden gleichmäßig genutzt. Gewerke warten seltener aufeinander.
Die Bauleitung sieht jederzeit, was geliefert wurde und was noch aussteht.
→ Wir legen Lieferfenster außerhalb der Stoßzeiten fest und stimmen sie mit den Lieferanten ab. Größere Lieferungen werden nach Möglichkeit gebündelt.
→ Vorab prüfen wir die Strecke, geben Fahrzeuglängen vor und planen Umladeplätze, wenn der letzte Abschnitt nicht befahrbar ist.
→ Der Kran wird nach Belegungsplan vergeben. Wer ihn braucht, meldet das vorab an, damit Wartezeiten sichtbar werden und sich verteilen.
→ Wir führen eine Liste der erwarteten und angekommenen Lieferungen. Abweichungen werden am selben Tag geklärt und im Plan nachgetragen.
Große Mengen Stahl, Fertigteile und Beton in kurzer Zeit, oft mit Sondertransporten.
Viele Gewerke, wechselnde Lieferanten und begrenzter Platz auf dem Grundstück.
Kleine Mengen, viele Fahrten und Rücksicht auf Nachbarn und laufenden Betrieb.
Anlieferung von Rohren, Schotter und Asphalt zu festen Terminen bei laufendem Verkehr.

Wir sammeln die Liefermengen je Gewerk und prüfen die Strecken zur Baustelle in Baunatal.
Aus Lieferplänen entsteht ein Konzept mit Fenstern, Warteflächen und Einweisung, das mit der Bauleitung abgestimmt wird.
Alle Lieferanten erhalten Anfahrt, Zeitfenster und Ansprechperson, bevor die erste Lieferung rollt.
Während des Baus gleichen wir Liefer- und Bauablauf ab und passen Fenster an, wenn sich Termine verschieben.
Wird ein Rohbau in einem Stadtteil von Baunatal erstellt, dann fallen an einem Betoniertag viele Fahrzeuge in kurzer Zeit an. Wir legen Fenster fest, lassen die Mischer nacheinander fahren und weisen sie ein, bis das nächste frei wird.
Fehlt auf der Baustelle der Platz zum Abladen, dann ordnen wir Umschlag und Zwischenlager neu. Material wird in kleinen Mengen nachgeliefert. Der Verkehr vor der Baustelle bleibt frei.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management greift mit der Baustelleneinrichtung ineinander: Zufahrt, Warteflächen und Lagerplätze sind dort festgelegt, hier werden sie belegt. Änderungen in der Einrichtung fließen sofort in den Lieferplan ein.
An der Zufahrt sorgt das Sicherheitspersonal für Kontrolle und Einweisung. Die operative Logistik setzt den Plan auf dem Gelände um, vom Entladen bis zur Verbringung an den Einbauort.
Der Lieferant meldet seine Fahrt vorab an und erhält ein Fenster. Kommt er zu früh oder zu spät, wird am Tor neu eingeteilt. Das Verfahren ist so einfach gehalten, dass es auch bei vielen Lieferanten auf einer Baustelle in Baunatal funktioniert.

Schildern Sie uns Bauablauf und Lieferumfang. Wir erarbeiten ein Konzept mit Zeitfenstern und besprechen es mit Ihnen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Baunatal. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit