Lieferungen im Takt: Anlieferung steuern zwischen Autobahn, Tal und Altstadt
Der Weg zu einer Baustelle in Bad Mergentheim beginnt meist an der A 81. Die Anschlussstellen Boxberg, Ahorn und Tauberbischofsheim liegen jeweils ein Stück entfernt, den Rest der Strecke übernehmen B 19 und B 290 durch das Taubertal. Wer dort Material anliefert, fährt durch bewohntes Gebiet.
Unser Logistik-Management plant diese Wege. Wir entwickeln ein Konzept für Materialfluss und Liefertakt, vergeben Zeitfenster und halten den Verkehr rund um die Baustelle im Griff. Das gilt für die enge Kernstadt ebenso wie für Gewerbegebiete und Stadtteile.
Baulogistik Nord in Zahlen
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Worauf es bei der Anlieferung in Bad Mergentheim ankommt
Die Kernstadt ist in der Talweitung zusammengedrängt, die Straßen sind nicht für Schwerlastzüge gebaut. Zwei Fahrzeuge, die gleichzeitig vor einer Baustelle ankommen, können eine ganze Straße blockieren. Zeitfenster sind deshalb mehr als Komfort.
Rund um Kliniken, Kurpark und Kurhaus erwarten Menschen Ruhe. Frühe Lieferungen und wartende Lastwagen mit laufendem Motor fallen dort sofort auf. Das Konzept legt deshalb fest, wann und wo gefahren wird und wo Fahrzeuge warten dürfen.
Die Stadtteile liegen in Seitentälern und auf den Höhen. Lastwagen kommen dort über Nebenstraßen mit Steigung und wenig Ausweichraum an. Fahrzeugtyp, Länge und Route sollten vor der Bestellung mit der Baustelle abgestimmt sein.
Lokaler Bezug
- A 81 mit den Anschlussstellen Boxberg, Ahorn und Tauberbischofsheim
- B 19 und B 290 durch das Taubertal
- Marktplatz und Altstadt
- Kurpark und Klinikumfeld
Weitere Leistungen in Bad Mergentheim
Logistik-Management in weiteren Orten
Bausteine des Logistik-Managements in Bad Mergentheim
Logistikkonzept für das Vorhaben
Wir erfassen Gewerke, Lieferketten und Materialflüsse und legen Anfahrtsrouten, Entladeorte und Abläufe in einem Konzept fest.
Slot-Management
Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster. So kommen nicht mehrere Fahrzeuge zugleich. Der Platz vor dem Tor bleibt frei.
Wartebereiche und Routen
Wir bestimmen Aufstellflächen für wartende Fahrzeuge und geben Fahrern die Route vor, damit sie nicht durch Wohn- und Kurbereiche irren.
Abstimmung mit Nachbarschaft
Wir informieren Anlieger über Liefertage und Zeiten und halten die Absprachen mit der Bauleitung fest.
Was geordnete Anlieferung bringt
Material trifft dann ein, wenn es gebraucht wird. Es liegt nicht tagelang im Weg.
Wartende Fahrzeuge blockieren weder Straße noch Zufahrt zum Baufeld.
Nachbarn, Kliniken und Betriebe erfahren rechtzeitig, wann Verkehr zu erwarten ist.
Die Bauleitung sieht jederzeit, welche Lieferungen anstehen und wo es hakt.
Verkehrsprobleme und passende Antworten
Lieferverkehr in schmalen Gassen
→ Nur ein Fahrzeug fährt zur Zeit ein. Das nächste wartet an einem festgelegten Platz, bis die Entladung beendet ist.
Rückstau auf den Bundesstraßen
→ Wir takten die Anfahrt so, dass nicht mehrere Lastwagen gleichzeitig an der Einfahrt ankommen und sich auf B 19 oder B 290 aufstellen.
Ruhezonen um Kliniken und Kurbetrieb
→ Lieferzeiten und Warteplätze werden so gelegt, dass Motorenlärm von Patienten und Gästen ferngehalten wird.
Steile Zufahrten in Seitentälern
→ Wir stimmen Fahrzeugtyp und Route vorab mit Lieferant und Fahrer ab. Die Strecke wird vor dem ersten Einsatz geprüft.
Vorhaben mit hohem Liefervolumen
Hallen- und Logistikbauten
Neubauten in den Gewerbegebieten mit Dauerverkehr von Betonmischern und Stahllieferungen.
Umbau in der Altstadt
Sanierungen mit kleinteiligen Lieferungen und knapper Entladefläche.
Gesundheits- und Kurbauten
Erweiterungen im Umfeld sensibler Bereiche mit strengen Ruhezeiten.
Bauen im Stadtteil
Vorhaben in den Seitentälern mit schwierigen Zufahrten.
Unsere Zielgruppen in Bad Mergentheim
Ablauf der Zusammenarbeit in Bad Mergentheim
Lieferwege erfassen
Wir prüfen Anfahrt, Engstellen und Entladeorte und sammeln die Anforderungen der Gewerke.
Konzept und Zeitfenster festlegen
Routen, Wartebereiche und Zeitfenster werden mit der Bauleitung abgestimmt.
Lieferungen steuern
Wir vergeben Slots, koordinieren Ankunft und Entladung und halten die Zufahrt frei.
Nachsteuern
Wir werten Engpässe aus und passen Takt und Routen an die jeweilige Bauphase an.
Ein typischer Lieferfall
Liegt eine Baustelle in der Nähe des Marktplatzes, dann bietet die Straße keinen Platz für zwei Lastwagen nebeneinander. In diesem Fall teilen wir kurze Zeitfenster zu, lassen weitere Fahrzeuge an einem vorab bestimmten Ort warten und lotsen sie nacheinander an die Entladestelle.
Wird auf einem Gewerbegrundstück an der B 290 eine Halle errichtet, dann kommen viele Lieferungen in kurzer Zeit. Wir verteilen sie über den Tag, bündeln Lieferanten mit gleicher Route und halten die Zufahrt für Betonmischer und Schwertransporte frei.
Vertrauen & Qualität
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Logistik als Teil des gesamten Bauablaufs
Das Konzept greift mit Einrichtung und operativer Baulogistik ineinander. Ob Container, Lagerfläche oder Entladezone: Die Lage dieser Punkte entscheidet, wie schnell sich Lieferungen abfertigen lassen.
Auch die Sicherung am Tor profitiert vom Slot-Plan. Wer weiß, wann welches Fahrzeug kommt, kann Zufahrt und Zutritt zügig und kontrolliert regeln.
FAQ – Logistik-Management in Bad Mergentheim
Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster und eine feste Route. Wartende Fahrzeuge stehen an einem vorab festgelegten Platz, nicht vor dem Tor. So bleibt die Straße befahrbar und die Entladung geht zügig.
Lieferverkehr in Bad Mergentheim ordnen?
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