
Berlin besteht aus zwölf Bezirken und 97 Ortsteilen. Das Stadtbild reicht von Gründerzeitvierteln über Siedlungen am Stadtrand bis zu großen Neubaugebieten. Etwa 40 Prozent der Gebäude stammen aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg. Bauen im Bestand ist deshalb ein Alltagsthema.
Die operative Baulogistik ist die tägliche Arbeit auf der Fläche. Sie nimmt Lieferungen an, bringt Material zum Einbauort, hält Wege frei und kümmert sich um Abfall und Sauberkeit. Was im Plan steht, wird dort Wirklichkeit.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Im Bestand, etwa in Berlin-Friedenau, Berlin-Schöneberg oder Berlin-Prenzlauer Berg, sind Höfe klein und Treppenhäuser schmal. Material kommt oft nur in Teilmengen auf die Baustelle. Jede Handbewegung zählt. Außerdem kostet jeder Meter Weg zwischen Entladung und Einbauort Zeit. Wir ordnen Zwischenlager und Transportwege so, dass der Weg kurz bleibt.
Beim Umbau im Bestand fällt viel Bauschutt an. Er muss getrennt gesammelt und regelmäßig abgefahren werden, sonst blockiert er Höfe und Zugänge. Bei der Entsorgung achten wir auf saubere Trennung der Materialien und auf freie Wege für Abholfahrzeuge. Welche Anforderungen für Abfälle gelten, hängt vom jeweiligen Material ab.
Große Baustellen am Stadtrand, zum Beispiel in Berlin-Spandau oder Berlin-Köpenick, haben mehr Fläche, aber längere Wege und mehr Beschäftigte. Dort geht es um laufenden Nachschub, geordnete Lagerzonen und Sauberkeit von Fahrwegen. Mit der Größe wächst der Bedarf an Koordination.

Wir nehmen Lieferungen am Tor an, prüfen sie gegen Lieferschein und Avisierung und leiten sie an den richtigen Ort. Fehlmengen und Schäden werden notiert.
Material wird mit geeigneten Hilfsmitteln vom Entladeplatz zum Einbauort gebracht. Wir halten Wege frei und achten darauf, dass Treppenhäuser und Aufzüge geordnet genutzt werden.
Wir ordnen Lagerflächen, führen Listen über Bestände und melden, wenn Material knapp wird. So entsteht kein Stillstand durch fehlende Teile.
Container und Mulden werden bedarfsgerecht gestellt und abgefahren. Wir halten Zufahrt und Fläche sauber und trennen Abfälle nach Art.
Material liegt dort, wo die Gewerke es brauchen. Niemand muss danach suchen.
Schutt und Verpackung blockieren keine Wege mehr.
Fehlende oder beschädigte Lieferungen fallen am Tor auf und nicht erst am Einbauort.
Die Bauleitung bekommt ein klares Bild von Beständen und Abläufen.
→ Lieferungen werden in Teilmengen angenommen und in einem Zwischenlager nahe dem Eingang bereitgestellt. Wege bleiben frei.
→ Mulden werden nach Bauphase gestellt und zeitnah getauscht. Der Abtransport wird mit Abholfenstern abgestimmt.
→ Die Annahme gleicht Lieferung und Bestellung ab. Abweichungen werden sofort gemeldet, damit Nachlieferung rechtzeitig erfolgt.
→ Lagerzonen, Fahrwege und Wege für Fußgänger werden gekennzeichnet und regelmäßig kontrolliert.
Umbauten in Gründerzeitvierteln verlangen Zwischenlager, kurze Wege und häufigen Abtransport von Schutt.
In neuen Quartieren am Stadtrand sind viele Gewerke gleichzeitig tätig. Nachschub und Fläche müssen laufend abgestimmt werden.
Große Gebäude benötigen Aufzüge, Hubwege und Lager auf mehreren Ebenen.
Bei Abbruch und Umbau fallen große Mengen Abfall an, die getrennt gesammelt und abgefahren werden.

Wir besprechen mit der Bauleitung, welche Gewerke wann starten und welche Mengen und Wege anfallen.
Annahme, Zwischenlager, Wege und Abfall werden zugeordnet und in einen Tagesablauf übersetzt.
Wir nehmen Lieferungen an, bewegen Material, führen Bestandslisten und halten die Fläche sauber.
Abweichungen und Engpässe melden wir an die Bauleitung. Abläufe werden angepasst, wenn der Bau fortschreitet.
Wird in Berlin-Prenzlauer Berg ein Gründerzeithaus saniert, dann gibt es meist nur einen schmalen Zugang durch die Hofeinfahrt. Material kommt in kleinen Chargen und wird im Hof zwischengelagert. Schutt wird über eine Rutsche oder den Aufzug in die Mulde gebracht. Die Mulde wird getauscht, sobald sie voll ist.
Tritt ein Gewerk früher als geplant auf, passt sich die Lagerzone an. Die tägliche Abstimmung mit der Bauleitung hält dabei Material, Wege und Abfall im Gleichgewicht.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die operative Baulogistik setzt um, was Einrichtung und Logistik-Management planen. Anlieferfenster, Lagerzonen und Wege aus den Plänen werden vor Ort umgesetzt und kontrolliert. Meldet die Annahme eine Abweichung, fließt sie in den Plan zurück.
Auf Berliner Baustellen mit mehreren Gewerken legen wir Zuständigkeiten für Lager, Wege und Abfall fest. So weiß jeder, wohin Material geliefert wird und wer es weiterbewegt.
Dazu zählen Warenannahme, Transport auf der Baustelle, Lagerhaltung, Bestandsführung sowie Abfall und Sauberkeit. Sie setzt um, was im Plan steht. Abweichungen meldet sie an die Bauleitung.

Sagen Sie uns, was gebaut wird und wo. Wir melden uns und klären mit Ihnen, wie die tägliche Abwicklung laufen kann.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Berlin. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit