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Nachtanlieferung

Sie wissen danach, wann Nachtanlieferungen sinnvoll sind, welche Regeln zu Lärm und Verkehr greifen und wie der Ablauf vor Ort organisiert wird.

Von Manuel Rutsch · Stand: 9. Oktober 2026

Begriff und Anlässe

Eine Nachtanlieferung ist eine Lieferung an die Baustelle außerhalb der üblichen Tageszeit. Für die Bewertung von Baulärm legt die AVV Baulärm die Nachtzeit von 20 Uhr bis 7 Uhr fest. In dieser Zeit gelten deutlich niedrigere Immissionsrichtwerte als am Tag.

Typische Anlässe sind Schwertransporte und Großraumtransporte, für die Polizei und Straßenverkehrsbehörde oft nur nächtliche Fahrzeiten zulassen, Betonagen, die früh beginnen müssen, und Lieferungen in Innenstädten, in denen tagsüber der Verkehr oder Lieferverbote keine Anfahrt erlauben. Auch beim Bauen im laufenden Betrieb, etwa an Krankenhäusern oder Bahnhöfen, wird gern dann geliefert, wenn der Betrieb ruht.

Rechtlicher Rahmen

RegelungWorum es geht
AVV BaulärmNachtzeit 20 bis 7 Uhr, Richtwerte je Gebietsart
Baugenehmigung und AuflagenOft eigene Arbeits- und Lieferzeiten, teils Ausnahme nötig
Landesrecht zum LärmschutzJe nach Land Nachtruhe und Ausnahmegenehmigungen
StVO § 29 und § 46Erlaubnis und Ausnahmen für Großraum- und Schwertransporte, häufig mit Zeitvorgaben
StVO § 45Verkehrsrechtliche Anordnung für Halteverbote oder Sperrungen

Welche Zeiten konkret zulässig sind, steht in der Baugenehmigung, in den Auflagen der Immissionsschutzbehörde und in den verkehrsrechtlichen Bescheiden. In Hamburg, Berlin und Bremen sind bei Innenstadtprojekten nächtliche Arbeiten oft nur mit gesonderter Genehmigung möglich. Klären Sie das vor der Terminplanung, nicht erst kurz vor der Lieferung.

Ablauf und Lärmschutz vor Ort

  • Lieferung mit festem Zeitfenster und Kontaktperson avisieren.
  • Zufahrt, Anlieferzone und Abladestelle ausleuchten, ohne Nachbarn zu blenden.
  • Torposten und Einweiser einplanen, die den Lkw ohne Wartezeit auf der Straße einweisen.
  • Rückfahrwarner, Hupe und lautes Rufen vermeiden, Absprache über Baustellenfunk.
  • Motor beim Abladen abstellen, Kühlaggregate und Hydraulik nur so lange wie nötig betreiben.
  • Zeit, Kennzeichen und Besonderheiten im Torbuch erfassen, Beschwerden dokumentieren.

Ein typischer Fehler ist, dass zwar die Lieferung nachts genehmigt ist, aber niemand an der Baustelle bereitsteht. Der Fahrer wartet mit laufendem Motor vor dem Tor, und die erste Nachbarbeschwerde ist nur eine Frage der Zeit. Ebenso problematisch: Ladungssicherung, die beim Lösen laut schlägt, oder Stapler, die mit Warnsignal rangieren. Hier hilft eine kurze Einweisung vorab. Mehr zu Rücksicht auf Anwohner im Ratgeber zu Lärm- und Staubschutz und im Beitrag über Nachtbaustellen.

Baulogistik Nord stellt für Nachtanlieferungen Torposten, Einweiser und Logistiker, die den Ablauf mit Bauleitung und Lieferanten abstimmen.

Fragen zum Begriff

Ab wann gilt eine Lieferung als Nachtanlieferung?

Für die Lärmbeurteilung nach AVV Baulärm beginnt die Nachtzeit um 20 Uhr und endet um 7 Uhr. Im Baustellenalltag spricht man von Nachtanlieferung meist bei Lieferungen in diesem Zeitraum, besonders bei Fahrten vor 6 Uhr oder nach 22 Uhr.

Braucht eine Nachtanlieferung eine Genehmigung?

Das hängt von Baugenehmigung, Gebietsart und Landesrecht ab. Häufig ist eine Ausnahme der zuständigen Behörde nötig, und bei Schwertransporten legt die Erlaubnis die Fahrzeiten ohnehin fest. Klären Sie das früh mit den Behörden.

Wie lassen sich Beschwerden von Nachbarn vermeiden?

Durch frühzeitige Information der Anwohner, kurze Standzeiten, leise Abläufe ohne Rufen und Hupen, abgestellte Motoren und eine feste Ansprechperson. Beschwerden sollten dokumentiert und zeitnah beantwortet werden.

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