
Das Osternienburger Land ist keine Stadt, sondern eine Einheitsgemeinde aus 14 Orten im Landkreis Anhalt-Bitterfeld. Seit 2010 gehören Chörau, Diebzig, Dornbock, Drosa, Elsnigk, Großpaschleben, Kleinpaschleben, Libbesdorf, Micheln, Osternienburg, Reppichau, Trinum, Wulfen und Zabitz zusammen, verteilt über knapp 139 Quadratkilometer zwischen Aken (Elbe), Dessau-Roßlau, Köthen (Anhalt) und Bernburg (Saale).
Für Baustellen bedeutet das weite Wege über Land, eine Bundesstraße als Rückgrat und Dörfer mit Schlössern, Gutsanlagen und Industriegeschichte. Die Staffsec Solution GmbH plant Bauvorhaben im Osternienburger Land mit eigenem Personal und einer Disposition, die Touren über die B 187a, die B 185 und die Kreisstraßen bündelt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die B 187a verbindet Köthen über Pißdorf und Osternienburg mit Aken und führt dort per Gierseilfähre über die Elbe Richtung Zerbst. Fällt sie aus, wie bei der Vollsperrung Ende September 2026, verlängern sich Anfahrten sofort. Logistik im Osternienburger Land braucht deshalb immer eine zweite Route über die B 185 im Süden.
In Osternienburg wurde ab 1875 in der Grube Wilhelm Braunkohle abgebaut, 1898 nahm die Deutsche Solvay-Werke AG dort eine der ersten Anlagen zur Chloralkali-Elektrolyse in Betrieb. Auf solchen Flächen kann der Untergrund vorbelastet sein – Aushub, Gründung und Entsorgung werden erst nach einer Bodenprüfung festgelegt.
Rund um Wulfen und Elsnigk betreibt die WIMEX-Gruppe agrarindustrielle Anlagen, darunter ein Mischfutterwerk und eine Brüterei. Bauen neben Tierhaltung und Futterproduktion heißt: Hygieneregeln, getrennte Wege und Lieferzeiten, die den laufenden Betrieb nicht stören.

Wir bündeln Fahrten zwischen Osternienburg, Wulfen, Drosa, Micheln und den übrigen Orten, damit Material und Personal nicht einzeln über Land pendeln. Für Sperrungen der B 187a liegen Ausweichrouten schon bereit.
An Futtermittelwerk, Brüterei oder Stallanlagen richten wir die Baustelle mit getrennten Zufahrten, Kontrollstelle für das Personal und Lagerflächen ein, die den Werksverkehr frei lassen.
Auf früheren Bergbau- und Industrieflächen trennen wir Aushub nach Befund, führen Chargenlisten und organisieren Zwischenlager und Abfuhr mit Nachweis.
Am Wasserschloss Großpaschleben oder am Jagdschloss Diebzig sichern wir Baustellen gegen Zutritt, schützen Wassergraben und Bestand und führen Anlieferungen in kleinen Einheiten heran.
Abgelegene Baufelder und Materiallager zwischen den Dörfern sichern wir mit Streifen, Technik und festen Meldewegen – gerade dort, wo nachts kaum jemand vorbeikommt.
Wir stellen Betriebssanitäter auf größeren Baustellen und halten Dorfstraßen und Zufahrten zur Bundesstraße frei von Schmutz, bis zur Endreinigung bei der Übergabe.
Wir kennen die Wege zwischen Köthen, Aken und Dessau und planen jede Baustelle im Osternienburger Land mit einer Ausweichroute.
Auf Ihrer Baustelle in Anhalt-Bitterfeld arbeiten nur fest angestellte Leute aus unserem Haus.
Für Vergaben der Gemeinde und des Landkreises legen wir ISO 9001, DIN 77200 und § 34a vor, zusammen mit einem Plan für die Lage Ihres Baufelds zwischen den 14 Orten.
Ob Stallbau in Wulfen oder Sanierung in Großpaschleben: Logistik, Wachdienst, Sanitäter und Reinigung liegen bei uns als einem Vertragspartner.
→ Wir planen Umleitungen über die B 185 und Kreisstraßen vorab und informieren Lieferanten bei einer Sperrung sofort.
→ Bodengutachten vor Baubeginn, getrennte Haufwerke und Entsorgungswege, die zum Befund passen.
→ Abgestimmte Zutrittslisten, getrennte Wege für das Baustellenpersonal und Lieferfenster neben den Werkszeiten.
→ Wir sichern die Gleisnähe mit eingewiesenem Personal, stellen Sanitäter und befestigen Zufahrten über Feldwege, bevor schwere Fahrzeuge kommen.
Hallen, Silos und Nebengebäude an den Agrarstandorten in Wulfen und Elsnigk mit Hygieneregeln und getrennter Anlieferung.
Arbeiten am Wasserschloss Großpaschleben und am Jagdschloss Diebzig mit Schutz von Bestand, Wassergraben und Außenanlagen.
Verkehrssicherung und Logistik an B 187a, B 185 und den Bahnstrecken Dessau–Köthen und Köthen–Aschersleben.
Erschließung und Hochbau in Osternienburg, wo früher Braunkohle gefördert und Chemie produziert wurde – mit Bodenbefund und getrennter Entsorgung.

Wir prüfen Baufeld, Zufahrt und mögliche Umleitungen zwischen den Ortsteilen.
Sie erhalten Lieferfenster, Lagerflächen, Hygiene- oder Denkmalauflagen und eine Ausweichroute schriftlich.
Unsere Leute stehen auf dem Gelände, takten die Touren zwischen den Dörfern und halten Tor und Lager im Blick.
Behelfszufahrten kommen weg, Wegränder werden hergerichtet und die Unterlagen gehen vollständig an Sie.
Ausgangslage: An einem Agrarstandort bei Wulfen soll eine Halle entstehen, während Futterproduktion und Tierhaltung nebenan weiterlaufen. Die Zufahrt teilt sich der Baustellenverkehr mit den Lkw für Futtermittel, der Weg zur nächsten Bundesstraße führt über Kreisstraßen durch die Dörfer.
So gehen wir vor: Wir legen eine eigene Baustellenzufahrt fest oder trennen die vorhandene zeitlich vom Werksverkehr. Personal und Fahrzeuge der Gewerke laufen über eine Kontrollstelle mit Hygieneregeln. Großlieferungen wie Stahlbau oder Fertigteile planen wir in Fenster, in denen keine Futterlieferungen anstehen.
Worauf es ankommt: Der Betrieb darf durch die Baustelle keinen Tag stillstehen. Deshalb gibt es einen gemeinsamen Wochenplan mit dem Standort, eine feste Ansprechperson und eine Bewachung, die auch nachts verhindert, dass Unbefugte auf das Gelände kommen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Am Anfang steht die Frage, in welchem der 14 Orte Ihr Baufeld liegt und welche Kreisstraße die Lkw dorthin bringt.
Läuft die Baustelle, sind wir die Stelle, an der Rückfragen von Agrarbetrieb, Gemeindeverwaltung, Gewerken und Dorfbewohnern landen.
Nach dem letzten Gewerk verschwinden Behelfswege, Container und Absperrungen wieder, die Nachweise zu Boden, Hygiene und Wachdienst bekommen Sie gesammelt.
Wir haben Umleitungen über die B 185 und die Kreisstraßen vorbereitet, informieren Lieferanten sofort und verschieben Großlieferungen bei Bedarf in andere Zeitfenster.

Sagen Sie uns, in welchem Ortsteil Sie bauen – wir planen Wege, Flächen und Personal so, dass Ihre Baustelle zwischen Köthen, Aken und Dessau zuverlässig läuft.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Osternienburger Land. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Sachsen-Anhalt – und bundesweit