
Weiterstadt liegt an der A 5 und ist über den Anschluss an die B 42 mit Darmstadt und Groß-Gerau verbunden. Die Autobahn ist am Anschluss als Vollkleeblatt ausgebaut, die Anbindung ist also gut. Gleichzeitig laufen dort Pendler, Kundenverkehr und der Verkehr der Betriebe zusammen. Jede Baustellenlieferung reiht sich dazwischen ein.
Logistik-Management bedeutet für Weiterstadt: Wir planen Anlieferungen so, dass Lkw nicht warten und keine Straße blockieren. Jede Lieferung erhält ein Zeitfenster, Zufahrtsrouten werden festgelegt. Die Reihenfolge der Gewerke bestimmt, welches Material wann ankommt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Lage zwischen Autobahn und Bundesstraße bringt viel Durchgangsverkehr. Lieferfahrzeuge nähern sich der Baustelle meist über die Anschlussstelle Weiterstadt. Ist die Zufahrt zum Grundstück eng oder durch Nachbarverkehr belegt, stehen Lkw im Rückstau auf öffentlichen Straßen. Zeitfenster verhindern das.
Im Gewerbegebiet Riedbahn teilen sich viele Betriebe das Straßennetz. Auch dort fahren Lieferfahrzeuge der Nachbarn. Ladezeiten der Betriebe fallen oft in dieselben Stunden. Wir stimmen Liefertermine so ab, dass die Baustelle den Betrieb der Nachbarn nicht stört.
In den Ortskernen von Braunshardt, Gräfenhausen und Schneppenhausen sind Straßen schmaler und Anwohner näher dran. Dort zählt die Rücksicht: Anlieferungen werden gebündelt, Fahrwege über Hauptstraßen geführt und Wartezeiten auf der Straße vermieden.

Wir erfassen Gewerke, Materialflüsse und Zufahrten und legen fest, wie Material auf die Baustelle kommt. Für Weiterstadt gehört die Anbindung über A 5 und B 42 in jedes Konzept.
Jede Lieferung bekommt ein Zeitfenster. Lkw kommen dann, wenn Platz zum Abladen ist. Sie müssen nicht auf der Straße warten. Das schont die Zufahrten im Gewerbegebiet.
Wir legen Anfahrtswege fest und geben sie den Lieferanten vorab bekannt. Straßen, die für schwere Fahrzeuge ungeeignet sind, werden dabei ausgespart.
Wo Betriebe oder Anwohner an die Zufahrt grenzen, stimmen wir Lieferzeiten ab. So werden Ladetätigkeiten der Nachbarn nicht blockiert.
Fahrzeuge stehen nicht im Rückstau auf öffentlichen Straßen, weil jede Lieferung ein Zeitfenster hat.
Die Anbindung über A 5 und B 42 wird in die Routenplanung einbezogen.
Nachbarbetriebe im Gewerbegebiet werden durch abgestimmte Liefertermine geschont.
Material kommt in der Reihenfolge an, in der die Gewerke es verarbeiten.
→ Lieferungen werden in Zeitfenster gelegt, die den Spitzen des Pendlerverkehrs ausweichen. Die Fahrer erhalten die Route vorab.
→ Wir sprechen Liefertermine mit den Nachbarn ab und setzen die Anlieferung in Stunden, in denen die Straße frei ist.
→ Lieferungen werden gebündelt und über Hauptstraßen geführt, sodass Fahrten durch Wohnstraßen entfallen.
→ Die Reihenfolge der Lieferungen folgt dem Bauablauf, sodass nur ankommt, was sofort verbaut oder auf der kleinen Lagerfläche untergebracht werden kann.
Viele Betonlieferungen und Stahlbauteile in kurzer Zeit, die geordnet angeliefert werden müssen.
Lieferungen, die den Kundenverkehr und den Warenverkehr der Nachbarn nicht stören dürfen.
Regelmäßiger Materialfluss über schmale Straßen der Stadtteile.
Anlieferung neben Kita- oder Schulbetrieb mit Rücksicht auf Hol- und Bringzeiten.

Wir sehen uns Anfahrtswege, Engstellen und Nachbarverkehr rund um das Grundstück in Weiterstadt an.
Aus Terminplan und Materialbedarf entsteht der Ablauf der Lieferungen mit Routen und Zeitfenstern.
Fahrer und Lieferanten erhalten Route, Zeitfenster und Ansprechpartner vor der Anfahrt.
Wir passen Zeitfenster an, wenn sich Termine verschieben. Zufahrt und Straße halten wir dabei frei.
Liegt eine Baustelle im Gewerbegebiet nahe der Anschlussstelle und kommen mehrere Betonmischer und Sattelzüge am selben Vormittag, dann bildet sich vor dem Tor schnell eine Schlange. Dann teilen wir den Tag in Zeitfenster, lassen nur ein Fahrzeug auf die Fläche und halten die übrigen auf einem abgesprochenen Platz.
Gehört neben der Zufahrt ein Betrieb, der selbst beliefert wird, dann sprechen wir seine Ladezeiten mit ab. So bleibt die Straße befahrbar für beide. Niemand muss auf den anderen warten.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Das Logistik-Management arbeitet mit der Bauleitung zusammen und übernimmt den Terminplan der Gewerke als Grundlage. Ändert sich ein Termin, werden die Zeitfenster der Lieferungen angepasst.
Es ergänzt die Baustelleneinrichtung, denn Zufahrt und Wendeflächen bestimmen, wie viele Fahrzeuge gleichzeitig auf das Grundstück passen. Es arbeitet außerdem mit der Zugangskontrolle zusammen, damit jede Lieferung am Tor erkannt wird.
Die Stadt liegt an der A 5 und der B 42, dort treffen Pendler, Kunden und Lieferverkehr aufeinander. Lkw, die ohne Absprache zur Baustelle fahren, geraten schnell in den Rückstau. Zeitfenster sorgen dafür, dass sie dann ankommen, wenn abgeladen werden kann.

Beschreiben Sie uns Ihr Vorhaben und die Zufahrt, dann planen wir die Anlieferung dafür.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Weiterstadt. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit