
Vaihingen an der Enz liegt am Westrand des Neckarbeckens in einer Talweitung der Enz, auf 200 bis 450 Metern Höhe. Die Innenstadt sitzt auf der Ostseite des Flusses unter Schloss Kaltenstein und ringsum steigen Wald und Rebflächen an. Wer hier baut, plant mit Höhenunterschieden, engen Gassen im alten Kern und einem Talboden, über den fast jeder Lastwagen in die Stadt kommt.
Die Staffsec Solution GmbH betreut Baustellen in der Großen Kreisstadt im Landkreis Ludwigsburg mit eigenem Personal – von der Kernstadt über Kleinglattbach bis zu den Weinorten Roßwag und Horrheim. Anlieferung, Lagerflächen und Bewachung legen wir so an, dass die Bundesstraße 10 frei bleibt und kein Sattelzug in einer Gasse unter dem Schlossberg wenden muss.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der historische Kern ist mehrfach abgebrannt, nach 1693 standen innerhalb der Mauern nur noch etwa zwanzig Häuser. Was heute zwischen Stadtkirche, Peterskirche und Schlossberg steht, ist dicht gebaut und liegt an der Deutschen Fachwerkstraße. Gerüste, Kran und Material müssen in schmale Straßenräume passen.
Zum Stadtgebiet gehören neben rund 600 Hektar bebauter Fläche etwa 1.600 Hektar Wald und über 300 Hektar Reben. Wer am Hang baut, braucht ebene Stellflächen für Kran und Container, Zufahrten mit tragbarer Steigung und eine Lösung für das Regenwasser, das von oben nachläuft.
Die B 10 zwischen Pforzheim und Stuttgart nimmt Pendler und Lieferverkehr auf, der Bahnhof Vaihingen (Enz) verknüpft seit 1991 die Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart mit der Westbahn. Zur A 81 und zur A 8 führt der Weg über Land – Anlieferungen brauchen deshalb feste Zeitfenster.

Wir legen Kranstandort, Containerdorf und Lagerfläche auf ebenen und tragfähigen Grund. Die Baustraße führen wir so, dass sie auch bei Regen am Hang befahrbar bleibt.
Unsere Disposition vergibt Zeitfenster für Beton, Stahl und Fertigteile, damit Fahrzeuge nicht auf der Bundesstraße warten. Ein Puffer außerhalb des Baufelds nimmt Lastzüge auf, die zu früh kommen.
In den Gassen unter Schloss Kaltenstein verteilen wir Material mit kleinen Fahrzeugen und von Hand, sichern Gehwege ab und halten Hauseingänge der Nachbarn frei.
Baufelder in Enzweihingen, Ensingen oder Gündelbach liegen weit auseinander. Unser Wachdienst fährt sie nach festem Plan an, führt Zutrittslisten und meldet Auffälligkeiten an die Bauleitung.
Wo viele Gewerke gleichzeitig arbeiten, stellen wir ausgebildete Sanitäter, die Erstversorgung leisten, Unfälle dokumentieren und den Rettungsdienst an die richtige Zufahrt lotsen.
Laufende Zwischenreinigung, Feinreinigung vor der Abnahme und die Rückgabe öffentlicher Flächen in dem Zustand, den die Stadt bei der Sondernutzung verlangt hat.
Auf Ihrer Baustelle in Vaihingen an der Enz arbeitet Personal, das bei uns angestellt ist – keine Kette von Nachunternehmern.
Die ISO-9001-Zertifizierung und die Prüfung nach DIN 77200 legen wir der Stadtverwaltung oder dem Landratsamt Ludwigsburg vor, wenn eine Vergabe sie verlangt.
Unser Wachpersonal hat die Sachkunde nach § 34a und kennt die Wege zwischen Kernstadt, Bahnhof und den Weinorten.
Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung kommen aus einer Hand und über einen Ansprechpartner.
→ Wir planen Schwenkbereiche, Lagerhöhen und Fahrwege mit Abstand zur Leitung und weisen jedes Gewerk vor Arbeitsbeginn auf die Schutzbereiche hin.
→ Verkehrssicherung nach Anordnung, Einweiser an der Ausfahrt und Anlieferungen, die gestaffelt statt im Pulk ankommen.
→ Wir trennen Lager und Einbauort, holen Material in kleinen Mengen ab und beantragen die Straßenfläche nur für die Tage, an denen sie gebraucht wird.
→ Vorab-Befahrung, Abstimmung mit der Stadt über die zulässige Nutzung und, wo nötig, Umladen auf kleinere Fahrzeuge.
Parallele Baustellen im Fuchsloch III mit abgestimmten Zufahrten, Schutzabständen zur Stromtrasse und gemeinsamer Bewachung.
Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung für Vorhaben im Wolfsberg IV entlang der Stuttgarter Straße.
Material in kleinen Mengen, gesicherte Gehwege und Rücksicht auf Fachwerk zwischen Stadtkirche und Schlossberg.
Baustellen an Schulen und Feuerwehrhäusern bei laufendem Betrieb, mit getrennten Wegen für Kinder und Lieferverkehr.

Wir fahren die Zufahrt ab, messen Stellflächen und sehen uns an, ob Hang, Gasse oder Leitung den Aufbau bestimmen.
Sie erhalten einen Plan mit Flächen, Anlieferzeiten, Sicherung und den nötigen Anträgen bei der Stadt.
Unser Team richtet die Baustelle ein, steuert Material und Zutritt und passt den Plan an den Baufortschritt an.
Rückbau der Einrichtung, Endreinigung und Übergabe aller Protokolle an Bauherr und Bauleitung.
Das Gewerbegebiet Fuchsloch III umfasst 7,5 Hektar mit 29 Grundstücken zwischen 600 und rund 5.000 Quadratmetern, liegt direkt am Bahnhof und hat einen Fernwärme-Anschluss. Über einen Teil der Fläche führt eine Stromtrasse und die Stadt verlangt eine Bebauung binnen drei Jahren nach Kauf. Viele kleine Baustellen laufen hier also zur selben Zeit nebeneinander.
So gehen wir vor: Wir stimmen uns mit den Nachbarbaustellen über gemeinsame Zufahrten ab, legen für jede Parzelle eine eigene Lagerfläche fest und planen Kranarbeiten mit Abstand zur Leitung. Anlieferungen werden über eine Disposition getaktet, damit sich Betonfahrzeuge mehrerer Bauherren nicht auf der Erschließungsstraße stauen.
Worauf es ankommt: klare Grenzen zwischen den Grundstücken, nächtliche Bewachung der offenen Baufelder mit Material und Maschinen sowie saubere Straßen, solange die ersten Betriebe schon arbeiten und ihre Kunden empfangen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Schon bei der Ausführungsplanung prüfen wir Zufahrten, Hangneigung und Lagerflächen in Vaihingen an der Enz und schreiben die Logistik in den Bauzeitenplan.
Während der Bauphase sprechen Bauleitung, Gewerke und Anwohner mit einem festen Ansprechpartner von uns.
Am Ende räumen wir die Einrichtung zurück, reinigen und übergeben Nachweise sowie Protokolle vollständig.
Ja. Wir arbeiten dort mit kleinen Fahrzeugen, getrennten Lagerflächen und kurzen Sondernutzungen der Straße, damit Anwohner und Geschäfte erreichbar bleiben.

Ob Gewerbebau am Bahnhof, Sanierung unter dem Schlossberg oder Neubau in einem der Weinorte – wir planen Zufahrt, Lager und Sicherung mit eigenem Personal und kennen die Wege zwischen Enz und Stromberg.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Vaihingen an der Enz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Baden-Württemberg – und bundesweit