
Wer in Vaihingen an der Enz baut, trifft auf ein Stadtgebiet mit sehr unterschiedlichen Untergründen. Die Innenstadt liegt östlich der Enz im Talraum, ringsum steigen Hänge mit Wald und Reben an. Vor dem ersten Aushub steht deshalb die Frage, wo Container, Material und Fahrzeuge überhaupt Platz finden.
Wir planen die Baustelleneinrichtung so, dass sie zum Grundstück passt. Das umfasst die Aufteilung der Flächen, die Wegeführung, Anschlüsse für Baustrom und Bauwasser sowie Zaun und Beschilderung. Den Plan stimmen wir mit Bauleitung und Gewerken ab, bevor etwas aufgestellt wird.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Das Stadtgebiet ist weit gefasst. Rund 600 Hektar sind bebaut, dem stehen etwa 1.600 Hektar Wald und über 300 Hektar Rebfläche gegenüber. Baufelder liegen deshalb oft am Siedlungsrand oder an einem Hang. Dort ist eine ebene Stellfläche für Container und Lager nicht selbstverständlich und muss bewusst angelegt werden.
Am Hang entscheidet die Neigung der Zufahrt darüber, ob ein beladener Lastwagen sicher einfahren kann. Wir planen Rampen, Wendepunkte und Abstellflächen so, dass Fahrzeuge nicht rückwärts über eine öffentliche Straße rangieren müssen. Regenwasser, das vom Hang nachläuft, bekommt einen eigenen Weg um die Lagerflächen herum.
In der Talaue der Enz kommt ein weiterer Punkt hinzu. Dort kann ein höherer Grundwasserstand oder weicher Untergrund vorkommen, was die Lage von Containern und Lagerplätzen beeinflusst. Tragfähige Aufstellflächen und Befestigungen für Fahrwege gehören dann zur Einrichtung. Wie weit das trägt, klären Bauleitung und Bodengutachten vorab.

Wir zeichnen auf, wo Lager, Container, Kranstandort und Fahrwege liegen. Bei Hangbaustellen berücksichtigen wir Neigung und Wendemöglichkeiten, im Ortskern die Straßenbreite.
Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer stellen wir dort ein, wo sie Zufahrten nicht verstellen. Sanitäranlagen planen wir mit Blick auf Anschluss, Abwasser und Wartungszugang.
Wir klären Anschlusspunkte, legen Verteiler fest und halten die Leitungswege frei von Fahrverkehr. Bei Baufeldern am Ortsrand gehört dazu die Frage nach der Entfernung zum nächsten Anschluss.
Bauzaun, Tore und Beschilderung richten sich nach der Umgebung. Neben Wohnhäusern achten wir auf geschlossene Zaunlinien, an Straßen mit Durchgangsverkehr auf die Absicherung des Gehwegs.
Die Flächen sind vor dem ersten Spatenstich verteilt, sodass Lieferungen nicht suchen müssen.
Fahrzeuge kommen sicher auf das Baufeld und wieder heraus.
Anschlüsse und Leitungen sind so verlegt, dass sie nicht überfahren werden.
Nachbarn und Passanten sind durch eine klare Zaunlinie geschützt.
→ Wir planen eine Terrassierung oder verlegen die Containerreihe an die ebenste Stelle des Grundstücks, mit Abstand zur Böschungskante.
→ Wir legen Entwässerung und Lagerplätze so an, dass das Wasser um Container und Materialstapel herumgeführt wird.
→ Wir prüfen Schleppkurven und Steigung vorab und legen fest, welche Fahrzeuge einfahren und welche außerhalb entladen.
→ Aufstellflächen werden befestigt, bei Bedarf mit tragfähiger Schüttung. Das Maß richtet sich nach dem Bodengutachten.
Wohnbebauung am Ortsrand, oft mehrere Grundstücke gleichzeitig mit gemeinsamer Erschließungsstraße.
Baufelder an den ansteigenden Flächen rund um Wald und Reben mit begrenzter ebener Fläche.
Sanierungen von Fachwerkhäusern in den Stadtteilen, wo kaum Stellfläche vor dem Haus vorhanden ist.
Erweiterungen und Sanierungen an Schulen in Kernstadt und Stadtteilen bei laufendem Betrieb.

Wir prüfen Zufahrt, Neigung, Untergrund und Nachbarschaft und halten fest, was auf dem Baufeld möglich ist.
Flächen, Wege, Anschlüsse und Zaunlinien werden zu einem Einrichtungsplan zusammengeführt.
Bauleitung und Gewerke sehen den Plan, Änderungswünsche fließen ein, bevor aufgebaut wird.
Die Einrichtung wird aufgebaut und mit den Bauphasen angepasst, wenn sich der Bedarf verändert.
Liegt ein Baufeld in Vaihingen an der Enz an einem Hang am Ortsrand, dann ist die Fläche für Container und Material oft knapp. In diesem Fall teilen wir das Grundstück in eine Anlieferzone nahe der Straße und einen ruhigen Bereich weiter oben auf. Container stehen auf befestigtem Grund. Die Zufahrt wird so geführt, dass Fahrzeuge vorwärts hinausfahren.
Gehört das Vorhaben zu einem Neubaugebiet wie dem Gebiet Leimengrube, dann arbeiten mehrere Gewerke auf eng benachbarten Grundstücken. Dann stimmen wir Zufahrten, Lagerflächen und Zaunlinien aufeinander ab, damit sich die Baustellen nicht gegenseitig im Weg stehen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Einrichtung ist die Grundlage für alles Weitere. Das Logistik-Management plant die Lieferfenster nach den Toren und Abladeplätzen, die hier festgelegt werden. Auch die Wege für Staplerverkehr und Entsorgung entstehen in diesem Plan.
Für die Baustellensicherheit legen wir Zugänge und Kontrollpunkte fest. Bei Baufeldern in der Nähe der Flussaue stimmen wir außerdem mit der ökologischen Baubegleitung ab, wo Lagerflächen nicht hingehören.
Ja, es braucht aber einen Plan. Wir suchen die ebenste Fläche, legen Zufahrt und Wendepunkt fest und führen das Hangwasser um Container und Lager herum. Wie viel Aufwand das bedeutet, zeigt die Begehung.

Schicken Sie uns Lage und Zeitplan. Wir machen einen Vorschlag für Flächen, Zufahrt und Anschlüsse.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Vaihingen an der Enz. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit