
Wertheim liegt dort, wo die Tauber in den Main mündet, zwischen dem Burgberg mit seiner Ruine und den Hängen des Sandstein-Spessarts. Die Altstadt steht als Gesamtanlage unter Denkmalschutz, ihre Gassen steigen vom Ufer zum Marktplatz und zur Stiftskirche an. Am Kittsteintor erinnern Hochwassermarken von 1595 bis 2011 daran, dass jede Baustelle in der Kernstadt zwei Flüsse mitplanen muss.
Abseits des Kerns zeigt Wertheim ein anderes Gesicht: Glasindustrie in Bestenheid, der Mainhafen als einziger baden-württembergischer Hafen am Main, der frühere Kasernenstandort Reinhardshof und das Industriegebiet Almosenberg an der A 3. Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Wertheim mit eigenem Personal – von der Fachwerkgasse unter der Burg bis zur Gewerbehalle an der Anschlussstelle Wertheim/Lengfurt.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Kernstadt liegt im Überflutungsbereich zweier Flüsse. Beim Hochwasser von 1784 stieg der Pegel auf 8,50 Meter, 1909 standen einzelne Straßen zwei bis drei Meter unter Wasser. Container, Baustrom und Materiallager gehören deshalb nicht an die Uferkante und Baugruben in Flussnähe brauchen einen Plan für steigendes Wasser.
Die Altstadt ist nach § 19 Denkmalschutzgesetz als Gesamtanlage geschützt: Fachwerkhäuser, Reste der Stadtmauer und die Schenkelmauern hinauf zur Burg. Gassen sind schmal und steil, Wendeflächen fehlen fast überall. Material muss in kleinen Einheiten ankommen, Gerüste und Hebezeuge brauchen eine Abstimmung mit der Denkmalbehörde.
In Bestenheid, auf dem Reinhardshof und am Almosenberg laufen Glashütten, glasverarbeitende Betriebe sowie Maschinen- und Werkzeugbauer weiter, während gebaut wird. Werkverkehr, Schichtwechsel und Zulieferer teilen sich die Zufahrten mit der Baustelle – Zutritte und Lieferfenster müssen mit dem Werk abgestimmt sein.

Wir planen Lagerflächen, Container und Baustromverteiler oberhalb der bekannten Hochwasserlinien, halten bewegliche Einrichtung bereit und legen fest, was bei steigendem Main oder Tauber zuerst geräumt wird.
Großes Material wird am Rand der Kernstadt umgeschlagen und mit kleinen Fahrzeugen oder von Hand in die Gassen unterhalb der Burg gebracht – abgestimmt auf Marktbetrieb, Anwohner und Gäste der Flusskreuzfahrtschiffe.
Für Um- und Neubauten in laufenden Betrieben ordnen wir Lieferzeiten, Stellflächen und Wege so, dass Werkverkehr und Baustellenverkehr sich nicht in die Quere kommen.
Unser eigenes Bewachungspersonal sichert Baustellen in der Kernstadt und in den fünfzehn Ortschaften, führt Zutrittslisten für Fremdfirmen und kontrolliert Material über Nacht und am Wochenende.
Ob auf einem steilen Grundstück unter der Burgruine oder in einer Industriehalle: Unsere Betriebssanitäter sind auf der Baustelle, versorgen Verletzungen und weisen den Rettungsdienst ein.
Baureinigung während der Arbeiten und Endreinigung vor der Übergabe – in Altstadthäusern mit empfindlichen Oberflächen ebenso wie in Gewerbeflächen, die sofort wieder in Betrieb gehen.
Hochwasser an Main und Tauber ist bei uns kein Sonderfall, sondern fester Teil jeder Einrichtungsplanung in der Kernstadt.
Wer in der Wertheimer Altstadt Material trägt, Zutritte prüft oder nachts die Baustelle sichert, gehört zu unserer eigenen Belegschaft.
Die Glasbetriebe in Bestenheid und die Hallen am Almosenberg verlangen geprüfte Partner – unser Qualitätsmanagement nach ISO 9001, die Prüfung nach DIN 77200 und die Bewachungserlaubnis nach § 34a liegen dafür bereit.
Vom Umschlagpunkt vor der Altstadt bis zur Endreinigung der Halle koordiniert eine Stelle bei uns alle Einsätze.
→ Lager und Container liegen oberhalb der Hochwasserlinie, ein Räumplan regelt die Reihenfolge und die Pegelstände werden während der Bauzeit beobachtet.
→ Umschlag am Rand der Altstadt, Feinverteilung mit Kleinfahrzeugen und Handtransport für die letzten Meter – vorher mit Stadt und Denkmalbehörde abgestimmt.
→ Anlieferungen außerhalb der Hauptbesuchszeiten, klare Wegeführung auf dem Baufeld und eine Disposition, die Wochenenden und Ferientage berücksichtigt.
→ Wir bündeln Fahrten, legen Pufferflächen fest und planen Ausweichrouten, damit eine Sperrung an Spessartbrücke oder Mainbrücke nicht den Bauablauf stoppt.
Kleinteilige Anlieferung, Gassensicherung und Reinigung für Fachwerk- und Steinbauten innerhalb der geschützten Gesamtanlage.
Einrichtung, Bewachung und Verkehrsführung für Vorhaben im 52 Hektar großen Industriegebiet an der A 3.
Werkslogistik für Glas- und Maschinenbaubetriebe im laufenden Betrieb, in Nachbarschaft zum trimodalen Mainhafen.
Zutrittskontrolle und Materialsteuerung im Konversionsstadtteil, in dem 2016 die neue Rotkreuzklinik entstand.

Wir gehen Zufahrt, Lagerflächen und Hochwasserlage gemeinsam mit Ihnen ab – in der Altstadt auch die letzten Meter bis zur Haustür.
Sie bekommen ein Konzept mit Umschlagpunkt, Lieferfenstern, Bewachung und einem Räumplan für den Fall steigender Pegel.
Unser Personal übernimmt Einrichtung, Anlieferung, Zutritt und Sanitätsdienst und passt den Plan an, wenn sich der Bauablauf ändert.
Wir bauen ab, reinigen, stellen Flächen wieder her und übergeben eine vollständige Dokumentation.
Ausgangslage: Ein denkmalgeschütztes Fachwerkhaus in einer der ansteigenden Gassen zwischen Marktplatz und Burgruine soll saniert werden. Lastwagen kommen nicht bis vor die Tür, eine Lagerfläche gibt es am Haus nicht und das Grundstück liegt in Reichweite des Hochwassers von Main und Tauber.
So gehen wir vor: Wir richten einen Umschlagpunkt außerhalb der engen Altstadt ein, bringen Material in kleinen Mengen nach Bedarf heran und sichern die Gasse für Anwohner und Besucher ab. Geräte und Lager, die nicht vor Ort bleiben müssen, stehen außerhalb des Überflutungsbereichs.
Worauf es ankommt: Abstimmung mit Denkmalbehörde und Stadt vor dem ersten Gerüst, ein fester Lieferplan für alle Gewerke und ein Blick auf den Pegel, sobald im Winter Schneeschmelze und Regen zusammenkommen.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Bevor der Bauzeitenplan steht, klären wir mit Ihnen, ob Ihr Grundstück im Überflutungsbereich, im Denkmalensemble oder im Werksgelände liegt.
Auf der laufenden Baustelle sind wir Bindeglied zwischen Polier, Werkschutz, Hafenbetrieb und Nachbarschaft am Wertheimer Mainufer.
Mit dem letzten Gewerk ziehen auch wir ab: Container weg, Wege frei, Protokolle und Nachweise in Ihrer Hand.
Lager und Container stehen von Beginn an oberhalb der bekannten Hochwasserlinien. Für alles, was am Fluss bleiben muss, gibt es einen Räumplan mit fester Reihenfolge.

Sprechen Sie mit uns über Ihr Vorhaben zwischen Main, Tauber und Almosenberg – wir planen Zufahrt, Lager, Sicherheit und Personal so, dass der Bau auch bei engen Gassen und steigendem Pegel weiterläuft.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Wertheim. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Baden-Württemberg – und bundesweit