
Wer auf Sylt baut, plant die Einrichtung der Baustelle nicht nach dem, was wünschenswert wäre, sondern nach dem, was das Grundstück hergibt. Die Insel ist rund 99 Quadratkilometer groß, ein guter Teil davon sind Dünen, Heide und Naturschutzgebiete. Bauland ist entsprechend dicht bebaut, Nachbarhäuser rücken nah an das Baufeld heran.
Unsere Baustelleneinrichtung beginnt deshalb mit einem genauen Plan der vorhandenen Fläche. Wir legen fest, wo Container, Sanitäranlagen, Baustrom- und Bauwasserverteiler, Lagerplätze und Bauzaun stehen, wie Fahrzeuge an- und abfahren und was davon im Lauf der Bauzeit umziehen muss.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Der Untergrund wechselt auf kurzer Strecke. Der Kern der Insel ist Geest mit Geschiebemergel, wie er am Roten Kliff offen liegt, an vielen Stellen liegt Dünensand darüber oder daneben. Für Kranstandorte, Containerfundamente und Lagerflächen heißt das: Tragfähigkeit prüfen, lose Sandflächen befestigen und Fahrwege so anlegen, dass Lkw nicht einsinken.
In den Ortsteilen gelten Ortsgestaltungssatzungen, historische Ortskerne sind über Erhaltungssatzungen geschützt und fast alle erhaltenen Friesenhäuser stehen unter Denkmalschutz. Rund um ein Reetdachhaus lässt sich kein Containerdorf aufstellen. Die Einrichtung muss klein bleiben, Abstände zum Bestand einhalten und Funkenflug oder Hitze von Arbeitsgeräten vom Reet fernhalten.
In der Westerländer Innenstadt dürfen Zufahrten laut Stellplatzsatzung nicht über die Fußgängerzone führen. Wer dort baut, muss die Baustellenzufahrt von Anfang an über Nebenstraßen planen. Wird für Container oder Bauzaun öffentlicher Raum gebraucht, ist dafür eine Sondernutzung nach dem Straßen- und Wegegesetz zu beantragen.

Wir zeichnen den Plan der Baustelleneinrichtung mit allen festen und beweglichen Elementen, prüfen Abstände zu Nachbarn und Bäumen und zeigen, welche Fläche in welcher Bauphase frei bleibt.
Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer werden auf die tatsächliche Zahl der Beschäftigten ausgelegt. Wo der Platz fehlt, stapeln wir Container oder verlegen Aufenthaltsräume auf eine zweite Fläche.
Wir stimmen Anschlüsse mit dem örtlichen Versorger ab und planen die Verteilung. Für Niederschlagswasser auf dem Grundstück gehört bei einem Bauantrag ein Entwässerungsantrag beim Bauamt der Gemeinde dazu.
Bauzaun und Tore werden so gestellt, dass Gehwege und Radwege nutzbar bleiben. Beschilderung und Absperrung im öffentlichen Raum richten wir nach der erteilten Sondernutzung aus.
Sie wissen vor Baubeginn, wo jedes Element steht und was die Fläche in welcher Phase trägt.
Anträge für Sondernutzung und Entwässerung werden rechtzeitig vorbereitet.
Container, Strom und Wasser sind betriebsbereit, wenn die ersten Gewerke anrücken.
Nachbarn, Bestand und geschützte Bäume bleiben von der Baustelle unberührt.
→ Wir teilen die Bauzeit in Phasen und planen für jede eine eigene Belegung. Material wird so knapp angeliefert, dass kein großes Lager nötig ist.
→ Lastverteilende Platten, Schotter oder Fahrbahnelemente sorgen für feste Flächen. Wo nötig, lassen wir die Tragfähigkeit vorab prüfen.
→ Wurzelbereiche werden ausgespart und abgezäunt. Lagerflächen, Fahrwege und Container rücken an andere Stellen, bevor es Schäden gibt.
→ Wir planen Abstand für Geräte mit Hitze oder Funken, legen Feuerlöscher an festen Stellen bereit und halten Rauchquellen wie Heizgeräte vom Dach fern.
Neubauten auf Potenzialflächen, die nach dem Wohnraumentwicklungskonzept der Gemeinde Sylt möglichst in kommunaler Hand entwickelt werden sollen.
Umbauten in Ortsteilen mit Ortsgestaltungs- und Erhaltungssatzung, wo die Einrichtung klein und unauffällig bleiben muss.
Bauten an Strandübergängen und Strandversorgung, die auf Grundlage des Strandversorgungskonzepts geplant werden.
Vorhaben im Gebiet der Sanierungssatzung, oft auf engen Grundstücken mit wenig Platz für Lager und Container.

Wir nehmen Fläche, Untergrund, Nachbarbebauung, Bäume und Zufahrten auf und klären, welche Satzungen gelten.
Sie erhalten einen Plan mit Containern, Lager, Versorgung und Zaun für jede Bauphase, dazu die nötigen Anträge.
Wir stellen Container, legen Anschlüsse und befestigen Flächen, bevor die Rohbauarbeiten beginnen.
Mit jeder Bauphase passen wir die Einrichtung an. Zum Schluss räumen wir die Fläche und stellen sie wieder her.
Liegt ein Baugrundstück am Rand der Dünen, mit Sand als Oberboden und Nachbarhäusern auf zwei Seiten, dann reicht der Platz meist nur für eine schmale Einrichtung. Wir legen eine befestigte Zufahrt, setzen Container an die Grundstücksgrenze, die am wenigsten stört und markieren eine Fläche für Anlieferungen, die nur kurz belegt wird.
Steht später der Rohbau, dann ziehen Lager und Aufenthaltsraum um, weil die Außenanlagen beginnen. Diesen Umzug planen wir von Anfang an mit ein. So bleibt die Baustelle bis zur Übergabe geordnet und der Dünensand wird nicht über die Straße verteilt.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Jedes Bauteil kommt über den Hindenburgdamm oder per Fähre nach List auf die Insel. Deshalb planen wir die Einrichtung zusammen mit dem Logistik-Management: Wann eine Fläche für die Anlieferung frei sein muss, hängt davon ab, wann der Transport auf der Insel ankommt.
Die Sicherheit der Baustelle denken wir ebenfalls mit. Tor, Zaun und Beleuchtung werden so gestellt, dass eine Zugangskontrolle oder Kontrollgänge ohne Umbauten möglich sind.
Ja, sobald öffentlicher Raum belegt wird. Für Container, Bauzaun oder Gerüst auf Gehweg oder Straße ist eine Sondernutzung nach dem Straßen- und Wegegesetz bei der Gemeinde zu beantragen. Wir bereiten den Antrag mit Lageplan und Dauer vor.

Schicken Sie uns Lageplan und Bauzeit. Wir zeigen Ihnen, wie die Baustelle auf Ihre Fläche passt.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Sylt. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit