
Sankt Augustin ist erst 1969 aus acht Dörfern zu einer Stadt zusammengewachsen. Hangelar, Sankt Augustin-Ort, Niederpleis und Mülldorf reihen sich heute fast lückenlos an der Linie zwischen Bonn und Siegburg auf, getragen von der B 56 und der Stadtbahnlinie 66. Wer hier baut, baut fast immer an einer Achse, auf der Pendler, Busse und Bahn gleichzeitig unterwegs sind.
Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Sankt Augustin mit eigenem Personal und behält dabei drei Dinge im Blick: die Gleise der Siegburger Bahn mitten im Straßenraum, die gesicherten Liegenschaften rund um Hangelar und die Kies- und Sandböden der Siegniederung, auf denen Baugruben und Lagerflächen entstehen.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Die Siegburger Bahn hat sieben Haltestellen im Stadtgebiet und verläuft über weite Strecken neben der Fahrbahn. Jede Anlieferung im Zentrum oder in Hangelar muss so geplant werden, dass weder Fahrleitung noch Bahnsteige berührt werden und die Stadtbahn ungehindert fährt.
Der Untergrund besteht großteils aus jungen Kies- und Sandablagerungen der Sieg mit einer dünnen Hochflutlehmschicht obenauf. Das erleichtert den Aushub, verlangt aber gesicherte Böschungen, getrennte Haufwerke für Lehm und Kies und eine Lagerfläche, die bei Nässe nicht verschlämmt.
Mit Bundespolizeidirektion, Hochschule Bonn-Rhein-Sieg, Kinderklinik und den Fraunhofer-Instituten in Birlinghoven arbeiten viele Einrichtungen mit Zutrittsregeln, Ruhezonen oder Forschungsbetrieb. Baustellen daneben brauchen Ausweise, Begleitung und abgestimmte Lärmzeiten.

Wir legen Ladezonen, Wendepunkte und Anlieferfenster so fest, dass Lastwagen an der B 56 und an der Linie 66 weder Gleise blockieren noch Haltestellen zustellen. Kranschwenkbereiche und Fahrleitungsabstände planen wir mit ein.
Unser Team richtet Lager- und Containerflächen auf dem durchlässigen Kies- und Sanduntergrund ein, trennt Aushub nach Lehm und Kies und sorgt dafür, dass Zufahrten nach Regen tragfähig bleiben.
Rund um die Bundespolizei in Hangelar und an Forschungsstandorten führen wir Zutrittslisten, prüfen Ausweise, begleiten Fremdfirmen und halten die Regeln des Hausherrn auf der Baustelle durch.
Ob Neubau in Menden, Umbau in Mülldorf oder Sanierung in Buisdorf: Wir sichern Material und Maschinen nachts und am Wochenende mit eigenem Personal nach § 34a und dokumentieren jede Runde.
Für Baustellen mit vielen Gewerken stellen wir Betriebssanitäter, die Erste Hilfe leisten, Unfälle dokumentieren und die Einweisung des Rettungsdienstes über die Zufahrten der Stadtteile übernehmen.
In Schulen, Kliniken und Hochschulgebäuden reinigen wir Bauabschnitte so, dass der Betrieb nebenan weiterläuft: Staubschutz, saubere Laufwege und eine Endreinigung vor der Übergabe.
Unser eigenes Personal kennt die Wege zwischen Hangelar, Niederpleis und Menden und muss nicht erst eingearbeitet werden.
Für Baustellen an Bundes- und Forschungsliegenschaften in Sankt Augustin bringen wir die Bewachungserlaubnis nach § 34a und geschultes Personal mit.
Unsere Abläufe sind nach ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft, das erleichtert Vergaben im Rhein-Sieg-Kreis.
Logistik, Zutritt, Bewachung und Reinigung kommen aus einer Hand, ohne Subunternehmerkette.
→ Wir legen Anlieferungen in verkehrsarme Zeiten, nutzen Zwischenlager abseits der Achse und lassen nur einzeln getaktete Fahrzeuge an die Baustelle.
→ Feste Ruhezeiten, staubarme Abläufe und ein Ansprechpartner für Anwohner halten die Baustelle in der Nachbarschaft verträglich.
→ Wir klären Kranplätze früh mit den zuständigen Stellen ab und planen die Lagerflächen so, dass der Kran nicht verschoben werden muss.
→ Unser Personal führt Zutrittslisten, gibt Ausweise aus und meldet Abweichungen sofort an Bauleitung und Hausherrn.
Zutrittskontrolle, Begleitung von Fremdfirmen und Materialsteuerung für Vorhaben auf Liegenschaften mit Ausweispflicht in Hangelar.
Logistik und Reinigung für Erweiterungen am Campus der Hochschule Bonn-Rhein-Sieg und auf dem Gelände von Schloss Birlinghoven.
Anlieferung im Takt der Stadtbahn, Fußgängerführung und Zwischenlager für Büro-, Wohn- und Geschäftshäuser rund um den Karl-Gatzweiler-Platz.
Baustelleneinrichtung und Bewachung für Hallen und Werkstätten in den Gewerbegebieten der Stadt mit Anschluss an die A 560.

Wir schauen uns Grundstück, Zufahrt und Abstand zur Stadtbahn an und klären, wer auf dem Gelände Hausrecht hat.
Sie bekommen Ladezonen, Zeitfenster, Lagerflächen und Regeln für den Zutritt schriftlich und abgestimmt.
Unser Personal steuert Anlieferungen, kontrolliert den Zugang und hält Wege und Bauabschnitte sauber.
Wir bauen die Einrichtung ab, stellen Flächen wieder her und übergeben Protokolle und Bewachungsberichte.
Rund um den Karl-Gatzweiler-Platz und die Huma Shoppingwelt ist das Zentrum von Sankt Augustin seit den 2010er Jahren umfassend umgebaut worden. Ein neues Büro- oder Wohnhaus an dieser Stelle hat die Stadtbahnhaltestelle, Busse, Fußgänger und Kunden des Einkaufszentrums direkt vor dem Bauzaun.
Wir planen in so einem Fall eine Ladezone abseits der Gleise, takten die Lastwagen über feste Fenster am frühen Morgen und stellen einen Einweiser ab, der jede Anfahrt begleitet. Material, das nicht sofort verbaut wird, bleibt im Zwischenlager außerhalb des Zentrums.
Entscheidend ist, dass Fußwege und die Unterführung unter der Linie 66 frei bleiben und die Stadtbahn keinen Halt wegen der Baustelle einlegen muss. Deshalb stimmen wir Sperrungen und Kranarbeiten früh mit Stadt und Verkehrsbetrieb ab.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir kommen schon zur Entwurfsplanung dazu, damit Ladezonen, Kranplätze und Zutrittsregeln in Sankt Augustin vor dem ersten Spatenstich stehen.
Auf der Baustelle sind wir für Bauleitung, Nachunternehmer und Nachbarn derselbe Ansprechpartner.
Zum Abschluss räumen wir die Einrichtung, reinigen und übergeben die Nachweise vollständig.
Über feste Zeitfenster und eine Ladezone abseits der Gleise. Ein Einweiser begleitet jede Anfahrt, damit Bahn und Haltestelle frei bleiben.

Sprechen Sie mit uns über Ihr Vorhaben zwischen Hangelar und Buisdorf. Wir planen Anlieferung, Zutritt und Bewachung mit eigenem Personal und kennen die Achse an der Linie 66.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Sankt Augustin. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit