Baustelle in Northeim – Baulogistik Nord
Niedersachsen

Logistik-Management in Northeim: jede Lieferung zur richtigen Zeit am richtigen Tor

Ein Betonmischer, der im Berufsverkehr vor einer Fachwerkzeile wartet, ein Sattelzug mit Stahlträgern, der den Weg zur Gewerbefläche nicht findet, drei Lieferanten, die gleichzeitig vor demselben Tor stehen: Solche Szenen kosten auf jeder Baustelle Zeit und Nerven. In Northeim kommt hinzu, dass Kernstadt und Gewerbeflächen ganz unterschiedliche Bedingungen für die Anlieferung bieten.

Mit unserem Logistik-Management bekommt jede Lieferung ein Zeitfenster, eine Route und einen Entladeplatz. Wir erstellen das Baulogistikkonzept, vergeben die Slots, sprechen uns mit Lieferanten und Gewerken ab und halten den Materialfluss über die gesamte Bauzeit im Blick.

Baulogistik Nord in Zahlen

100%

Eigenes Personal

16

Standorte bundesweit

6

Kernleistungen

24/7

Einsatzbereit

ISO 9001 zertifiziert
DIN 77200 zertifiziert
Alle Mitarbeiter Ersthelfer

Wo sich der Lieferverkehr in Northeim staut und warum

Für den überregionalen Verkehr ist die A 7 die wichtigste Achse, Northeim ist über zwei Anschlussstellen angebunden. Seit 2007 führt außerdem eine Westumgehung um die Stadt. Lieferungen aus Richtung Hannover oder Göttingen lassen sich so meist ohne Fahrt durch die Kernstadt zum Ziel bringen, wenn die Route im Lieferavis festgelegt ist.

In der Altstadt dagegen bestimmen enge Gassen, Fachwerkfassaden und Fußgänger das Bild. Das Sanierungsgebiet „Innenstadt“ wird schrittweise erneuert, Plätze wie der Münsterplatz werden umgestaltet. Wer hier anliefert, braucht kurze Entladezeiten, kleinere Fahrzeuge und Abstimmung mit Anliegern, Geschäften und dem Ordnungsamt.

Hinzu kommt die Bahn. Durch Northeim führt die Hannöversche Südbahn, hier beginnen die Südharzstrecke und die Sollingbahn. Baustellen neben Gleisen oder im Bahnhofsumfeld richten ihre Lieferzeiten nach Sperrpausen und Auflagen des Bahnbetriebs, große Teile werden dann gebündelt und in kurzen Fenstern angeliefert.

Lokaler Bezug

  • Zwei Anschlussstellen an der A 7
  • Westumgehung von Northeim, eröffnet 2007
  • Münsterplatz und Sanierungsgebiet „Innenstadt“
  • Bahnknoten mit Südbahn, Südharzstrecke und Sollingbahn
Baustelle in Northeim – Baulogistik Nord
Unser Leistungsspektrum

Was unser Logistik-Management in Northeim umfasst

Baulogistikkonzept

Wir erfassen Gewerke, Mengen, Lieferketten und Bauabschnitte und leiten daraus ab, wann was auf die Baustelle kommt. Das Konzept berücksichtigt die Northeimer Anfahrtswege genauso wie Lagerflächen und Kranzeiten.

Slot-Vergabe für Lieferungen

Jeder Lieferant bucht ein Zeitfenster. So stehen Lkw nicht gleichzeitig an der Einfahrt. Die Entladezone ist frei, wenn das Fahrzeug ankommt.

Routen und Anfahrtsbeschreibung

Wir legen fest, über welche Anschlussstelle und welche Straßen Lieferungen fahren. Jeder Fahrer erhält eine klare Beschreibung bis zum Tor.

Abläufe nach Lean-Grundsätzen

Material kommt in der Menge, die gerade verbaut wird. Weniger Zwischenlager, weniger Umschlag und weniger Wege auf der Baustelle sind das Ziel.

Ihre Vorteile

Ihr Nutzen aus geplanter Liefersteuerung

Lkw warten nicht auf der Straße, sondern kommen in ihrem Zeitfenster und fahren nach dem Entladen wieder ab.

Gewerke verlieren keine Zeit mit Suchen und Umlagern, weil Material dann kommt, wenn sie es brauchen.

Anwohner und Geschäfte in Northeim erleben weniger Lärm, weniger Staub und freie Zufahrten.

Sie sehen jederzeit, welche Lieferungen anstehen und wo es eng werden könnte.

Engpässe bei der Anlieferung und unsere Antworten

In der Altstadt kann ein großer Lkw nicht wenden und blockiert beim Entladen die Gasse.

→ Wir planen kleinere Fahrzeuge, Umschlag am Rand der Kernstadt und kurze Entladefenster außerhalb der Hauptgeschäftszeit.

Lieferanten fahren nach Navigationsgerät quer durch die Stadt statt über die Umgehung.

→ Jede Buchung enthält eine verbindliche Route. Fahrer, die neu sind, erhalten die Anfahrt vorab mit Treffpunkt und Ansprechpartner.

Mehrere Gewerke bestellen unabhängig voneinander und alle Lieferungen kommen am Montagmorgen.

→ Die Slot-Planung verteilt die Lieferungen über die Woche und meldet Überschneidungen, bevor sie entstehen.

Nachbarn beschweren sich über Lärm und wartende Fahrzeuge vor ihrer Tür.

→ Wir legen Wartebereiche abseits der Wohnhäuser fest, halten Ruhezeiten ein und informieren Anlieger über Tage mit vielen Anlieferungen.

Einsatzgebiete

Vorhaben in Northeim mit hohem Steuerungsbedarf

Umbauten im Sanierungsgebiet

Kleine Fenster, kleine Fahrzeuge und viel Rücksicht auf Fußgänger und Geschäfte in der Altstadt.

Hallen- und Gewerbebau an der Westlichen Entlastungsstraße

Viele schwere Lieferungen in kurzer Zeit, gesteuert nach Kran- und Betonierplan.

Bauen neben Gleisen

Anlieferung abgestimmt auf Sperrpausen an Südbahn, Südharzstrecke oder Sollingbahn.

Öffentliche Gebäude bei laufendem Betrieb

Schulen und Verwaltung der Kreisstadt, wo Lieferzeiten um Unterricht und Publikumsverkehr herum gelegt werden.

Unsere Zielgruppen in Northeim

Generalunternehmer mit mehreren Gewerken
Bauherren von Logistik- und Produktionshallen
Öffentliche Auftraggeber in der Kreisstadt
Bauleiter von Sanierungen in der Altstadt
Bahn- und Tiefbauunternehmen
Baustelle in Northeim – Baulogistik Nord
So arbeiten wir

Ablauf der Zusammenarbeit in Northeim

01

Mengen und Termine erfassen

Gemeinsam mit Ihnen sammeln wir, welche Gewerke wann welche Materialien brauchen und welche Fahrzeuge dafür kommen.

02

Routen und Zonen festlegen

Wir bestimmen Anfahrtswege durch Northeim, Entladezonen, Wartebereiche und Ruhezeiten.

03

Slots vergeben

Lieferanten buchen Zeitfenster. Überschneidungen werden sichtbar und vor dem Liefertag aufgelöst.

04

Steuern und nachjustieren

Während der Bauzeit verfolgen wir jede Lieferung, passen Fenster an Verzögerungen an und berichten Ihnen regelmäßig.

Aus der Praxis

Typische Liefersituation in Northeim

Liegt eine Baustelle mitten in der Northeimer Innenstadt, dann gibt es oft nur einen kurzen Haltestreifen vor dem Gebäude. Wir buchen dort feste Fenster am frühen Vormittag, bündeln Kleinteile in einer Sammellieferung und lassen sperriges Material am Stadtrand auf kleinere Fahrzeuge umladen.

Entsteht hingegen eine Halle auf einer Gewerbefläche im Westen, dann geht es um Masse: Betonlieferungen für die Bodenplatte, danach Stahl und Fassadenelemente. In diesem Fall staffeln wir die Lieferungen nach Kranzeiten, leiten alle Fahrzeuge über die Autobahn und die Umgehung zur Baustelle und halten eine Wartespur auf dem Grundstück frei.

Vertrauen & Qualität

ISO 9001 zertifiziert

Qualitätsmanagement

DIN 77200 zertifiziert

Sicherheitsdienstleistungen

AVPQ-zertifiziert

Amtliches Verzeichnis

DMB Mitglied

Deutscher Mittelstandsbund

Liefersteuerung im Verbund mit den übrigen Leistungen

Ohne festgelegte Entladezonen und Lagerflächen kann kein Slot geplant werden. Darum baut das Logistik-Management auf dem Einrichtungsplan auf und passt sich mit ihm an, wenn neue Bauabschnitte beginnen.

Am Tor setzen unsere Kräfte die Planung um: Sie gleichen Lieferungen mit der Buchung ab, weisen Fahrer ein und melden Abweichungen sofort. So greifen Planung, Zugangskontrolle und operative Logistik ineinander.

Häufige Fragen

FAQ – Logistik-Management in Northeim

Jede Lieferung erhält mit ihrem Zeitfenster eine Route. Für Ziele am Stadtrand führt sie über die A 7 und die Westumgehung, für Ziele in der Kernstadt über die kürzeste Zufahrt mit passender Fahrzeuggröße. Fahrer bekommen die Beschreibung vorab, damit sie nicht dem Navigationsgerät folgen.

Baustelle in Northeim – Baulogistik Nord
Kontakt

Lieferchaos vor Ihrer Baustelle in Northeim vermeiden

Nennen Sie uns Bauzeit, Gewerke und Standort. Wir entwerfen ein Logistikkonzept mit Routen und Lieferfenstern.

Telefon

+49 (0) 4321 78 33 590

E-Mail

info@baulogistik-nord.de

Erreichbarkeit

Mo–Fr: 07:00 – 18:00 Uhr

Kostenloses Erstgespräch

Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Northeim. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.

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