
Montabaur liegt in einer Senke des Niederwesterwalds auf rund 230 Meter Höhe. Der Schlossberg überragt die Stadt und bringt es auf 321 Meter. Für die Baustelleneinrichtung heißt das: Wer hier plant, hat es mit ebenen Flächen im Talbereich und mit Hanglagen am Rand der Altstadt zu tun. Beides verlangt eine andere Aufstellung von Containern, Lagerflächen und Zufahrten.
Die Baustelleneinrichtung ist der Teil eines Bauvorhabens, der vor dem ersten Spatenstich entschieden wird. In Montabaur gehören dazu die Frage der Zufahrt über die A 3, die B 49 oder die B 255, die Lage von Containeranlagen und Sanitärlösungen sowie die Versorgung mit Baustrom und Bauwasser. Wir planen diese Punkte so, dass sie zum Grundstück passen und nicht nur zum Muster.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Im Stadtgebiet treffen zwei Baustellenwelten aufeinander. Rund um den Bahnhof und die Anschlussstelle gibt es große Parzellen, auf denen sich Containerdörfer und Lagerplätze gut anordnen lassen. In der Altstadt dagegen bestimmen Fachwerkbestand, enge Gassen und Gefälle, wie viel Fläche überhaupt zur Verfügung steht. Die Einrichtung muss deshalb je Standort völlig anders gedacht werden.
Der Westerwald hat ein suboceanisches Klima mit mäßig kalten und teils schneereichen Wintern. Im Niederwesterwald fallen im Jahr etwa 650 Millimeter Niederschlag. Für die Einrichtung bedeutet das: Wege und Lagerflächen brauchen einen tragfähigen Untergrund, Entwässerung und Winterdienst gehören von Beginn an in den Plan.
Der Untergrund der Region ist von Schiefer, Ton sowie Basalt und Tuff geprägt. Ob Flächen befahrbar bleiben oder bei Nässe aufweichen, hängt vom Einzelfall ab. Deshalb legen wir Zufahrten und Aufstellflächen nach dem Gelände fest und stimmen mit der Bauleitung ab, wo eine Befestigung nötig ist.

Wir planen Büro-, Aufenthalts- und Lagercontainer mit den passenden Sanitärlösungen. In der Montabaurer Senke lassen sich Anlagen oft in Reihe stellen. Am Hang oder in der Altstadt sind gestapelte oder verteilte Lösungen gefragt.
Die Anschlüsse für Baustrom und Bauwasser koordinieren wir mit den zuständigen Stellen. In Montabaur legen wir fest, wo Verteiler stehen und wie sie vor Frost und Nässe geschützt werden.
Wir planen Bauzaunsysteme und die Verkehrssicherung von der Beschilderung bis zur Absperrung. Bei Baustellen an der B 49 oder B 255 steht der Verkehrsfluss im Vordergrund. In der Altstadt zählt der Schutz von Passanten in engen Gassen.
Lagerflächen, Fahrwege und Wendeplätze zeichnen wir so, dass Lieferfahrzeuge nicht rückwärts über öffentliche Straßen rangieren müssen. In beengten Lagen stimmen wir Abladeorte mit dem Bauablauf ab.
Sie bekommen ein Einrichtungskonzept, das zum Grundstück in Montabaur passt und nicht aus einer Vorlage stammt.
Flächen, Wege und Anschlüsse sind abgestimmt, bevor die ersten Gewerke anrücken.
Die Verkehrssicherung ist von Anfang an Teil der Planung und wird nicht nachträglich ergänzt.
Alle Bausteine laufen bei einem Ansprechpartner zusammen, der die Planung für Sie koordiniert.
→ Wir verteilen Lager, Aufenthalt und Sanitär auf mehrere kleine Standorte und prüfen, ob Flächen im Umfeld des Vorhabens genutzt werden dürfen.
→ Wir legen befestigte Rampen und Wendebereiche fest und planen Winterdienst und Entwässerung von Anfang an mit ein.
→ Wir stimmen mit der Bauleitung ab, welche Flächen eine Schotterschicht oder Fahrplatten brauchen, bevor das erste Material kommt.
→ Wir klären die Anschlusspunkte früh und planen die Verteilung so, dass Leitungen nicht durch Fahrwege laufen.
Größere Parzellen mit Platz für Containeranlagen, Lagerflächen und einen klaren Lieferverkehr.
Kleine Standorte, verteilte Lösungen und Schutz des Fachwerkbestands.
Einrichtung so planen, dass der laufende Kundenverkehr getrennt bleibt.
Zufahrten, Absicherung und Verkehrsführung für Vorhaben an der B 49 und B 255.

Wir klären Grundstück, Zufahrt, Höhenlage und Nachbarschaft und stellen offene Fragen für die Planung zusammen.
Wir zeichnen Flächen, Wege und Anschlüsse und stimmen sie mit Bauleitung und Gewerken ab.
Container, Zaun, Beschilderung und Versorgung werden nach dem abgestimmten Plan umgesetzt.
Mit dem Baufortschritt passen wir die Einrichtung an neue Phasen und Wege an.
Liegt eine Baustelle auf einer größeren Parzelle nahe der A 3, dann ist die Zufahrt für Lastzüge meist das Hauptthema. In diesem Fall planen wir einen klaren Rundlauf, trennen Lieferverkehr und Personenverkehr und stellen Container am Rand der Fläche so auf, dass der Kranradius frei bleibt.
Liegt das Vorhaben dagegen im Bereich der Altstadt, dann entscheidet der verfügbare Platz. Wir prüfen, wie viel Fläche im öffentlichen Raum genehmigt werden kann, planen eine reduzierte Containerlösung und richten Lieferzeiten so ein, dass Gassen und Anwohner möglichst wenig betroffen sind.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Die Baustelleneinrichtung ist die Basis für alle weiteren Bausteine. Sie legt fest, wo später Lieferungen abgefertigt werden, wo der Zugang kontrolliert wird und wo Abfälle gesammelt werden. Deshalb stimmen wir sie mit Logistik, Sicherheit und Entsorgung ab.
Sie bleibt dabei nicht starr. Wächst eine Baustelle in Montabaur von der Erschließung zum Rohbau und später zum Ausbau, passen wir Flächen und Wege an die neue Phase an.
In der Altstadt sind Flächen knapp, deshalb arbeiten wir mit kleinen verteilten Standorten. Wir prüfen, welche Fläche im öffentlichen Raum genehmigt werden kann. Lieferungen planen wir so, dass die Gassen frei bleiben.

Schildern Sie uns Ihr Vorhaben und die Lage. Wir melden uns und stimmen die Einrichtung mit Ihnen ab.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Montabaur. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit