
Montabaur hat sich seit dem Anschluss an die Schnellfahrstrecke stark verändert. Um den ICE-Halt sind Bürobauten, Rechenzentren und Handelsflächen entstanden, während die alte Stadt am Schlossberg mit Fachwerk und engen Gassen unverändert darüber liegt. Beides zusammen ergibt zwei sehr verschiedene Baustellenwelten in einer Stadt.
Die Staffsec Solution GmbH organisiert Baustellen in Montabaur mit eigenem Personal, das beide Seiten kennt. Wir planen Anlieferungen für Neubauflächen an der Autobahn ebenso wie den kleinteiligen Materialfluss in die Altstadt und richten Baustellen ein, die den Westerwälder Winter aushalten.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Rund um den ICE-Halt und die Autobahnanschlussstelle entstehen große Baukörper mit hohem technischen Ausbau. Rechenzentren und Bürogebäude bringen schwere Anlagenteile mit, für die Anfahrt, Kranstellung und Einbringöffnung von Beginn an geplant sein müssen.
Die Altstadt liegt am Hang unterhalb des Schlosses. Gassen mit Kopfsteinpflaster, Fachwerkbestand und Steigungen lassen dort nur kleine Fahrzeuge zu und Erschütterungen sind an der historischen Substanz ein Thema.
Montabaur liegt im Westerwald mit entsprechender Höhenlage. Frost und Nässe verkürzen das Fenster für Erd- und Außenarbeiten und die Zufahrten aus den Ortsteilen führen über Landstraßen, die im Winter zuerst betroffen sind.

Wir richten Baustellen an Gewerbeflächen und Bahnhofsumfeld ein: Zufahrten für Schwertransporte, ausgewiesene Kranstellflächen, Lagerzonen nach Gewerk und geordnete Ver- und Entsorgung.
Unsere Planung nimmt Einbringtermine für Anlagentechnik in den Takt auf, koordiniert Gewerke auf engen Geschossflächen und hält Aufzüge und Einbringöffnungen frei.
Unser eigenes Personal versorgt Baustellen am Schlossberg mit kleinen Einheiten, hält die Gassen sauber und fährt Bauschutt ab, bevor der Geschäftsbetrieb beginnt.
Bei technisch hochwertigen Gebäuden zählt Zutrittskontrolle von der ersten Woche an. Wir sichern Zugänge, führen Listen und schützen eingebaute Technik über die Bauzeit.
Wo viele Gewerke gleichzeitig arbeiten, steigt das Risiko. Unsere Betriebssanitäter sind vor Ort und übernehmen die Erstversorgung, bevor der Rettungsdienst eintrifft.
Bäche, Hangwasser und Ausgleichsflächen bringen Auflagen mit sich. Wir begleiten die Umsetzung im Bauablauf und dokumentieren sie prüffest.
Eigenes Personal statt Subunternehmerkette – nachvollziehbar bis auf die einzelne Schicht.
Ortskenntnis im Westerwald: Zufahrten, Winterlage und Umschlagpunkte sind uns bekannt.
ISO 9001 zertifiziert und nach DIN 77200 geprüft – die Nachweise, die eine Vergabe verlangt.
Ein Ansprechpartner für Logistik, Sicherheit, Sanitätsdienst und Baubegleitung.
→ Wir legen Einbringwege und Termine früh fest und halten den Takt, damit die Öffnung offen bleibt, solange sie gebraucht wird.
→ Kleine Fahrzeuge, Umschlag an einem Sammelpunkt unterhalb der Altstadt und Anlieferung vor Ladenöffnung.
→ Wir ziehen witterungsunabhängige Arbeiten vor und halten Zufahrten im Winter geräumt, damit der Takt nicht abreißt.
→ Getrennte Zufahrten und Anlieferfenster außerhalb der Öffnungszeiten, abgestimmt mit den Betreibern.
Einbringlogistik für Anlagentechnik, Kranplanung und Zutrittskontrolle bei technisch hochwertigen Neubauten.
Umbau und Erweiterung von Verkaufsflächen mit Anlieferung außerhalb der Öffnungszeiten und getrenntem Kundenverkehr.
Kleinteilige Materialversorgung für Fachwerk- und Bestandssanierung in engen, steilen Gassen.
Baustelleneinrichtung, Absicherung und Verkehrsführung für neue Gewerbeflächen an der Autobahnanschlussstelle.

Wir sehen uns Baufeld, Zufahrten und Einbringwege an – in Montabaur entscheidet die Lage zwischen Autobahn und Altstadt über das Konzept.
Sie erhalten einen Plan mit Kranstellflächen, Einbringterminen, Anlieferfenstern und einer Winterlösung.
Unser Personal richtet die Baustelle ein und hält den Betrieb über die gesamte Bauzeit aufrecht.
Zum Schluss räumen wir die Einrichtung und übergeben die Dokumentation vollständig.
Werden in einem Neubau nahe dem Montabaurer Bahnhof Technikzentralen ausgebaut, läuft der Rohbau im Nachbarabschnitt oft noch. Schwere Aggregate müssen dann über eine Einbringöffnung ins Untergeschoss, die mit dem Rohbaufortschritt geschlossen wird.
Wir ziehen die Einbringung im Bauablaufplan vor, sperren die Kranstellfläche für den Termin und lenken den übrigen Bauverkehr über eine zweite Zufahrt. Die Öffnung bleibt genau so lange offen, wie der Terminplan es zulässt.
Die Aggregate stehen vor dem Schließen der Decke an ihrem Platz und der Rohbau nebenan muss nicht pausieren.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir steigen in der Planungsphase ein und bringen die Logistik in den Bauablaufplan, bevor der erste Container steht.
Während der Bauzeit sind wir Ansprechpartner für Bauleitung, Gewerke und Anlieger in einer Hand.
Zum Projektende übernehmen wir Bauendreinigung, Rückbau der Einrichtung und die Übergabedokumentation.
Ja. Wir nehmen Einbringtermine für Anlagentechnik in den Bauablauf auf, planen Kranstellflächen und halten Einbringöffnungen so lange offen, wie sie gebraucht werden.

Setzen Sie auf einen Partner, der Neubauflächen am ICE-Halt und die Gassen am Schlossberg gleichermaßen kennt und Ihre Baustelle mit eigenem Personal organisiert.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Montabaur. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Rheinland-Pfalz – und bundesweit