
Nierstein liegt rund zwölf Kilometer südlich von Mainz direkt am Rhein, eingeklemmt zwischen dem Fluss und den Weinbergen am Roten Hang. Durch den Ort läuft die B 9 als Verbindung zwischen Ludwigshafen, Worms und Mainz, daneben die Bahnstrecke Mainz–Mannheim. Für Baustellen bleibt in dieser schmalen Lage wenig Platz. Fast jede Anlieferung führt über die Ortsdurchfahrt.
Oberhalb des Rheintals verändert sich die Stadt gerade stark: Auf dem früheren US-Kasernengelände bei Schwabsburg entwickelt sich der Rhein-Selz-Park, für einen Teil davon läuft ein Bebauungsplan für einen Campus mit Rechenzentren. Die Staffsec Solution GmbH plant Baustellen in Nierstein mit eigenem Personal, vom Winzerhof in der Altstadt bis zum Großprojekt auf der Höhe.
Eigenes Personal
Standorte bundesweit
Kernleistungen
Einsatzbereit
Auf der B 9 durch Nierstein zählt die Planung bis zu 22.000 Fahrzeuge am Tag. Eine Ortsumgehung mit einem Tunnel unter dem Rheinufer von mindestens 1.290 Metern ist seit Jahren geplant, ein Baubeginn aber noch nicht absehbar. Bis dahin muss jede Baustelle mit dieser Belastung leben.
Der Rote Hang zwischen Nackenheim und Schwabsburg besteht aus rotem Ton- und Sandstein, die Weinlagen Pettenthal, Hipping, Ölberg und Orbel reichen bis an die Bebauung. Wege dort sind Wirtschaftswege für Traktoren, keine Baustraßen. Während Lese und Rebschnitt haben die Winzer Vorrang.
Rund um Martinskirche und Kilianskirche stehen barocke Adelshöfe wie der Haxthäuser Hof und der Metternichhof, dazu das Sironabad als rund 2.000 Jahre alte Quellanlage am Rhein. Bodeneingriffe im Kern können archäologische Funde berühren und brauchen deshalb Zeitreserven.

Zwischen Ufer, Bahnlinie und Hang planen wir Containerstellung, Lager und Kranstandort so knapp wie möglich und nutzen Flächen außerhalb des Ortskerns als Zwischenlager.
Unsere Disposition legt Anlieferungen außerhalb der Pendlerspitzen auf der B 9 und stellt Einweiser, wenn Lastzüge aus der Ortsdurchfahrt in enge Seitenstraßen einbiegen müssen.
Auf dem ehemaligen Kasernengelände bei Schwabsburg übernehmen wir Flächenmanagement, Zufahrtskontrolle, Wartezonen für Schwertransporte und die Steuerung vieler Gewerke auf großem Baufeld.
Gerade bei Rechenzentren und technischen Anlagen zählt der Zutritt. Wir führen Besucher- und Firmenlisten, kontrollieren Ausweise und bewachen mit Personal nach § 34a rund um die Uhr.
Bei vielen Beschäftigten gleichzeitig stellen wir Betriebssanitäter, richten eine Sanitätsstation ein und stimmen Rettungswege mit Bauleitung und Rettungsdienst ab.
Wir räumen Baustaub aus Kelterhäusern und Wohnungen ebenso wie aus Technikräumen, in denen vor der Inbetriebnahme kein Staubkorn liegen darf.
Wir kennen die Engstelle zwischen Rhein und Rotem Hang und planen Lieferungen um die B 9 herum statt mitten hinein.
Für Nierstein setzen wir Beschäftigte der Staffsec Solution GmbH ein, die auf Weinbau, Altstadt oder Großbaustelle gezielt eingewiesen sind.
Bauherren im Landkreis Mainz-Bingen bekommen mit ISO 9001, DIN 77200 und der Erlaubnis nach § 34a die Belege, die eine Vergabe für Bewachung und Logistik fordert.
Ob Kelterhaus oder Rechenzentrum: Logistik, Bewachung, Sanitätsdienst und Reinigung laufen nach einem gemeinsamen Plan.
→ Anlieferung in ruhigen Zeitfenstern, kurze Entladezeiten mit vorbereitetem Gerät und ein Wartepunkt außerhalb der Ortsdurchfahrt.
→ Wir klären Wegenutzung vorab mit Stadt und Winzern, meiden Lesezeiten und reinigen Wege nach jeder Nutzung.
→ Zeitpuffer im Bauablauf, gesicherte Fundstellen und eine Baustelle, die bei einem Fund geordnet weiterarbeiten kann.
→ Eine Zufahrtskontrolle mit festen Zeitfenstern, getrennte Wege für Personal und Material sowie lückenlose Dokumentation, wer wann auf dem Gelände war.
Zufahrtskontrolle, Lagerzonen und Bewachung auf dem früheren Kasernengelände oberhalb des Rheintals.
Anlieferung abseits der Lesezeit, Schutz von Kellern und Hofeinfahrten sowie Reinigung von Kelterräumen.
Kleinteilige Materiallogistik an barocken Höfen rund um die Martinskirche mit Zeitreserven für Bodenfunde.
Verkehrssicherung, Wartepunkte und Materialsteuerung an einer Ortsdurchfahrt mit hoher Belastung.

Wir prüfen Zufahrt, Platzangebot und Nachbarschaft, denn am Ufer gelten andere Regeln als auf dem Rhein-Selz-Park.
Sie erhalten Lieferfenster, Wartepunkte, Lagerflächen und eine Zutrittsregel, abgestimmt auf B 9, Weinbau und Bauablauf.
Unser Personal richtet ein, koordiniert Lieferungen, sichert das Gelände und hält Wege und Straßen frei.
Wir bauen zurück, reinigen bis zur Übergabefähigkeit und übergeben alle Nachweise in einer geordneten Mappe.
Der Rhein-Selz-Park liegt auf dem Gelände der früheren Dexheimer Kaserne im Stadtteil Schwabsburg, rund 750.000 Quadratmeter sind überplant. Für einen Teilbereich schafft der Bebauungsplan Rhein-Selz-Park II die Voraussetzungen für einen Campus mit Rechenzentren, die Unterlagen lagen im Sommer 2025 öffentlich aus.
So planen wir eine solche Baustelle: Wir richten an der Zufahrt eine Kontrolle mit Zeitfenstern ein, sodass Betonmischer, Stahlbau und Technikanlieferungen nacheinander statt gleichzeitig ankommen. Auf dem Gelände trennen wir Wege für Fußgänger und Fahrzeuge, legen Lagerzonen je Gewerk an und führen Listen über jede Person auf dem Baufeld.
Worauf es ankommt: Ein Rechenzentrum verträgt keinen Staub und keinen ungeklärten Zutritt. Wer Sicherheit, Sauberkeit und Lieferkette von Anfang an zusammendenkt, spart sich Nacharbeit kurz vor der Inbetriebnahme.
ISO 9001 zertifiziert
Qualitätsmanagement
DIN 77200 zertifiziert
Sicherheitsdienstleistungen
AVPQ-zertifiziert
Amtliches Verzeichnis
DMB Mitglied
Deutscher Mittelstandsbund
Wir beginnen mit einer Begehung, bei der wir Zufahrt über die B 9 oder die Höhe, Lagerflächen und Nachbarnutzungen wie Weinberg oder Bahn erfassen.
Im Baubetrieb halten wir Kontakt zu Bauleitung, Stadt, Verbandsgemeinde Rhein-Selz und Nachbarn und passen Lieferfenster bei Bedarf an.
Am Ende räumen wir die Fläche, reinigen das Objekt und geben Zutrittslisten, Protokolle und Entsorgungsbelege geordnet an den Bauherrn.
Wir legen Lieferungen in ruhigere Zeitfenster, bereiten das Entladen vor und lassen Lastzüge außerhalb der Ortsdurchfahrt warten, bis die Baustelle frei ist.

Ob Winzerhof am Roten Hang, Altbau an der B 9 oder Großbaustelle im Rhein-Selz-Park: Wir planen Zufahrt, Lager und Sicherung passend zum Ort und kommen mit eigenem Personal.
Erzählen Sie uns von Ihrem Bauvorhaben in Nierstein. Wir erstellen Ihnen ein individuelles Logistikkonzept – unverbindlich und kostenlos.
Keine Subunternehmer · Eigenes Personal · Bundesweit einsatzbereit
Weitere Einsatzorte in Rheinland-Pfalz – und bundesweit